Hãy tưởng tượng bạn đang đi thuyền về phía Tây trên I-8 và điều gì đó về chiếc xe của bạn cảm thấy… tắt. Không có âm thanh, mùi lạ hoặc các chỉ báo khác về sự cố sắp xảy ra, nhưng nó không xử lý theo cách cần thiết. Bạn có thể cho rằng vấn đề là sự liên kết, nhưng điều đó có thể đúng hoặc không. Cũng giống như tình trạng cơ thể của bạn, có một số điều về tình trạng ô tô của bạn mà bạn có thể dễ dàng tự chẩn đoán — và những điều khác bạn sẽ cần một chuyên gia để xác nhận. Căn chỉnh thường là một trong những cách sau.
Có rất nhiều thông tin bị lỗi trôi nổi xung quanh đó về… tốt, mọi thứ, bao gồm cả sự liên kết. Vì vậy, cách tốt nhất để biết xe của bạn có cần căn chỉnh hay không là đưa xe đến cơ sở sửa chữa ô tô uy tín. Dưới đây là 10 quan niệm sai lầm phổ biến nhất về căn chỉnh mà chúng ta thường nghe thấy:
Căn chỉnh bánh xe thuộc danh mục sửa chữa, không phải bảo dưỡng theo lịch trình. Nếu tay lái ô tô của bạn có lực kéo rõ ràng, lốp mòn không đều hoặc nếu ô tô của bạn bị tai nạn, có thể cần căn chỉnh bánh xe, vì vậy hãy cẩn thận với các cửa hàng ô tô đẩy căn chỉnh như một phần của gói bảo dưỡng phòng ngừa.
Chỉ những hư hỏng nặng mới có thể ảnh hưởng đến sự căn chỉnh của ô tô — một tai nạn hoặc sự cố khác đủ mạnh để bẻ cong thép — đó là lý do tại sao một ổ gà trung bình hoặc thậm chí va vào lề đường, không phải lúc nào cũng đủ nghiêm trọng để yêu cầu căn chỉnh.
Nếu phần lớn rãnh trên lốp xe của bạn đã hết, có thể bạn chỉ cần lốp mới. Nhưng nếu độ mòn không đồng đều rõ rệt, vấn đề có thể là sự căn chỉnh, vì vậy bạn cần phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra.
Nếu tay lái của bạn bị rung khi bạn lái xe, đó chắc chắn là một vấn đề cần chú ý — nhưng đó không phải là sự căn chỉnh. Thủ phạm nhiều khả năng là bánh xe bị cong, lốp mất cân bằng hoặc các bộ phận bị mòn ở cột lái hoặc những nơi khác.
Mặc dù căn chỉnh sai lệch thường dẫn đến việc các phương tiện tấp vào một bên khi lái xe, nhưng đó không phải là khả năng duy nhất. Áp suất không khí thấp trong lốp, lốp bị hỏng hoặc lốp có kích thước hoặc thiết kế gai lốp khác nhau có thể gây ra cùng một vấn đề. Ngay cả khi gió tạt mạnh hoặc mặt đường dốc cũng có thể khiến ô tô của bạn bị kéo, vì vậy tốt nhất bạn nên nhờ chuyên gia sửa chữa chẩn đoán.
Chúng tôi không rõ ai đã bắt đầu câu chuyện hoang đường này, nhưng họ có thể ám chỉ rằng hầu hết các con đường đều hơi dốc về phía bất kỳ bên nào có hệ thống thoát nước (phổ biến nhất là bên phải). Các kỹ thuật viên sửa chữa ô tô có tay nghề cao tính đến ảnh hưởng này khi thực hiện căn chỉnh bánh xe, vì vậy nếu ô tô của bạn vẫn kéo, có thể bạn đang gặp một vấn đề khác cần được giải quyết.
Nếu ô tô của bạn bị rung - đặc biệt là khi bạn đang lái xe ở tốc độ cao - thì rất có thể không phải là vấn đề. Nhiều khả năng:hư hỏng lốp xe; bánh xe uốn cong; sự cố về đường truyền; hoặc trục dẫn động, bộ phận phanh, hoặc bộ phận treo bị hỏng hoặc mòn. Lốp mòn không đều cũng có thể gây ra rung động, trong trường hợp đó có thể phải căn chỉnh. Tuy nhiên, nếu không có lốp mới hoặc lốp đã quay, độ rung sẽ vẫn tiếp tục.
Một số xe ô tô cũ hơn với số dặm trong sáu chữ số có thể có các bộ phận lái bị mòn gây khó khăn trong việc duy trì các thông số kỹ thuật căn chỉnh, nhưng nói chung, nếu một chiếc xe ô tô bị mất liên kết ngay sau khi sửa chữa xong, thì nguyên nhân có thể được đổ lỗi cho thợ máy đang thiếu một trong những góc điều chỉnh quan trọng.
Thực tế không có cái gọi là căn chỉnh “rẻ” hay “cao cấp”, mà thường đề cập đến hai loại căn chỉnh có sẵn:góc đẩy và bốn bánh. Nếu thiết bị căn chỉnh của cửa hàng sửa chữa cho biết các bánh sau đã được căn chỉnh, thì việc căn chỉnh góc đẩy sẽ sử dụng các bánh sau để căn chỉnh các bánh trước. Nếu các thanh đỡ không thẳng hàng, cần có dịch vụ bốn bánh. Nhưng mặc dù căn chỉnh bốn bánh đắt hơn phiên bản góc đẩy, nhưng không có gì "cao cấp" về nó. Vì vậy, hãy cẩn thận với thợ cơ khí cố gắng bán cho bạn căn chỉnh bốn bánh ngay khi bạn mang xe vào. Họ sẽ không thể biết bạn sẽ cần căn chỉnh nào cho đến khi chiếc xe được nối vào thiết bị.
Chúng ta có thể quen nghĩ rằng công nghệ mới là tốt nhất, nhưng độ chính xác của việc căn chỉnh bánh xe ô tô của bạn phụ thuộc nhiều hơn vào kỹ thuật viên vận hành thiết bị hơn là bản thân thiết bị. Hãy nghĩ theo cách này:một chiếc bếp mới đắt tiền sẽ không biến một người đầu bếp không có kinh nghiệm thành một đầu bếp chuyên nghiệp, vì vậy đừng đánh giá một cửa hàng sửa chữa theo tuổi của thiết bị. Một cách tốt hơn để biết liệu bạn có đang nhận được dịch vụ chất lượng hay không:việc căn chỉnh thích hợp mất khoảng 60-90 phút để hoàn thành, vì vậy nếu ô tô của bạn rời khỏi giá sau 20 phút, rất có thể nó đã không được thực hiện đúng cách.
Tại General Auto Repair ở San Diego, chúng tôi rất tin tưởng vào các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của mình đến mức chúng tôi cung cấp bảo hành toàn quốc 1 năm hoặc 12.000 dặm cho các dịch vụ của mình, bao gồm căn chỉnh, phanh, kiểm tra sương mù, thay dầu, sửa chữa toàn bộ động cơ, và nhiều hơn nữa. Vì vậy, nếu bạn nghĩ rằng chiếc xe của mình có thể cần căn chỉnh bánh xe, hãy gọi cho chúng tôi hoặc ghé qua và gặp chúng tôi ở trung tâm thành phố San Diego ngay hôm nay.
Việc cần làm khi đột nhập ô tô
Cách tránh các tai nạn xe thường gặp
Quy trình căn chỉnh bánh xe
Tất cả về đánh bóng ô tô