Thoạt đầu, bạn có thể khó nhận thấy một vết rò rỉ chậm trong lốp xe, đặc biệt là nếu không có hư hại rõ ràng nào đối với cao su của lốp xe hoặc đinh nhô ra qua lỗ bạn vừa tạo. Mặc dù điều này cuối cùng có thể dẫn đến lốp bị xẹp, nhưng nó sẽ xảy ra dần dần, trái ngược với việc xì hơi rất rõ ràng.
Loại vấn đề này có thể xảy ra ngay cả với lốp hoặc xe mới nhưng cũng là một cách sửa chữa rất phổ biến mà đôi khi có thể được thực hiện tại nhà. Tuy nhiên, việc sửa chữa tại nhà không phải lúc nào cũng có thể thực hiện được, đặc biệt là trong trường hợp vành xe bị hư hỏng.
Lốp xe bị thủng chậm không chỉ là một điều phiền toái. Rò rỉ có thể dẫn đến áp suất lốp thấp. Chưa kể đến việc lái xe trong thời gian dài với lốp không đủ áp suất có thể dẫn đến hỏng lốp nặng hơn hoặc thậm chí nổ lốp rất nguy hiểm.
Nếu bạn đang gặp phải tình trạng rò rỉ chậm, sau đây là một số điều cần lưu ý:
Có liên quan: Làm thế nào để sửa chữa lốp bị xẹp?
Hệ thống giám sát áp suất lốp hoặc TPMS tích hợp có thể cảnh báo bạn về áp suất thấp hơn ở một trong các lốp xe ô tô của bạn vì rò rỉ sẽ khiến PSI giảm xuống. Nếu ô tô của bạn không có hệ thống này, bạn có thể nhận thấy sự thay đổi về chất lượng của chuyến đi khi đang lái xe.
Kiểm tra bằng mắt khi dừng xe có thể cho thấy rằng lốp đang bị mất không khí (hoặc khí đối với lốp chứa đầy nitơ) và đang bắt đầu xẹp. Tuy nhiên, trước khi tiến hành sửa chữa, phải tìm ra nguyên nhân gây ra rò rỉ chậm.
Nếu quá trình kiểm tra kỹ lưỡng lốp bị rò rỉ, có thể phải đưa ra khỏi xe mà không tìm thấy đinh hoặc lỗ thủng, thì việc rò rỉ chậm có thể là do lỗ kim trên lốp hoặc thành bên. Nhưng lốp xe không phải là vấn đề.
Thân van khí có thể bị rò rỉ và cần được thay thế, hoặc hạt lốp (nơi tiếp xúc với bánh xe) có thể không được bịt kín vào vành xe (một vấn đề thường gặp ở những nơi sử dụng muối đường có thể tấn công bề mặt kim loại của vành).
Xà phòng và nước, hoặc chỉ nước, có thể giúp xác định nguồn gây rò rỉ chậm trước khi sửa chữa. Hòa xà phòng lỏng với nước trong một bình xịt và xịt tất cả các bộ phận của lốp xe, thành bên, thân van, và khe hở (đã tháo nắp) và dọc theo vành xe cả hai bên với nước xà phòng cho đến khi bạn tìm thấy điểm bắt đầu có bọt để xây dựng hình thức.
Sau đó không khí thoát ra ngoài. Điều này dễ dàng hơn với bánh xe cách xa ô tô, nhưng bạn có thể phát hiện ra chỗ rò rỉ mà không cần tháo bánh xe, đặc biệt là ở phía trước, nơi quay vô lăng làm lộ phần bên trong.
Một cách khác để tìm chỗ rò rỉ là tháo lốp và bánh xe ra khỏi xe và ngâm chúng vào một bồn nước. Bong bóng hình thành tại chỗ rò rỉ. Nếu bồn không đủ lớn để làm ngập toàn bộ lốp, hãy lái từng phần một.
Các lỗ kim và lỗ nhỏ trên gai lốp gây rò rỉ có thể bị tắc hoặc hàn gắn. Những vết thủng lớn không thể làm được điều này, và những hư hỏng nhỏ ở hông hoặc vai (nơi gai lốp và hông xe gặp nhau) thường yêu cầu thay thế bằng lốp mới. Thân van và bộ phận chèn (chính van nhỏ trong ống) bị rò rỉ cũng có thể được thay thế.
Nếu rò rỉ chậm là do bánh xe không nằm hoàn toàn trên lốp, đôi khi việc tháo lốp và bôi chất làm kín hạt có thể ngăn chặn tình trạng rò rỉ.
Điều quan trọng là bạn phải được chẩn đoán lốp xe của mình bởi một cửa hàng lốp xe được đào tạo chuyên nghiệp hoặc dịch vụ sửa chữa lốp xe lưu động càng sớm càng tốt. Trong trường hợp lốp bị xẹp, bạn có thể sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa lốp để giữ cho lốp được bơm căng đúng cách cho đến khi bạn có thể mang đi bảo dưỡng. Sau đó, vết rò rỉ cần được sửa chữa vĩnh viễn bằng cách sửa chữa lốp phù hợp bao gồm trục cao su cứng và bộ phận sửa chữa.
Nếu rò rỉ là do van bị hỏng, một kỹ thuật viên lốp được đào tạo thường có thể thay thế van với chi phí tối thiểu. Tuy nhiên, trong một số trường hợp, có thể phải thay lốp.
Nếu vết rò rỉ là do bánh xe bị hỏng, kỹ thuật viên lốp có thể dán lại và vá lốp bằng chất làm kín hạt. Tuy nhiên, nếu bánh xe bị hỏng nặng, bạn có thể phải tự thay bánh xe.
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Cách thay lốp thành công
Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?
Cách chẩn đoán (và khắc phục) rò rỉ lốp xe chậm