Nếu bạn đã có ô tô một thời gian, có lẽ bạn không nghĩ nhiều về tay nắm cửa ô tô của mình - cho đến một ngày bạn nắm lấy tay nắm cửa để vào và cảm thấy “tắt ngóm”. Bạn không thể hoàn toàn đặt nó nhưng cảm thấy không ổn. Tay cầm dường như đang hoạt động, nhưng có vẻ như cửa vẫn bị khóa.
Đương nhiên, bạn thao tác chìa khóa hoặc điều khiển một vài lần nhưng không giúp ích được gì - có vẻ như bạn đang bị khóa xe của chính mình. Bạn thử cửa khác hoặc thậm chí cửa sau, và nó hoạt động. Tuyệt quá! Bạn có thể vào trong ô tô của mình, nhưng bạn phải trèo qua bảng điều khiển trung tâm hoặc thậm chí là ghế sau để vào và lái xe! Tốt nhất là không thể xác định được và thậm chí là không thể, nhưng ít nhất bạn có thể lên xe và về nhà.
Tay nắm cửa của người lái xe có thể không phải lúc nào cũng là tay nắm đi đầu đôi khi nó là tay nắm cửa bên trong nhưng vì đó là tay cửa được vận hành nhiều nhất nên thường là như vậy. Hầu hết các tay cầm này đều được làm bằng nhựa hoặc kim loại đúc rẻ tiền, và sau nhiều lần thao tác, phần cuối của doanh nghiệp, phần bạn không thể nhìn thấy, cuối cùng sẽ bị nứt và sau đó vỡ ra.
Sau khi tìm kiếm cách sửa tay nắm cửa ô tô trên mạng, cuối cùng tôi đã làm được mà không cần phải trả tiền cho thợ. Ô tô là một cỗ máy phức tạp, nhưng với cách tiếp cận có tổ chức và có hệ thống, việc sửa chữa thiết bị đó dễ như ăn bánh.
Dưới đây là các tài liệu bạn sẽ cần cho hướng dẫn này:
Vài phút sau khi tay nắm ô tô của tôi bị gãy, tôi đã mang xe đến một cửa hàng ô tô gần đó để được giám định và báo giá. Trước sự ngạc nhiên của tôi, một lần thay thế tay nắm cửa có thể lên tới cả trăm đô la, tôi cảm ơn họ, lái xe đi và bắt đầu duyệt các giải pháp DIY.
Sau đây, tôi sẽ hướng dẫn bạn cách sửa tay nắm cửa ô tô mà không phải đổ quá nhiều tiền.
Để tìm tay cầm thay thế hoàn hảo, hãy đảm bảo bạn biết chính xác kiểu máy, năm và sản xuất. Hãy nhớ rằng không có tay nắm ô tô nào là phổ biến hoặc có thể được sử dụng cho bất kỳ loại ô tô nào.
Liên hệ với đại lý của bạn, tìm người bán lại hoặc kiểm tra các bãi phế liệu để tìm các bộ phận tương tự như xe của bạn. Nếu may mắn, bạn có thể tìm thấy một chiếc xe tương tự trong bãi phế liệu, cầm hết cả tay cầm để không phải lo lắng về nguồn hàng sau này.
Hãy nhìn kỹ bảng điều khiển cửa của bạn, hoặc thậm chí chụp ảnh trước khi tháo nó ra. Tháo mọi nắp nhựa bảo vệ bu lông và ốc vít rồi đặt chúng xuống khăn. Lần lượt tháo tất cả những thứ cần tháo và đảm bảo gắn nhãn từng cái một trong số chúng.
Có những chiếc xe có kẹp nhựa thay vì ốc vít, khi xử lý như vậy nhớ dùng lực nhẹ nhàng khi tháo ốp. Nhựa có thể trở nên giòn theo thời gian, vì vậy hãy cẩn thận để không làm vỡ bất kỳ phần nội thất nào.
Do tay nắm cửa ô tô dễ bị ẩm và thấm nước nên một số mẫu ô tô có lắp thêm giấy chống thấm. Vật liệu này làm lệch hướng nước thấm có thể làm hỏng các chốt và cơ cấu bên trong của tấm cửa.
Tháo vật liệu trước khi làm việc và đảm bảo rằng nó không bị hư hỏng và có thể dễ dàng trả lại sau khi thay thế tay cầm.
Bây giờ bạn đã tháo tấm cửa, hãy xem kỹ các kết nối hiện có. Hãy chụp ảnh nếu bạn phải chụp để đảm bảo bạn có thể lắp ráp lại đầy đủ các kết nối vào đúng vị trí.
Khi bạn tháo các kết nối, hãy tập trung chú ý vào việc ghi nhãn cẩn thận từng thanh và phần được kết nối để đảm bảo bạn sẽ không gặp sự cố sau này.
Tuy nhiên, nếu bạn có thể nhận được bản sao của hướng dẫn lắp ráp lại cho tay nắm cửa, hãy sử dụng tài liệu này làm tài liệu tham khảo.
Làm sạch các cạnh của nội thất và đặt tay cầm thay thế vào đó. Hãy xem nó đã được cài đặt đúng hướng chưa; xem ảnh bạn đã chụp trước khi tháo và lắp ráp lại cẩn thận các kết nối đã tháo vào tay cầm thay thế mới.
Hãy nhớ rằng một con ốc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và chức năng khóa của ô tô.
Kiểm tra cơ chế mới nếu các chức năng khóa và chốt hoạt động hoàn hảo. Kiểm tra nó nhiều lần trước khi gắn lại bảng điều khiển bên trong để đảm bảo không có kết nối bị lỗi hoặc cơ chế lỏng lẻo.
Đừng chỉ tập trung vào tay nắm cửa bên trong thay thế mà hãy kiểm tra xem tay nắm bên ngoài có còn hoạt động hay không.
Thông thường, chúng tôi tập trung vào những gì đang được sửa chữa mà quên mất phần khác, hãy kiểm tra bên ngoài và đảm bảo rằng chốt hoạt động hoàn hảo trong kết nối với tay nắm cửa bên trong.
Sau khi bạn đã kiểm tra tay cầm thay thế của mình và đảm bảo rằng nó chắc chắn và được kết nối tốt, bây giờ là lúc bạn trả lại bảng điều khiển bên trong của cửa. Tùy thuộc vào kiểu xe của bạn, bạn có thể cần một chiếc khăn và một cái vồ cao su để đặt mọi thứ vào đúng vị trí.
Trả lại tất cả các vít được tìm thấy ban đầu trên bề mặt bảng điều khiển, bao gồm cả các nắp cao su. Nếu ô tô của bạn có các miếng nhựa thay vì vít, hãy sử dụng khăn để chịu tác động của vồ cao su để bạn không làm hỏng nội thất của cửa.
Quy trình thay thế tay nắm khác nhau giữa các xe ô tô và một số thậm chí yêu cầu tháo dỡ bên trong cửa, nhưng nhiều người có thể dễ dàng thay thế tay nắm từ bên ngoài cửa chỉ với một vài thủ tục.
Vật liệu cần thiết
Bước 1:Mua tay nắm cửa mới. Bạn nên cầm sẵn tay nắm cửa thay thế trước khi bắt đầu tháo dỡ bất cứ thứ gì. Điều này giúp bạn có thể nghiên cứu tay cầm và hiểu thêm một chút về cách gắn nó. Có thể có dây buộc ở một hoặc cả hai đầu.
Nếu ô tô của bạn có khóa cửa tự động, có thể có rất ít đòn bẩy phải được kết nối hoặc thậm chí kết nối điện nếu ô tô được trang bị hệ thống an ninh.
Bằng cách xem cách các chốt được lắp đặt, bạn có thể xác định xem chúng có thể được tháo ra khỏi bên ngoài cửa hay cần thiết để hoạt động từ bên trong cửa. Nếu nó phải được làm việc từ bên trong, điều đó vượt ra ngoài phạm vi của bài viết này.
Hãy hỏi chuyên gia bộ phận của bạn xem tay nắm có đi kèm với một trụ khóa hay không - nếu có, bạn phải đưa ra quyết định:bạn có muốn có một chìa khóa riêng để vận hành cánh cửa này không? Hay bạn muốn vẫn có thể sử dụng khóa cũ của mình? Trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể yêu cầu khóa xi lanh vào chìa khóa hiện có của mình bằng cách cung cấp số sê-ri của ô tô, nhưng điều này thường mất nhiều thời gian hơn so với một tay cầm có ổ khóa riêng và một cặp chìa khóa.
Nếu trụ khóa ở tình trạng tốt, đôi khi có thể chuyển ổ khóa cũ sang ổ khóa mới.
Bước 2:Xác định vị trí các chốt . Trong hầu hết các trường hợp, có một dây buộc nằm trong tay nắm cửa ngay gần góc từ tay nắm cửa. Đôi khi nó ở ngoài kia trong tầm nhìn đơn giản, thường thì nó nằm khuất sau một phích cắm bằng nhựa hoặc một mảnh vải chắn gió nhưng thường không khó tìm.
Trong nhiều trường hợp, nó sẽ là dây buộc duy nhất được sử dụng; ở những người khác, có thể có một vít ở cuối phía trước. Bạn có thể biết bằng cách nhìn vào tay cầm thay thế.
Bước 3:Dán băng dính của họa sĩ. Trước khi bạn đi xa hơn nữa, đã đến lúc dán một miếng băng keo nhỏ xung quanh tay nắm cửa. Điều này sẽ giúp bạn thực hiện công việc mà không làm xước sơn. Sử dụng băng dính chất lượng tốt - loại có thể tháo ra dễ dàng để bảo vệ lớp sơn hoàn thiện.
Bây giờ đã đến lúc phá vỡ tuốc nơ vít, bộ ổ cắm hoặc trình điều khiển Torx của bạn để lấy (các) bu lông. Sau khi được tháo ra, tay cầm có thể được di chuyển về phía trước và phía sau.
Bước 4:Tháo tay nắm cửa. Trượt tay nắm cửa về phía trước ô tô, sau đó có thể nghiêng phía sau tay nắm ra khỏi cửa.
Khi điều này được thực hiện, mặt trước của tay cầm sẽ tự do di chuyển và cũng có thể trượt ra khỏi cửa theo cách tương tự.
Bất kỳ cơ chế nào phải ngắt kết nối sẽ rõ ràng vào thời điểm này.
Có thể có một đôi dây nhỏ để báo động hoặc một thanh nhựa gắn vào khóa cửa tự động. Trong hầu hết các trường hợp, chúng chỉ có thể bật ra bằng ngón tay.
Bước 4:Chuyển đổi trụ khóa. Nếu bạn đã quyết định bỏ xi lanh khóa cũ của mình, đây là lúc để làm điều đó. Đặt chìa khóa vào ổ khóa và mở chốt khóa ở đầu giữ cố định. Có thể có lò xo đồng hồ và các thiết bị khác được gắn vào.
Cẩn thận rút ống trụ bằng chìa khóa tại chỗ và thay vào tay cầm mới.
Cảnh báo: Không rút chìa khóa cho đến khi ổ khóa vào đúng vị trí - nếu bạn làm vậy, các bộ phận nhỏ và lò xo sẽ bắn ra khắp phòng!
Bước 5:Cài đặt tay nắm cửa. Đảm bảo rằng mọi miếng đệm cao su đều đúng vị trí và trượt đầu nhỏ (phía trước) của tay nắm cửa vào khe trước rồi bắt đầu lắp đầu lớn vào.
Kết nối lại bất kỳ liên kết hoặc kết nối điện nào và hướng tay cầm vào khe cắm.
Nhìn vào lỗ, bạn sẽ có thể thấy bất kỳ cơ chế nào mà tay cầm phải hoạt động, có thể cần vận hành khóa hoặc kích hoạt để chốt chốt mở cơ cấu trong khi bạn lắp tay cầm.
Bước 6:Cài đặt các chốt. Trước tiên, hãy đặt chốt khóa vào thanh kẹp cửa nhưng chưa siết chặt, Kiểm tra và đảm bảo rằng tay nắm được đặt khít với cửa. Nếu có dây buộc ở mặt trước, hãy lắp ngay nhưng đừng siết chặt.
Trước tiên hãy siết chặt chốt ở chốt cửa, sau đó bạn có thể siết chặt bất kỳ chốt nào khác.
Hãy thử tay nắm cửa, kiểm tra khóa và kiểm tra chuông báo động để đảm bảo rằng bạn đã lắp mọi thứ một cách chính xác. Khi bạn đã chắc chắn công việc đã hoàn thành, hãy nhớ cắm lại các phích cắm bằng nhựa đã che các lỗ.
Tay nắm bên trong cửa xe bị hỏng khi tay nắm lỏng lẻo hoặc khi cửa khó mở hoặc hoàn toàn không mở được.
Bước 1:Tháo các vít của bảng điều khiển cửa. Xác định vị trí tất cả các vít trước khi bạn bắt đầu kéo tấm cửa.
Một số ốc vít bị hở ra ngoài, nhưng một số ốc vít khác có thể có một nắp nhỏ trên chúng. Một số có thể được giấu sau tay nắm cũng như xung quanh mép ngoài của tấm cửa.
Bước 2:Tách tấm cửa ra khỏi các chốt / kẹp. Sử dụng công cụ loại bỏ tấm trang trí thích hợp, sờ xung quanh mép ngoài của tấm cửa.
Thông thường, bạn sẽ muốn cảm nhận cạnh trước, dọc theo cạnh dưới và xung quanh mặt sau của cửa mở. Có thể có một số kẹp giữ bảng điều khiển tại chỗ. Chèn công cụ tháo tấm trang trí giữa cửa và tấm nội thất và nhẹ nhàng cạy tấm cửa ra khỏi các kẹp.
Lưu ý: Hãy nhẹ nhàng vì những chiếc kẹp này có thể dễ bị gãy.
Bước 3:Tháo tấm trang trí cửa. Sau khi tách khỏi các kẹp giữ, hãy nhẹ nhàng đẩy tấm cửa lên từ phía dưới.
Cạnh trên của tấm cửa sẽ bật lên dọc theo cửa sổ. Tại thời điểm này, hãy đưa tay ra phía sau bảng điều khiển cửa để rút bất kỳ đầu nối điện nào cho các nút mở cửa sổ điện / khóa cửa / cốp / mở cửa nhiên liệu. Để nâng hoàn toàn tấm cửa ra khỏi vị trí, bạn sẽ phải nghiêng tấm cửa và / hoặc cụm tay nắm cửa để kéo nó trở lại qua khe hở trên tấm cửa để nâng nó ra hoàn toàn.
Bước 4:Tháo tấm chắn hơi nhựa nếu cần. Chú ý tháo nguyên vẹn tấm chắn hơi và không mở nó ra.
Trên một số xe, cửa trong phải được đóng kín đúng cách vì cảm biến túi khí bên có thể dựa vào sự thay đổi áp suất trong cửa để túi khí tác động bên hoạt động. Nếu nó đã bị hỏng hoặc bị hỏng trong quá trình thay thế, hãy thay tấm chắn hơi càng sớm càng tốt.
Bước 5:Tháo cơ cấu tay nắm cửa bên trong. Tháo bất kỳ đai ốc hoặc bu lông nào đang giữ cố định tay nắm cửa.
Sẽ có một thanh truyền từ tay nắm cửa bên trong đến cơ cấu chốt cửa, thường được giữ với nhau bằng kẹp nhựa. Cẩn thận tách chúng ra, tháo tay cầm bị hỏng và thay thế bằng tay cầm mới.
Bước 6:Lắp lại một cách lỏng lẻo tấm cửa bên trong. Kiểm tra cả chức năng tay nắm cửa bên trong và bên ngoài trước khi cố định bất cứ thứ gì vào vị trí.
Khi bạn đã xác minh hoạt động của cả hai, hãy kết nối lại bất kỳ đầu nối điện nào mà bạn đã tháo ra và gắn lại bảng điều khiển cửa vào các kẹp giữ. Nếu bất kỳ cái nào bị hỏng trong quá trình tháo rời, hãy đến cửa hàng hoặc đại lý phụ tùng ô tô tại địa phương của bạn để thay thế.
Bước 7:Lắp lại tất cả các vít và miếng cắt. Sau khi tấm cửa được cố định vào các kẹp giữ, hãy lắp lại tất cả các vít và các miếng cắt.
Thắt chặt bằng tay là hoàn toàn ổn, không cần siết quá chặt.
Một chiếc xe hơi giống như một thành viên trong gia đình, bạn đối xử với nó bằng tình yêu thương và sự quan tâm để đổi lấy bạn có thể đi đến những nơi mà không cần phải đi lại. Thay tay nắm cửa ô tô nghe có vẻ quá nâng cao, nhưng đó là một kỹ năng hữu ích và sẽ tiết kiệm số tiền khó kiếm được của bạn.
Cách xử lý xe trượt
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Cách khắc phục cửa sổ ô tô chạy chậm?
Cách sửa khóa xe bị kẹt