Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách đặt lại máy đo nhiên liệu?

Biết cách thiết lập lại đồng hồ đo nhiên liệu là một trong những kỹ năng cần thiết mà bạn phải học khi xử lý ô tô của mình. Đồng hồ đo nhiên liệu là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe. Nó có nhiệm vụ cho biết lượng nhiên liệu còn lại trong bình xăng của xe.

Chức năng đo nhiên liệu cho phép chủ xe hoặc người lái xe hiểu chính xác hệ thống tiêu thụ nhiên liệu của xe. Nó đảm bảo khả năng biết khi nào nhiên liệu có sẵn trong bình xăng của bạn đã giảm đến mức tối thiểu để bạn có thể đổ đầy.

Một số đồng hồ đo nhiên liệu có màn hình kỹ thuật số hoặc tinh thể lỏng, trong khi những đồng hồ khác có màn hình tương tự. Thành phần đo nhiên liệu có bộ phận gửi trong bình và chỉ báo trên bảng điều khiển. Nếu đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô đọc không chính xác, rất có thể nó có thể được xác định là do một bộ phận gửi bị lỗi.

Đồng hồ đo nhiên liệu trên ô tô của bạn không hoạt động chính xác? Nếu có, bài viết này sẽ tiết lộ hướng dẫn từng bước về cách bạn có thể đặt lại nó một cách liền mạch.

Làm cách nào để kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của tôi?

Việc đồng hồ đo nhiên liệu của bạn bị trục trặc không phải là điều bất thường. Đôi khi có thể do phương tiện của bạn đã cũ hoặc có thể do bộ phận gửi kém.

Một trong những kinh nghiệm phổ biến mà các chủ xe có liên quan đến trục trặc đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô là nhận thấy đồng hồ đo xăng bị kẹt ở mức đầy hoặc trống. Nếu bạn từng gặp trường hợp này, trước hết bạn có thể kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của mình.

Làm theo các bước bên dưới để kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô.

Bước 1: Kiểm tra xem tất cả các kết nối dây trên thiết bị người gửi và máy đo có chặt chẽ, sạch sẽ và không bám bẩn cũng như không bị ăn mòn hay không.

Để kiểm tra kết nối dây trên thiết bị người gửi, trong hầu hết các trường hợp, kết nối dây nằm bên dưới ghế sau hoặc thùng xe. Bạn sẽ phải nâng ghế sau hoặc gỡ thảm cốp xe.

Trong khi đó, dây kết nối ở mặt sau của đồng hồ đo nhiên liệu có thể nằm bên dưới bảng đồng hồ. Bạn có thể tháo bảng điều khiển thiết bị hoặc tháo máy đo khỏi bảng điều khiển.

Bước 2: Bật lửa và tắt liên tục để lưu ý xem kim có chuyển động hay không. Nếu nó không di chuyển, bạn có thể phải kiểm tra cầu chì. Nó nằm bên dưới mui xe hoặc bảng điều khiển. Sau đó, kiểm tra cẩn thận cầu chì điều khiển đồng hồ đo nhiên liệu.

Nếu cầu chì bị hỏng, vui lòng thay đổi nó và đảm bảo định mức cường độ dòng điện chính xác cho việc thay thế cầu chì.

Bước 3: Kết nối thiết bị đầu cuối ở mặt sau của đồng hồ đo nhiên liệu và dây nối trên công tắc đánh lửa. Sau đó, nổ máy xe. Nếu đồng hồ đo hoạt động, hãy thay thế hệ thống dây điện bị lỗi giữa công tắc đánh lửa và đồng hồ đo nhiên liệu.

Bước 4: Nối đất cho đồng hồ đo nhiên liệu bằng cách hàn và cắt đầu dây nối của dây nhảy vào đầu nối đất của đồng hồ đo nhiên liệu và đầu kia của dây nối với điểm tiếp xúc sạch trên khung của ô tô. Sau đó, nổ máy xe. Sau khi đồng hồ đo hoạt động, hãy thay thế dây nối đất của đồng hồ đo nhiên liệu bị lỗi.

Bước 5: Sử dụng hướng dẫn ở bước 4 ở trên để nối đất đơn vị người gửi bằng dây nhảy. Bạn có thể nối đất bộ phận dây nhảy bằng cách cố định dây nối vào khung của xe hoặc bên ngoài bình xăng. Sau khi máy đo hoạt động, hãy thay thế dây tiếp đất của đơn vị người gửi.

Bước 6: Cuối cùng, ngắt kết nối dây giữa đồng hồ đo nhiên liệu và bộ phận người gửi. Sau đó nổ máy xe. Nếu đồng hồ hiển thị đầy, có thể sự cố xảy ra với bộ phận người gửi hoặc cơ cấu trong thùng của phương tiện. Nếu đồng hồ đo nhiên liệu liên tục báo trống, bạn sẽ phải thay thế nó vì nó bị lỗi.

Để có hướng dẫn ảo, bạn có thể xem video 3 phút này.

Hướng dẫn từng bước thiết lập lại máy đo nhiên liệu

Nếu bạn nhận thấy thước đo hoặc hiển thị lượng nhiên liệu trong bình xăng không chính xác bằng đồng hồ đo nhiên liệu, rất có thể có một trong hai lỗi phần mềm hoặc điện tử liên quan đến đồng hồ đo nhiên liệu trên ô tô của bạn.

Giải pháp chính cho một đồng hồ đo nhiên liệu không chính xác là đặt lại. Quy trình đặt lại đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô thường được nhà sản xuất quy định trong sổ tay hoặc sách hướng dẫn của ô tô. Tuy nhiên, các thủ tục đều giống nhau đối với hầu hết các loại xe. Đặt lại đồng hồ đo nhiên liệu của Mercedes không phải là một ngoại lệ.

Nếu bạn đang hỏi, "Làm cách nào để đặt lại đồng hồ đo nhiên liệu trên xe Nissan?" các bước được giới thiệu trong hướng dẫn này cũng có thể hữu ích cho bạn.

Các bước sau sẽ hướng dẫn bạn thiết lập lại đồng hồ đo nhiên liệu của mình.

  • Vặn công tắc đánh lửa của xe sang vị trí “BẬT”.
  • Nhấn nút “Chuyến đi / Odo” để đặt Đồng hồ đo vận tốc ở chế độ “ODO”.
  • Tắt hệ thống đánh lửa của xe.
  • Nhấn và giữ nút “Chuyến đi / Chuyến đi”. Bật công tắc đánh lửa và giữ công tắc “Trip / Odo” trong khoảng hai giây. Sau đó, thả nút “Chuyến đi / Odo”, nhấn lại (thực hiện ba hoặc bốn lần), và cuối cùng giữ nút này trong khoảng bốn đến năm giây cho đến khi thông tin san lấp mặt bằng hiển thị trên Đồng hồ đo. Sau đó, thả nút “Chuyến đi / Chuyến đi”.
  • Một lần nữa, nhấn và giữ nút “Chuyến đi / Chuyến đi” một lúc cho đến khi Đồng hồ đo vận tốc hiển thị “1”. Điều này cho biết quá trình bắt đầu thiết lập lại.
  • Cuối cùng, khi màn hình Công tơ mét di chuyển trở lại bình thường, hãy nhả nút “Chuyến đi / Ô tô” vì quá trình đặt lại vừa hoàn tất.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi:Làm cách nào để khắc phục một đồng hồ đo nhiên liệu không chính xác?

Để sửa đồng hồ đo nhiên liệu không chính xác, hãy làm theo quy trình bên dưới.

  • Bật và tắt hệ thống điện của ô tô nhiều lần, sau đó kiểm tra xem kim đồng hồ đo nhiên liệu có di chuyển hay không. Nếu kim từ chối di chuyển, điều đó cho thấy cầu chì đã bị nổ và cần thay thế.
  • Kiểm tra dây tiếp đất của bộ phận gửi của bình nhiên liệu.
  • Ngắt kết nối hệ thống dây điện của bộ phận gửi của đồng hồ đo và kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu. Nếu đồng hồ đo khí hiển thị đầy, điều đó có nghĩa là bộ phận gửi đã bị hỏng và cần được thay thế. Nếu nó hiển thị trống, điều đó có nghĩa là đồng hồ đo nhiên liệu bị hỏng và cần được thay thế.
  • Đảm bảo rằng hệ thống dây điện được kết nối thích hợp với mặt sau của máy đo bằng cách tháo bảng điều khiển để có quyền truy cập vào cụm đồng hồ.

Hơn nữa, hãy kết nối dây nối âm với khung của ô tô và dây dương với đầu nối đất của máy đo nhiên liệu của ô tô để kiểm tra dây tiếp đất của máy đo nhiên liệu. Bật lửa và kiểm tra xem đồng hồ đo nhiên liệu có hoạt động hay không. Nếu đồng hồ đo nhiên liệu hoạt động, hãy thay dây tiếp đất.

H:Tại sao đồng hồ đo nhiên liệu của tôi không chính xác?

Nếu bạn phát hiện ra rằng đồng hồ đo nhiên liệu trên ô tô của mình không chính xác, rất có thể bộ phận gửi xe bị hỏng. Bộ phận gửi có trách nhiệm thông báo lượng nhiên liệu trong bình với màn hình đồng hồ đo nhiên liệu trên bảng điều khiển.

Hỏi:Có cầu chì cho đồng hồ đo nhiên liệu không?

Vâng. Hộp cầu chì của đồng hồ đo nhiên liệu nằm bên dưới bảng điều khiển bên của người lái xe hoặc trong khoang động cơ của ô tô. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe để xác định vị trí đặt cầu chì đo nhiên liệu trên ô tô của bạn để thay thế cầu chì bị nổ nếu bạn gặp phải tình huống này.

Hỏi:Làm cách nào để biết đồng hồ đo nhiên liệu của bạn bị hỏng?

Sau đây là những dấu hiệu để nhận biết đồng hồ đo khí của bạn có bị hỏng hay không:

  • Hoạt động sai của đồng hồ đo nhiên liệu: Hoạt động bất thường của màn hình đồng hồ đo nhiên liệu trên bảng điều khiển là dấu hiệu của đồng hồ đo nhiên liệu bị hỏng. Nó có thể đọc một vị trí cụ thể và thay đổi đáng kể trong giây lát.
  • Đồng hồ đo nhiên liệu bị kẹt ở chế độ đầy: Màn hình hiển thị thông số đo nhiên liệu đầy vĩnh viễn là một dấu hiệu khác để biết đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô của bạn đã bị hỏng. Nó có thể được nhìn thấy trên màn hình đồng hồ đo nhiên liệu trên bảng điều khiển của ô tô của bạn.
  • Đồng hồ đo nhiên liệu bị kẹt ở trạng thái trống: Khi phao của đồng hồ đo bị đứt khỏi tay đòn, nó sẽ tự động hiển thị trống trên màn hình đồng hồ đo nhiên liệu trên bảng điều khiển.

Hỏi:Bạn có thể lái xe với cảm biến mức nhiên liệu kém không?

Có, nếu bạn muốn làm như vậy. Tuy nhiên, thách thức là khi cảm biến mức nhiên liệu hoạt động kém hơn, nó có thể khiến động cơ ô tô của bạn bị chết máy, do đó khiến việc lái xe trở nên rất khó khăn. Do đó, nếu cảm biến báo mức nhiên liệu trên xe của bạn bị hỏng, hãy tham khảo ý kiến ​​của thợ sửa ô tô để khắc phục càng sớm càng tốt, tránh nguy hiểm.

Hỏi:Sửa máy đo khí bị kẹt mất bao nhiêu tiền?

Chi phí sửa đồng hồ đo khí bị kẹt có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng hoặc dòng xe của bạn. Tuy nhiên, bạn có thể mất từ ​​250 đến 800 đô la để sửa một đồng hồ đo khí bị kẹt trong xe của mình nếu bạn gặp trường hợp này.

Lời cuối cùng

Đồng hồ đo nhiên liệu trên ô tô của bạn cũng quan trọng như các bộ phận quan trọng khác. Do đó, bạn cần đảm bảo bảo trì hoặc sửa chữa nó bất cứ lúc nào bạn gặp khó khăn với nó. Nói cách khác; bạn nên biết cách đặt lại đồng hồ đo nhiên liệu.

Bạn chỉ có thể xác định lượng nhiên liệu trong bình xăng với sự trợ giúp của đồng hồ đo nhiên liệu của ô tô. Đồng hồ đo nhiên liệu kém có thể đánh lừa bạn cho đến khi cuối cùng bạn gặp phải tình trạng bị mắc kẹt ở một nơi mà việc đổ xăng cho xe của bạn có thể gặp vấn đề.

Vì vậy, để tránh những cơn đau đầu không cần thiết, vui lòng tham khảo ý kiến ​​của thợ sửa ô tô và sửa đồng hồ đo nhiên liệu bị lỗi trên ô tô của bạn. Sẽ tiết kiệm chi phí nếu bạn có thể tự mình khắc phục sự cố đồng hồ đo nhiên liệu với hướng dẫn từng bước được cung cấp trong bài viết này.


Cách làm sạch vòi phun nhiên liệu

Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa

Máy đo nhiên liệu mini của bạn có bị trục trặc không?

Sữa chữa ô tô

Cách hoạt động của đồng hồ đo áp suất dầu