Khi người lái xe nghĩ đến năng lượng điện của xe, họ thường nghĩ đến ắc quy xe nhiều nhất. Tuy nhiên, ắc quy tạo ra ít năng lượng nhất cho ô tô. Việc cung cấp các phụ kiện chính và các bộ phận điện của xe đến từ một bộ phận được gọi là máy phát điện.
Trong bài viết này, chúng tôi muốn giải thích tác dụng của máy phát điện, mất bao lâu để thay thế máy phát điện và cách bạn có thể biết nếu máy phát điện hoạt động không chính xác.
Khi bạn khởi động xe, pin sẽ tạo ra điện tích cần thiết để quá trình đánh lửa xảy ra. Sau đó, pin của bạn chỉ đóng vai trò là nguồn dự trữ điện trong trường hợp máy phát điện có vấn đề. Nói chung, máy phát điện xoay chiều là 'vua' của nguồn cung cấp năng lượng cho ô tô.
Máy phát điện; Ở dạng đơn giản nhất, là bộ phận biến đổi cơ năng do động cơ đốt trong sinh ra thành năng lượng điện. Điện năng điều khiển các thiết bị điện tử của xe là điện do máy phát điện tạo ra.
Máy phát điện, được kết nối với động cơ ô tô, là một máy phát điện chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện bằng cách sử dụng lực quay của động cơ. Bạn có thể dễ dàng hiểu hệ thống nếu bạn coi nó như một động cơ điện hoạt động ngược lại.
Ắc quy của bạn chỉ cung cấp điện năng cần thiết cho bộ khởi động điện khởi động xe. Sau khi đánh lửa, máy phát điện của bạn bắt đầu sản xuất điện cho tất cả các hệ thống cần nó. Nó cũng ngăn không cho pin cạn kiệt bằng cách sạc liên tục khi xe đang chuyển động.
Tùy thuộc vào sản phẩm và kiểu xe của bạn, một thợ cơ khí chuyên nghiệp dày dạn kinh nghiệm sẽ có thể thay thế máy phát điện của bạn trong khoảng 2 giờ. Tuy nhiên, hầu hết các cửa hàng ở Hoa Kỳ sẽ tính phí bạn cho một ngày làm việc.
Nếu bạn quyết định tự thay ở nhà mà không có nhiều kinh nghiệm, bạn sẽ mất khoảng 3-4 giờ, tùy thuộc vào loại xe và đời xe của bạn. Nếu bạn không có kinh nghiệm về cơ khí, vui lòng không tự thay thế máy phát điện của mình; bạn có thể làm hỏng xe của bạn hoặc làm tổn thương chính mình trong khi làm việc với điện.
Máy phát điện kéo dài hơn pin ô tô. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô có xu hướng đưa ra các câu trả lời khác nhau khi được hỏi về tuổi thọ của máy phát điện. Trung bình, bạn có thể mong đợi máy phát điện của ô tô có tuổi thọ từ 4 đến 7 năm, nhưng điều đó phụ thuộc phần lớn vào tần suất bạn lái xe.
Hầu hết các ô tô cần thay thế máy phát điện trong khoảng từ 40K dặm đến 80K dặm. Vì vậy, nếu chúng ta nói về một chiếc xe hoàn toàn mới, nó có thể sẽ không gặp vấn đề gì cho đến khi nó đạt đến phạm vi 80K dặm.
Máy phát điện là một bộ phận nhỏ nhưng thiết yếu cung cấp năng lượng cho tất cả các bộ phận và phụ kiện điện trên ô tô của bạn. Nếu nó ngừng hoạt động, các phụ kiện điện có thể bị hỏng và thậm chí xe có thể bị vô hiệu hóa hoàn toàn.
Vì máy phát điện cung cấp năng lượng điện cho xe của bạn, một trong những dấu hiệu đáng ngại là đèn nhấp nháy trên bảng đồng hồ. Ngoài ra, nếu đèn pha của bạn mờ và nhấp nháy khi chạy không tải nhưng sáng hơn khi tốc độ động cơ tăng lên, thì đây là dấu hiệu chắc chắn cho thấy máy phát điện của bạn hoạt động kém hiệu quả.
Các phụ kiện khác, chẳng hạn như radio hoặc điều khiển khí hậu, cũng có thể không hoạt động bình thường. Bất kỳ sự cố nào với thiết bị điện tử trong ô tô của bạn đều có khả năng cho thấy bạn có một máy phát điện tệ hại.
Bên trong máy phát điện của xe bạn là một rôto quay để tạo ra dòng điện xoay chiều không đổi. Nếu nó bị hỏng, không được bôi trơn hoặc bị hỏng bằng cách nào đó, điều này có thể gây ra tăng ma sát bên trong máy phát điện. Và do đó nó sẽ phải làm việc nhiều hơn để tạo ra điện. Ngoài ra, bề mặt bị vỡ có thể gây ra tiếng ồn khi mài mà bạn có thể nghe thấy trong quá trình vận hành.
Rôto quay bên trong máy phát điện sẽ lấy năng lượng từ động cơ. Khi động cơ quay, nó cũng quay một vành đai. Dây đai này cũng dẫn động bơm thủy lực lái và điều hòa không khí chứ không phải máy phát điện trong hầu hết các xe ô tô.
Các vấn đề với dây đai hoặc ròng rọc máy phát điện này cũng có thể có nghĩa là máy phát điện có vấn đề. Tuy nhiên, cũng có thể có nhiều lý do khác dẫn đến các vấn đề về dây đai và ròng rọc. Trong trường hợp có vấn đề như vậy, bất kỳ gara nào bạn đưa xe đến sẽ kiểm tra kỹ hơn tất cả các phụ kiện dây đai bên trong mui xe để tìm ra vấn đề.
Nếu tất cả các đèn và phụ kiện trong ô tô của bạn bắt đầu tự tắt và xe chết máy trên đường khi đang lái xe, thì đây là một sự cố điện nghiêm trọng do máy phát điện hỏng.
Nếu máy phát điện không hoạt động, pin sẽ phóng điện cho đến khi không còn điện trong hệ thống. Sau đó xe chết máy. Nó sẽ không khởi động lại vì pin không có năng lượng cần thiết cho động cơ khởi động. Thay vào đó, bạn sẽ cần phải tìm một phương pháp sạc nhanh. Hãy xem phần Câu hỏi thường gặp của chúng tôi bên dưới để biết bạn có thể làm gì nếu điều đó xảy ra với bạn.
Đèn cảnh báo pin màu đỏ sẽ chiếu sáng bảng điều khiển trên xe của bạn nếu có sự cố xảy ra khi sạc pin cho xe của bạn. Bạn có thể nghĩ rằng sự kích thích là vấn đề với pin ô tô của bạn do bản chất của ánh sáng, nhưng điều đó cũng có nghĩa là sự cố của máy phát điện.
Máy phát điện và pin được kết nối trực tiếp. Pin lưu trữ điện và nó sẽ chỉ lưu trữ đủ để khởi động ô tô của bạn. Máy phát điện giữ cho động cơ và pin được sạc. Mọi vấn đề với pin ô tô của bạn có thể là do lỗi ở máy phát điện.
Như chúng tôi đã giải thích ở trên, khi bạn đang sửa chữa máy phát điện của mình, bạn sẽ xử lý điện và có thể nguy hiểm nếu bạn không biết mình đang làm gì. Nếu đúng như vậy, hãy nhờ chuyên gia trợ giúp. Đây thực sự không phải là một quá trình phức tạp, nhưng bạn sẽ cần một số kinh nghiệm làm việc trên ô tô nếu muốn tự mình thực hiện một cách an toàn.
Bạn cũng có thể đọc hướng dẫn từng bước bên dưới nhưng luôn nhớ kiểm tra hướng dẫn của nhà sản xuất vì toàn bộ quá trình sửa chữa này sẽ thay đổi đáng kể tùy theo loại và kiểu xe của bạn.
Nếu bạn cần hướng dẫn bằng hình ảnh, ChrisFix sẽ giải thích rõ điều đó trên video YouTube của anh ấy:
Bạn sẽ cần một số công cụ cơ bản để sửa chữa này. Tốt nhất là bạn nên chuẩn bị sẵn tất cả chúng trước khi bắt đầu quy trình. Dưới đây là các công cụ được sử dụng phổ biến nhất để thay thế máy phát điện:
| Hình ảnh | Tiêu đề | Giá | Prime | Mua |
|---|---|---|---|---|
 | Bộ ổ cắm DEWALT, Ổ 3/8 inch, SAE / Metric, 34-Piece (DWMT73804) | PrimeE đủ điều kiện | ||
 | Kìm mũi dài IRWIN VISE-GRIP, 6 inch (2078216) | PrimeE đủ điều kiện | ||
 | Ironclad General Utility Work Gloves GUG, All-Purpose, Performance Fit, Bền, Có thể giặt bằng máy, (1 đôi), Lớn - GUG-04-L, Đen | PrimeE đủ điều kiện | ||
 | Crescent Flat Pry Bar, Red -FB13 | PrimeE đủ điều kiện | ||
 | Đồng hồ vạn năng AstroAI 2000 Đếm Đồng hồ vạn năng kỹ thuật số với Vôn kế xoay chiều DC và Máy đo điện áp Ohm Volt Amp Tester; Các phép đo Điện áp, Dòng điện, Điện trở; Kiểm tra dây trực tiếp, liên tục | PrimeE đủ điều kiện |
Bạn cũng sẽ cần các bộ phận thay thế cho kiểu máy và sản phẩm cụ thể của mình, có thể bao gồm máy phát điện mới, pin, dây đai, bộ căng, bu lông, dây cáp và bất kỳ thứ gì khác cần thiết.
Đầu tiên, ngắt kết nối cáp pin trên cực dương và định vị máy phát điện bên trong khoang động cơ của bạn. Nếu nó gần mặt đất hơn và bạn không thể chạm tới nó từ trên xuống, hãy đảm bảo đậu xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng và kích nó lên. Luôn nhớ kéo phanh tay và đặt xe lên giá đỡ. Không bao giờ chui vào gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích; nó sẽ không kết thúc tốt đẹp.
Sử dụng cờ lê ổ cắm và nới lỏng đai bằng cách di chuyển ròng rọc của máy phát điện. Tiếp theo, tháo các bu lông giữ máy phát điện tại chỗ. Tùy thuộc vào kiểu bu lông của bạn và cách bạn tháo nó, thời gian trôi qua sẽ từ hai đến bốn phút.
Bạn có thể sử dụng cờ lê ổ cắm hoặc bánh cóc để tháo bu lông trong khi giữ máy phát điện tại chỗ. Tháo máy phát điện sau khi tháo hoàn toàn các đai ốc và ngắt tất cả các kết nối điện. Tùy thuộc vào kiểu bu lông của bạn, thời gian trôi qua phải từ hai đến bốn phút.
Kiểm tra máy phát điện mới bằng cách so sánh nó với máy phát điện cũ. Đảm bảo mức điện áp của bộ điều chỉnh và ròng rọc khớp với mức cũ. Nếu nó không khớp, hãy quay lại nơi mua của bạn và thay thế máy phát điện bằng máy phát điện thích hợp.
Cài đặt máy phát điện mới bằng cách đảo ngược quy trình. Kết nối phích cắm điện và dây điện với máy phát điện mới, trượt nó vào vị trí và bắt đầu gắn các bu lông. Thay thế ròng rọc của máy phát điện trong khi lắp các bu lông và đảm bảo đai được căn chỉnh chính xác. Sử dụng cờ lê ổ cắm để lấy chốt bạn cần và đặt dây đai lên trên ròng rọc của máy phát điện. Sau đó thả ròng rọc để duy trì lực căng trên dây đai.
Kết nối lại cáp pin ở cực dương. Sau đó, khởi động ô tô của bạn và đảm bảo máy phát điện đang sạc pin.
Việc định giá phần lớn phụ thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn. Họ bắt đầu từ $ 100 và họ chạy lên đến $ 400! Nếu bạn mua các bộ phận của mình từ đại lý, chúng sẽ đắt hơn. Chi phí lao động khoảng 120-200 đô la. Vì vậy, chúng tôi có thể nói một cách an toàn rằng tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn, bạn sẽ có giá từ $ 350 - $ 1000.
Tốt nhất là bạn nên lái xe đến thợ cơ khí của mình để sửa chữa nó ngay lập tức. Tôi đang nói “hãy thử” bởi vì nếu máy phát điện của bạn ngừng hoạt động, thì pin của bạn đang cung cấp toàn bộ năng lượng điện cho ô tô của bạn, vì vậy nó sẽ không tồn tại được lâu. Ngoài ra, nếu bạn tắt động cơ, bạn có thể không bật lại được và cần kéo.
Khi bạn để ô tô của mình trong một thời gian dài, nó có thể không khởi động được do ắc quy bị thoát nước. Nếu đúng như vậy, ô tô của bạn sẽ không có nguồn điện cần thiết cho động cơ khởi động. Nếu bạn có thể bắt đầu khởi động hoặc khởi động ô tô, hãy lái ô tô trong khoảng 20 phút với vận tốc 40 dặm / giờ. Máy phát điện của bạn sẽ có thể sạc pin, nhưng hãy thay pin nếu nó vẫn tiếp tục xảy ra trong những ngày tiếp theo.
Bạn có thể kiểm tra các cửa hàng phụ tùng ô tô trực tuyến và địa phương của bạn. Chỉ cần biết số bộ phận chính xác bạn cần hoặc có máy phát điện trong tay khi bạn mua.
Một số yếu tố có thể khiến đèn pin trong ô tô của bạn bật khi đang lái xe. Nó có thể có nghĩa là máy phát điện của bạn không hoạt động chính xác, nhưng nó cũng có thể có nghĩa là ăn mòn ở các kết nối pin hoặc cáp lỏng lẻo. Vì vậy, hãy đảm bảo tìm ra vấn đề chính xác trước khi mua bất kỳ bộ phận nào.
Bạn sẽ cần một vôn kế để kiểm tra trạng thái của pin. Trước tiên, hãy đảm bảo rằng công tắc đánh lửa đã tắt và tất cả các đèn xe đều tắt. Tiếp theo, kết nối dây vôn kế màu đỏ hoặc dương với cực dương của pin và kết nối dây vôn kế màu đen hoặc âm với cực âm của bạn. Nếu điện áp pin của bạn nhỏ hơn 12,45 volt (% 75), điện áp thấp và pin của bạn cần được sạc.
Sẽ mất khoảng 2 giờ để thay thế một máy phát điện sau khi bạn đã làm điều đó một hoặc hai lần. Bạn nên cẩn thận khi xử lý điện và đừng quên kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng ô tô của mình để xác định mọi thứ trước khi bắt đầu quy trình. Luôn nhớ sử dụng chất lượng OEM hoặc các bộ phận chính hãng khi thay thế máy phát điện.
Kiểm tra một số chủ đề thú vị sau:
Xe máy có thay thế không?
Bạn có thể khởi động một chiếc ô tô với một máy phát điện tồi không?
Nguyên nhân nào khiến máy phát điện bị sạc quá mức và cách khắc phục?
Bảo dưỡng ô tô mất bao lâu?
Thời gian thay dầu trong bao lâu?
Thay máy phát điện tốn bao nhiêu tiền?
Quá trình truyền tải mất bao lâu?