Đèn bảng điều khiển ban đầu chỉ là một vài cảnh báo cho các vấn đề về dầu, nước làm mát và điện. Khi số lượng tính năng tăng lên, độ phức tạp của hệ thống cũng vậy và bảng điều khiển phải đáp ứng số lượng chỉ báo ngày càng tăng.
Thật không hợp lý khi mong đợi một người lái xe biết ý nghĩa của mọi đèn trên bảng điều khiển, vì có thể có hàng trăm đèn trong số đó. Màn hình kỹ thuật số hiện đại sẽ cung cấp thêm một số thông tin về sự cố, nhưng có thể không đủ để biết chính xác điều gì đang xảy ra.
Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một lời giải thích nhanh chóng cho mọi cảnh báo, cảnh báo và đèn báo trên bảng điều khiển. Chúng tôi sẽ chia chúng thành các phần và bao gồm hình ảnh để giúp bạn so sánh chúng với đèn trên trang tổng quan của mình, vì vậy hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm và biết cách phản ứng trong trường hợp một trong những đèn này bật sáng!
Đèn kiểm tra động cơ kích hoạt khi có sự cố với một hoặc nhiều bộ phận động cơ. Các vấn đề bao gồm từ các lỗi định kỳ nhỏ đến các lỗi cơ học nghiêm trọng, đặc biệt nếu đèn nhấp nháy.
Cảnh báo này xuất hiện ngay trước khi động cơ quá nóng. Nếu bạn nhìn thấy nó, hãy nổ máy sưởi (không phải nguồn điện xoay chiều) hết công suất và dừng xe càng sớm càng tốt.
Cảnh báo túi khí màu hổ phách hoặc màu đỏ cho biết sự cố xảy ra với một trong các túi khí, sẽ không hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Hầu như mọi người đều biết đèn báo nhiên liệu thấp có nghĩa là gì và trông như thế nào. Nếu mức nhiên liệu giảm xuống dưới 1/6 hoặc 1/8 bình xăng, đèn sẽ bật sáng.
Cảnh báo pin thông báo cho bạn biết rằng pin không được sạc khi động cơ đang chạy, cho thấy sự cố với máy phát điện.
Lời nhắc thắt dây an toàn sử dụng cảm biến bên trong ghế để đăng ký hành khách và sẽ tiếp tục nhấp nháy cho đến khi mọi người thắt dây an toàn.
Đây là một trong những cảnh báo nghiêm trọng nhất mà bạn có thể nhận được. Nếu bạn thấy đèn này, hãy dừng lại càng sớm càng tốt để tránh làm hỏng động cơ.
Khi phanh tay được gài, đèn sẽ luôn sáng để nhắc bạn ngắt phanh trước khi lái xe.
Xe của bạn theo dõi số km bạn đã vượt qua và khi dịch vụ thay dầu gần đến hạn, đèn báo sẽ bật để nhắc bạn đã đến lúc phải thay.
Cảnh báo màu đỏ chỉ ra một vấn đề cần phản ứng ngay lập tức của bạn. Giải pháp có thể đơn giản như nhả phanh tay hoặc đóng cửa đúng cách, nhưng những giải pháp khác yêu cầu bạn dừng xe ngay lập tức và gọi dịch vụ kéo xe. Trong phần này, chúng ta sẽ xem xét tất cả các cảnh báo màu đỏ, vì vậy bạn biết phải làm gì khi chúng xuất hiện.
Đây là một trong những cảnh báo nghiêm trọng nhất mà bạn có thể nhận được. Nếu bạn nhìn thấy đèn này, hãy dừng lại càng sớm càng tốt để tránh làm hỏng động cơ.
Khi phanh tay được gài, đèn sẽ luôn sáng để nhắc bạn ngắt phanh trước khi lái xe.
Hệ thống làm mát giữ động cơ ở nhiệt độ tối ưu. Để ý đồng hồ đo nhiệt độ và nếu đèn cảnh báo bật sáng, hãy tắt động cơ và để nguội.
Một hình ảnh minh họa đơn giản về pin ô tô cảnh báo bạn rằng pin không nhận được bất kỳ lần sạc nào và sẽ sớm cạn kiệt.
Các vấn đề về hệ thống truyền động rất nghiêm trọng, vì vậy nếu nhìn thấy biểu tượng này, hãy dừng xe càng sớm càng tốt và đưa xe đến thợ cơ khí để sửa chữa.
Khi đèn báo nhiệt độ dầu A / T bật sáng, có nghĩa là hộp số sắp quá nóng. Hãy đậu xe và để nguội, sau đó lái xe hoặc kéo xe đến thợ sửa xe.
Một sự thay thế cho nhiệt độ dầu A / T, cảnh báo này cũng chỉ ra vấn đề quá nhiệt với hộp số.
Vô lăng có hoặc không có dấu chấm than bên cạnh nó cảnh báo bạn về mức chất lỏng thấp hoặc các vấn đề sắp xảy ra với hệ thống trợ lực lái.
Chú ý đến hình dạng chính xác của đèn cảnh báo. Từ “BRAKE” hoặc hình tròn có hai đường liền nét xung quanh biểu thị một vấn đề chung của hệ thống phanh.
Má phanh bị mòn theo thời gian và khi chúng quá thời hạn hiệu lực, vòng tròn với các vạch ngắn ở mỗi bên sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển.
Phanh hoạt động trên một hệ thống thủy lực kín, vì vậy nếu mức chất lỏng giảm xuống quá thấp, phanh sẽ ngừng hoạt động. Kiểm tra mọi bánh xe xem có dấu hiệu rò rỉ chất lỏng không.
Biểu tượng hệ thống phanh bằng chữ “P” hoặc chữ “!” bên trong nó nhắc bạn ngắt phanh tay ngay lập tức nếu không có nguy cơ bị mòn phanh.
Hình minh họa “SRS” hoặc “AIR BAG” sáng lên cảnh báo bạn rằng một hoặc một số túi khí sẽ không hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Biểu tượng túi khí tắt tương tự như vấn đề túi khí nhưng điểm khác biệt là túi khí rỗng có chữ “X” xuyên qua. Có nghĩa là túi khí đã được tắt theo cách thủ công.
Trên các phương tiện cũ, số lượng đèn cảnh báo bị hạn chế, vì vậy hình tam giác màu đỏ chỉ ra vấn đề nghiêm trọng hơn đèn kiểm tra động cơ màu hổ phách.
Lái xe khi bật đèn báo nguy hiểm là vi phạm pháp luật và đèn bảng điều khiển sẽ nhắc bạn tắt chúng trước khi tham gia giao thông.
Nếu mui xe chưa được chốt đúng cách, cảnh báo sẽ xuất hiện để nhắc bạn đóng mui trước khi lái xe.
Chốt cốp hoạt động giống như chốt mui nhưng có thể bị bỏ qua nếu bạn đang vận chuyển hàng hóa một cách an toàn khiến bạn không thể đóng cốp.
Để cửa đóng một phần rất nguy hiểm, đó là lý do tại sao cảnh báo xuất hiện trên bảng điều khiển.
Nếu xe phát hiện hành khách không thắt dây an toàn, cảnh báo thắt dây an toàn sẽ bật.
Xe khởi động và ra vào không cần chìa khóa sẽ nhắc bạn đặt chìa khóa FOB gần ổ điện vì lý do an toàn.
Biện pháp chống trộm ngăn bạn khởi động xe nếu cửa bị khóa. Chỉ cần mở khóa cửa để tiếp tục lái xe.
Các đèn cảnh báo màu hổ phách hoặc màu vàng không yêu cầu bạn phải chú ý ngay lập tức như các cảnh báo màu đỏ, nhưng vấn đề có thể trở nên rất nghiêm trọng nếu không được giải quyết. Điều quan trọng là xác định nguyên nhân càng sớm càng tốt và sau đó bạn có thể quyết định có khắc phục sự cố ngay lập tức hay không.
Cảnh báo màu hổ phách phổ biến nhất là đèn kiểm tra động cơ cho biết động cơ hoặc các hệ thống phụ trợ có vấn đề.
Nếu ô tô của bạn không có cảnh báo dầu màu đỏ, thì hãy xử lý cảnh báo màu hổ phách với mức độ nghiêm trọng tương tự. Nếu không, đó là một chỉ báo sớm cho thấy động cơ sắp hết dầu hoặc có quá nhiều dầu.
Như cảnh báo mức dầu, nhiệt độ dầu A / T cũng có thể có màu hổ phách hoặc màu đỏ. Coi nó như một vấn đề nghiêm trọng bất chấp.
Cảnh báo màu hổ phách cho biết một vấn đề chung với xe và thường xuất hiện trên các xe cũ hơn.
Các vấn đề với bộ truyền động hầu như luôn nghiêm trọng, vì vậy hãy tham khảo ý kiến của thợ máy càng sớm càng tốt.
Nếu bộ giảm chấn của hệ thống treo bị hỏng, bạn sẽ thấy biểu tượng này trên bảng điều khiển như một cảnh báo để thay thế các bộ phận khi có thể.
Xe chạy bằng hệ thống treo khí nén có thể có một ký hiệu khác cho biết hệ thống có vấn đề.
Bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc sẽ ngăn không cho khí thải ra khỏi động cơ đủ nhanh, gây ra sự tích tụ áp suất trong ống xả và mất công suất.
Cảnh báo phanh chung có thể có màu đỏ hoặc vàng và cho biết hệ thống có vấn đề.
Hệ thống ABS cho phép bạn điều khiển xe khi phanh và tránh trượt bánh. Cảnh báo cho biết rằng nó không hoạt động.
Cảnh báo má phanh bị mòn có thể có màu đỏ hoặc vàng và cho bạn biết rằng lực phanh không đủ để lái xe an toàn.
Xe có hộp số tự động sẽ không nổ máy trừ khi bạn nhấn phanh trước.
Hệ thống ổn định điện tử không hoạt động và sẽ không hỗ trợ bạn khi phanh gấp và vào cua.
Đèn RBS thông báo cho bạn biết rằng đã xảy ra sự cố với hệ thống phanh phục hồi trên xe hybrid.
Thuật ngữ hệ thống kiểm soát độ bám đường có thể được sử dụng thay thế cho nhau với ESP và khi đèn cảnh báo bật sáng, hệ thống sẽ không hỗ trợ bạn trên đường.
Nếu bạn thoáng thấy biểu tượng này xuất hiện trên bảng điều khiển, điều đó có nghĩa là hệ thống TCS đã được kích hoạt để giữ cho xe hoạt động ổn định.
Đèn bảng điều khiển này sẽ nhắc bạn rằng bạn đã tắt hệ thống kiểm soát lực kéo.
Sự cố với PCS sẽ khiến PCS không thể kích hoạt và ngăn chặn sự cố trực diện.
Túi khí bên sẽ không kích hoạt trong trường hợp xảy ra tai nạn nếu cảnh báo này được bật.
Đèn cảnh báo cảm biến đỗ xe có nghĩa là có vấn đề với chức năng của cảm biến.
Biểu tượng hỗ trợ làn đường sẽ xuất hiện nếu hệ thống đã hoạt động để ngăn xe trôi ra khỏi làn đường của mình.
Nếu bạn kích hoạt điều khiển hành trình, lời nhắc này sẽ sáng trên bảng điều khiển.
Không phải lúc nào đèn sương mù cũng được bật, vì vậy chỉ báo này hoạt động như một lời nhắc tắt chúng khi bạn ra khỏi khu vực sương mù.
Xe hybrid sử dụng năng lượng do phanh tạo ra để sạc lại pin và hệ thống có vấn đề sẽ ngăn điều đó xảy ra.
Đối với xe hybrid hoặc xe điện, biểu tượng này nhắc bạn rằng xe vẫn đang được cắm vào nguồn điện.
Trong xe điện, cảnh báo này cho bạn biết rằng xe sẽ chạy ở chế độ tiết kiệm điện để cho phép bạn đến trạm sạc gần nhất
Chỉ báo thay thế cho xe điện cho biết pin yếu.
Đèn này cho biết có sự cố với bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) dành riêng cho ô tô và xe tải chạy bằng động cơ diesel.
Khi động cơ quá lạnh, các phích cắm phát sáng sẽ kích hoạt để làm nóng động cơ đến nhiệt độ an toàn.
Động cơ diesel hiện đại sử dụng AdBlue để làm sạch khí thải. Biểu tượng này là lời nhắc để nạp lại AdBlue.
Cảnh báo này trông giống với mức AdBlue thấp, nhưng trên thực tế chỉ ra sự cố với hệ thống chèn AdBlue.
Bộ truyền động chỉ truyền lực tới một trục, thường là phía sau.
Xin nhắc lại rằng bộ truyền động đang truyền sức mạnh đến cả bốn bánh xe.
Xe được đặt ở chế độ 4 × 4 tự động trong đó máy tính điều chỉnh nguồn khi cần.
Chế độ phạm vi thấp được sử dụng để thu thập thông tin chậm trên địa hình gồ ghề.
Chế độ dải cao sử dụng bánh răng truyền động thông thường để lái xe thường xuyên trên đường.
Điều này cho thấy rằng vi sai trung tâm đã được khóa để mang lại hiệu suất off-road tốt hơn.
Điều này cho thấy rằng các bánh sau sẽ quay với cùng tốc độ khi đã khóa vi sai cầu sau.
Cảnh báo thông thường về mức nhiên liệu thấp cho các phương tiện chạy bằng động cơ diesel và khí.
Nếu có nước trong bình nhiên liệu, bạn nên xả hết nước và kiểm tra nước hoặc chất làm mát để xác định nơi chất lỏng chảy ra.
Bộ lọc nhiên liệu bị lỗi sẽ cho các hạt đi qua hoặc không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ.
Một chỉ báo chung cho biết bạn hãy xem màn hình thông tin của xe để biết thêm chi tiết.
Biểu tượng này nhắc bạn rằng bạn sẽ phải thay dầu định kỳ trong vòng chưa đầy 500-1000 dặm.
Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPMS) sẽ cảnh báo bạn nếu một trong các lốp xe của bạn bị căng quá mức hoặc bị xẹp.
Đây là cảnh báo là một phần của hệ thống chống trộm và cũng là lời nhắc nhở không lái xe ra khỏi vị trí trên cao.
Biểu tượng đoạn giới thiệu là lời nhắc liên tục rằng có một người cắm trại hoặc một đoạn phim quảng cáo được gắn ở phía sau để bạn có thể lái xe cho phù hợp.
Nếu không có dung dịch rửa, sẽ rất khó để giữ cho kính chắn gió sạch sẽ, vì vậy đây là lời nhắc nhở bạn nên đổ đầy nước vào kính chắn gió.
Khi một bóng đèn tắt, cảnh báo này sẽ cho bạn biết để kiểm tra đèn pha và đèn hậu và thay thế nó.
Đèn thông tin có ba màu:trắng, xanh dương và xanh lục. Điều gì có thể là đèn thông tin ở một phương tiện có thể là cảnh báo ở phương tiện khác, nhưng vì quá trình phản ứng giống nhau nên điều này không tạo ra quá nhiều khác biệt. Ví dụ:đèn phanh đỗ có thể có màu đỏ, vàng hoặc xanh lá cây, nhưng tất cả đều báo hiệu rằng bạn nên hạ thấp đèn trước khi lái xe.
Đèn báo màu xanh lam thường được kết hợp với các chùm sáng cao và nhắc nhở người lái xe rằng họ đang bật đèn.
Chỉ báo nhiệt độ chất làm mát thấp sử dụng màu xanh lam để biểu thị độ lạnh, vì biểu tượng tương tự màu đỏ thể hiện nhiệt độ chất làm mát cao.
Thông báo cho bạn biết rằng đèn chiếu gần đã được bật, hữu ích để nhớ tắt chúng sau khi bạn đã đỗ xe và tắt động cơ.
DRL hoặc đèn chiếu sáng ban ngày có thể được bật theo mặc định trên một số phương tiện và có thể là một bộ phận riêng biệt với đèn chiếu gần.
This indicates that an interior light is on somewhere in the vehicle, most likely caused by a door not fully closed.
Side or parking lights reminder, or in some vehicles, a DRL indicator.
Informs you that directional headlights are on and will follow the road as you corner.
A reminder that fog lights are on, so you can turn them off once the fog dissipates.
Well-known turn signal blinkers for left and right directions.
An indicator that the headlights are adjusting to the appropriate beam height.
The electric vehicle charging symbol reminds you that the vehicle is connected to a power outlet.
This symbol lights up when a hybrid vehicle enters electric-only mode.
The vehicle enters an eco mode that could indicate optimal electric power operation or low-emission output on a hybrid.
When the engine shuts off at a red light, this symbol tells you that it’s is ready to start as soon as you need to go.
This symbol is present on some vehicles that have an automatic parking brake. It disengages when the brake pedal or gas is pressed.
The amber parking sensor could indicate a warning, but a green light means it’s operational.
Rain-sensing wipers will turn on automatically if water or snow touches the windshield, and this symbol will appear on the dashboard.
If you’re traversing heavy snow, your vehicle may adjust to the conditions by limiting transmission gears and automatically adjusting acceleration.
Turning the speed limiter on will engage the dashboard light to keep you aware of why the vehicle isn’t accelerating.
By engaging cruise control, this dashboard indicator will appear as a reminder.
This symbol will appear when the engine isn’t running to remind you not to leave the key inside the vehicle.
An informational symbol that indicates there’s a security problem, most likely caused by an attempt to start the engine with locked doors.
Some vehicles with manual and semi-automatic transmission have a gear shift advisor that’ll help maintain optimal fuel economy.
You will see this symbol if the rear spoiler is manually engaged or if it fails to retract.
Service reminders can appear in a variety of colors, including green. It gives you a prompt warning to perform regularly scheduled service.
If you turn on the rear window defroster, you’ll get a dashboard reminder to turn it off when the deicing process is done.
Ventilation indicators do not show up on the driver’s dashboard, but rather on the center console. Typically in white, or the backlight color of the manufacturers choice.
This indicates that the ventilation has been turned off.
This icon will briefly appear as a notice that the ventilation has been turned off.
Ventilation is flowing towards the upper part of the seats.
Ventilation is flowing towards the lower part of the seats.
This symbol indicates that the airflow will pass through lower and upper ventilation ports.
The presence of this symbol indicates that outside air is used for ventilation, not AC. In some vehicles, like Audi, it’s called “ECON”.
Air recirculation will only use the air inside the cabin, rather than draw in fresh air from outside.
AC symbol indicates that the AC is turned on rather than fresh air ventilation.
You may find more interesting VehicleFreak topics here:
What Does O/D Off Mean In A Car Dashboard?
What Causes a Clicking or Knocking Noise in the Dashboard?
Làm thế nào để tránh bụi khỏi ô tô - Giữ cho bảng điều khiển không bị bụi!
Biểu tượng của bảng điều khiển ô tô của bạn có nghĩa là gì
Các ký hiệu trên bảng điều khiển của bạn có thể cho biết các vấn đề nghiêm trọng về ô tô
Giải mã dấu hiệu cảnh báo trên trang tổng quan của bạn
Hướng dẫn nhanh về đèn cảnh báo trên bảng điều khiển