Cách làm cho bánh xe và bánh xe của bạn cuối cùng

Bạn muốn bánh xe phục vụ bạn tốt. Ngay cả những chiếc xe thể thao nóng bỏng nhất cũng sẽ không xử lý đúng cách và an toàn nếu bạn bỏ qua những thành phần thiết yếu này. Dưới đây là một số lời khuyên bảo dưỡng cho bánh xe của bạn để giúp chúng bền lâu.

Sử dụng chất tẩy rửa bánh xe

• Bánh xe ô tô của bạn nằm dưới đó trên đường, dính nhiều bùn đất. Thêm bụi làm mòn má phanh của bạn và bạn đã có một công thức cho những vết bẩn khó tẩy khi rửa xe.
• Nước rửa xe sẽ không thực hiện được công việc. Bạn cần một loại nước rửa bánh xe có công thức đặc biệt để loại bỏ những vết bẩn như vậy.
• Đảm bảo mua đúng công thức. Một số chất tẩy rửa được thiết kế cho bánh xe kim loại và một số chất tẩy rửa khác dành cho bánh xe được sơn hoặc phủ trong.
• Chất tẩy rửa bánh xe kim loại cũng có nhiều công thức khác nhau, tùy thuộc vào việc bánh xe kim loại của bạn có lớp hoàn thiện bằng sa tanh, nhôm hay crom hay không.
• Bảo vệ bánh xe kim loại bằng chất đánh bóng bánh xe, bánh xe được sơn bằng lớp sáp.

Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe

• Kiểm tra độ thẳng hàng của bánh xe ô tô của bạn sau mỗi 48.000 km (30.000 dặm) hoặc theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.
• Ngoài ra, hãy kiểm tra nó sau khi mua lốp mới và khi bạn thay bộ lái thanh răng và bánh răng hoặc các bộ phận lái khác.
• Căn chỉnh lốp không đúng cách sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp cũng như gây ra khả năng xử lý kém.
• Nếu tay lái của bạn cứng hơn bình thường hoặc xe tấp vào một bên, có thể bạn đang gặp vấn đề về căn chỉnh.

Bôi hạt vấu của bạn

• Các đai ốc, nếu thỉnh thoảng không được bôi trơn, có thể bị co lại hoặc "đóng băng" vào các đinh tán do ăn mòn. Việc sửa chữa chúng có thể tốn kém.
• Việc phải gọi một chiếc xe tải kéo cho một căn hộ mà bạn không thể dỡ bỏ thậm chí còn tốn kém hơn.
• Lần tới khi bạn thay hoặc xoay lốp xe của mình, hãy mua một ít chất bôi trơn chống sôi ở cửa hàng cung cấp ô tô địa phương của bạn.
• Làm sạch các sợi đinh tán bằng bàn chải sắt và lau chúng bằng chất bôi trơn.
• Nó được pha chế để ngăn các đai ốc (cả bugi đánh lửa) bị giữ lại và không cho phép chúng lỏng ra khi bạn lái xe, như cách các chất bôi trơn khác có thể làm.
• Nếu đai ốc vấu bị đóng băng vào đinh tán, hãy thử xịt dầu bôi trơn vào đai ốc và đai ốc.
• Để nó thẩm thấu trong 10 hoặc 20 phút. Sử dụng súng nhiệt để áp dụng nhiệt. Sau đó, dùng cờ lê bánh cóc để tháo vấu.

Hãy kiên trì với hubcaps của bạn

Cạch, cạch, cạch! Đó là lý do chính đáng của bạn, di chuyển đến các điểm đến không xác định. Các nắp đậy, nắp bánh xe và nắp trung tâm có thể bật ra khỏi bánh xe ô tô của bạn khi bạn đang lái xe nếu chúng không được lắp lại đúng cách, bị lỏng theo thời gian hoặc nếu chúng bị hỏng do bị kẹt vào lề đường khi đỗ xe. Dưới đây là một số điều bạn có thể làm để giữ những bộ phận đắt tiền này trên xe:

• Nếu nắp đậy kim loại cũ của bạn bị lỏng, hãy tháo nó ra và kéo nhẹ các kẹp kim loại ra ngoài. Điều này sẽ khắc phục sự cố.

• Mâm trung tâm loại nhựa mới hơn và một số nắp bánh xe thường được giữ cố định bằng một vòng dây giữ cố định vào các mấu trên bánh xe. Khi lắp nắp hoặc nắp như vậy, hãy cẩn thận để không làm cong hoặc gãy các mấu.

• Một cách để đảm bảo các chốt trục đắt tiền của bạn không bị cửa hàng sửa chữa làm hỏng là tự tháo chúng ra trước khi mang xe đi sửa chữa mà yêu cầu tháo bánh xe, chẳng hạn như phanh hoặc lốp mới. Khi lắp lại hubcaps, hãy đặt hubcap vào vị trí và sau đó gõ nhẹ vào nó bằng vồ cao su. Đừng đập mạnh vào hubcap, nếu không bạn có thể làm gãy các kẹp bên dưới. Nếu bạn muốn nhân viên sửa chữa của mình tháo các nắp ra, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng chúng đã được lắp lại đúng cách. Chúng phải trông đều và phẳng.