Thay nhớt thường xuyên có thể kéo dài tuổi thọ cho xe của bạn. Tiết kiệm thời gian và tiền bạc bằng cách tự thay nhớt trong 20 phút này.
1/7
Nhận thay dầu thường xuyên là điều tốt nhất bạn có thể làm để kéo dài tuổi thọ của động cơ ô tô của mình . Và nếu bạn tự mình thực hiện công việc đơn giản trong 20 phút này, bạn có thể tiết kiệm tiền và biết rằng nó đã được thực hiện đúng.
Tuy nhiên, đó không phải là nhiệm vụ của tất cả mọi người. Hầu hết công việc đều dễ dàng, nhưng bạn có thể sẽ phải nâng xe lên để đi đến nút thoát nước. Bạn sẽ cần một bộ dốc chắc chắn cho ô tô của mình hoặc giắc cắm sàn và giá đỡ an toàn được thiết kế phù hợp với trọng lượng ô tô của bạn . Một số người có nỗi sợ hãi về việc chui vào gầm xe của họ. Nếu bạn là một trong số họ, hãy dừng lại ở đây và hẹn gặp ở một cửa hàng bán thuốc bôi trơn. (Dưới đây là lời khuyên về cách mua giắc cắm sàn và giá đỡ giắc cắm .)
Ngoài ra, trước khi bắt đầu, hãy nhìn vào gầm xe và đảm bảo rằng bạn có thể đến bộ lọc để loại bỏ nó. Một số loại ô tô có thiết lập khó khăn khiến bạn gần như không thể lấy và tháo bộ lọc bằng các công cụ thông thường. Nếu đúng như vậy, hãy gọi cho một cuộc hẹn và trả phí $ 30. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết dung tích dầu của xe và vị trí cắm ống xả. Đối với hầu hết các công việc, bạn sẽ cần 3,5 đến 4,5 lít dầu, cờ lê lọc dầu, cờ lê đầu hộp có kích thước bằng đầu cắm phụ của bạn, phễu, giẻ lau và tất nhiên, bộ lọc dầu mới phù hợp với ô tô của bạn hoặc xe tải.
Mẹo: Nếu động cơ ô tô của bạn bị nguội, hãy để động cơ chạy trong vài phút để làm nóng dầu. Điều này giúp làm trôi các chất bẩn trong dầu để chúng chảy ra khay xả. Tuy nhiên, đừng cố xả dầu nếu động cơ đang nóng. Để nguội để tránh bỏng tay.
2/7
Lái ô tô lên đường cao hoặc sử dụng giắc cắm sàn rẻ tiền cùng với một bộ giá đỡ giắc cắm (an toàn) (không được hiển thị). Đảm bảo cài phanh tay. Kiểm tra các chỉ dẫn đi kèm với dốc dẫn động hoặc giá đỡ giắc cắm để biết chi tiết, sau đó lắc mạnh xe từ bên này sang bên kia để đảm bảo xe được hỗ trợ vững chắc. Nếu bạn sử dụng đường dốc, hãy chắc chắn rằng chúng sẽ không trượt khi bạn lái xe lên chúng. Chúng tôi đã sử dụng một tấm thảm cao su dưới mặt trước của giá đỡ và một tấm ván 2 x12 để giữ cho các đường dốc không bị trượt về phía trước. Nhờ người trợ giúp hướng dẫn bạn để bạn không lái xe lệch khỏi đoạn đường nối.
Sử dụng cờ lê đầu hộp, nới lỏng nút xả khoảng một nửa vòng. Tránh sử dụng cờ lê có thể điều chỉnh được vì nó có nhiều khả năng bị trượt và cuối cùng làm hỏng đầu phích cắm. Và hãy nhớ công cụ hỗ trợ trí nhớ này— lefty loosy , bó sát đúng đắn . Trượt khay xả nước dưới nút xả. Rút phích cắm. Khi phích cắm đã sẵn sàng bung ra, hãy nhanh chóng rút phích cắm ra khỏi đường đi. Giữ chặt phích cắm để phích cắm không rơi vào khay thoát nước. Để dầu thoát ít nhất năm phút, sau đó lắp lại phích cắm.
Psst— đây là những điều bạn nên biết về dầu đua !
4/7
Tháo bộ lọc dầu bằng cách sử dụng cờ lê bộ lọc dầu rẻ tiền. Nếu bạn sử dụng loại trong hình, hãy đảm bảo rằng nó có kích thước và cấu hình phù hợp. Một số mỏ lết xoay quanh bộ lọc và quay từ bên cạnh. Những cái khác, giống như cái được hiển thị, vừa với phần dưới cùng của bộ lọc và chấp nhận 3/8-in. ổ cắm ổ đĩa hoặc cờ lê. Phòng để di chuyển công cụ là chìa khóa. Nới lỏng bộ lọc dầu bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ. Khi bộ lọc bị lỏng, hãy dùng giẻ để tháo bộ lọc bằng tay. Hãy cẩn thận! Bộ lọc có thể chứa đầy dầu, vì vậy hãy đặt chảo thoát nước bên dưới bộ lọc. Lấy bộ lọc ra và đổ dầu vào chảo xả. Lau sạch dầu cũ hoặc bụi bẩn bám trên bề mặt lắp bộ lọc để bộ lọc mới sẽ đóng kín đúng cách và đảm bảo rằng miếng đệm vòng đệm của bộ lọc dầu cũ không bị dính vào động cơ.
Đây là bốn điều bạn có thể chưa biết về việc thay dầu .
5/7
Bôi một vài giọt dầu sạch lên miếng đệm vòng đệm của bộ lọc mới. Cẩn thận xoay bộ lọc mới bằng tay. Đảm bảo rằng bạn không dính bất kỳ bụi bẩn nào từ khung hoặc các bộ phận khác trên vòng đệm khi bạn đặt bộ lọc mới. Quay bộ lọc theo chiều kim đồng hồ cho đến khi miếng đệm bám vào động cơ. Sau đó, xoay bộ lọc — bằng tay — khoảng một nửa lần để xoay hoàn toàn miếng đệm vòng. Nếu bạn không thể nắm chắc tay vì không gian chật hẹp, hãy sử dụng cờ lê. Đừng siết quá chặt bộ lọc — bạn có thể làm rách miếng đệm.
Hãy xem các mẹo sau về cách chọn dầu động cơ và bộ lọc dầu phù hợp !
Xác định vị trí lỗ đổ dầu động cơ và làm sạch khu vực xung quanh nắp đổ dầu. Sử dụng một phễu sạch và khô, thêm dầu mới. Không làm đổ bất kỳ thứ gì vào động cơ. Nếu bạn làm vậy, hãy lau sạch nó ngay lập tức. Lưu ý:Hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết trọng lượng chính xác, xếp hạng API và lượng dầu bạn cần thêm vào. Thay nắp đổ dầu, kiểm tra mức dầu trên que thăm dầu (có thể hơi quá vạch cho đến khi bạn chạy động cơ) và khởi động động cơ. Đảm bảo cửa nhà để xe mở để khói thải có thể thoát ra ngoài. Kiểm tra đồng hồ đo áp suất dầu để biết áp suất phù hợp hoặc chắc chắn rằng đèn báo dầu trên cụm đồng hồ đã tắt . Nhìn vào gầm xe để tìm chỗ rò rỉ. Hạ xe và kiểm tra lại mức que thăm dầu để đảm bảo dầu đã đến vạch đầy đủ.
Có tiếng ồn vui nhộn phát ra từ bên dưới mui xe không? Dưới đây là 9 âm thanh xe hơi lạ — và ý nghĩa của chúng !
7/7
Đổ lại dầu đã sử dụng vào các chai dầu (một công việc khá lộn xộn) hoặc vào một thùng chứa cũ. Đừng bỏ thùng rác ra ngoài cùng với thùng rác thông thường. Dầu động cơ đã qua sử dụng là chất thải nguy hại và phải được xử lý đúng cách. Ở nhiều vùng, các cửa hàng bán lẻ dầu máy phải chấp nhận dầu đã qua sử dụng để tái chế. Nếu cửa hàng của bạn không thu hồi dầu đã qua sử dụng, hãy liên hệ với cửa hàng sửa chữa , bởi vì nhiều cửa hàng sẽ thanh lý dầu đã qua sử dụng. Nếu không, hãy liên hệ với công ty loại bỏ chất thải địa phương của bạn để được hướng dẫn. Xả hết dầu từ bộ lọc cũ của bạn và vứt bộ lọc vào thùng rác.
Xem qua 20 công cụ cần thiết mà thợ sửa xe ô tô không nên có !
Tôi nên thay dầu bao lâu một lần
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
Cách thay dầu riêng của bạn
Cách thay dầu vi sai