Lót mái che ô tô hay còn được gọi là bạt phủ đầu hay bạt phủ gầm. Nó là một loại vật liệu vải có trên nóc bên trong ô tô.
Mục đích chính của nó là:
Kết quả là, tấm lót mái xe ô tô có nhiều lớp vật liệu composite. Ngoài ra, các nhà sản xuất quan sát các biện pháp chống va đập đầu khi chế tạo lớp lót mái. Những người khác tích hợp công nghệ chiếu sáng LED phía sau lớp vải.
Để có vẻ ngoài đồng nhất và cảm giác mềm mại, hầu hết các tấm lót mái đều có lớp vải dệt kim ba lỗ ngủ trưa. Các nhà sản xuất sau đó dán loại vải này vào bọt polyurethane nóng chảy. Cuối cùng, họ dán tấm xốp vải này vào phần mái bằng sợi thủy tinh bên trong của ô tô.
Hiện nay, có một phát minh về tấm lót mái thân thiện với môi trường. Chúng bao gồm các loại vải mặt có thể tái chế và lớp keo dính.
Tấm phủ đầu là tấm vải bọc bằng xốp được dán bằng keo vào trần xe ô tô của bạn. Không có gì lạ khi tấm lót đầu ô tô không được gắn vào và bị kẹt nếu nó bị tiếp xúc với lượng ẩm quá lớn hoặc nếu chiếc xe là kiểu cũ.
Bạn không cần phải thuê một chuyên gia đến và sửa một tiêu đề chảy xệ hoặc bẩn thỉu. Bạn có thể tự thay thế nó bằng cách làm theo các bước sau để biết cách cài đặt headliner.
Theo thời gian, tấm lót xe hơi bị lỏng và tự tách ra khỏi tấm lót của nó. Chúng tôi gọi quá trình này là chùng xuống.
Khi lớp lót mái của ô tô bị hỏng, nó sẽ bị chùng xuống hoặc rơi khỏi ván trong một số trường hợp nghiêm trọng.
Sự chảy xệ có thể do:
Các đỉnh cửa sổ trời gây nguy hiểm cho ô tô của bạn. Chúng có thể làm rò rỉ hơi ẩm bên trong nóc ô tô. Làm như vậy sẽ đẩy nhanh sự chảy xệ của lớp lót bất chấp tuổi của xe.
Đa số các chủ xe đều dành nhiều công sức cho việc bảo dưỡng bên ngoài xe của mình. Họ không ý thức được rằng nội thất của ô tô cũng bị hao mòn dần.
Nhận ra quá muộn rằng tấm lợp bên trong ô tô của bạn cần được chú ý có thể là một thử thách đau đớn. Do đó, bạn cần phải kiểm tra tình trạng của lớp lót mái thường xuyên. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự chảy xệ nào, bạn nên sửa nó ngay lập tức.
Có hai cách để bạn có thể sửa mái lệch. Bạn có thể thay thế nó bằng một cái mới hoặc chỉ cần sửa lớp lót mà không cần tháo nó ra.
Thay thế một lớp lót mái có thể tiêu hao tài chính. Nó thậm chí còn tồi tệ hơn nếu chiếc xe của bạn đã cũ. Bạn có thể phải trả một số tiền bằng với giá trị của chiếc xe đó.
Ngoài ra, sửa chữa chảy xệ bởi một chuyên gia là một chút tốn kém. Bạn có thể tự mình làm điều đó trong thời gian ngắn hơn đáng kinh ngạc bằng cách sử dụng các mẹo sau:
Các chốt này thích hợp để cố định các khu vực lớn của lớp lót mái. Chúng còn được gọi là nút chai chảy xệ.
Chúng có giá cực kỳ phải chăng và luôn sẵn có trên thị trường. Bạn có thể dùng ghim xoắn để cố định lớp lót mái sắp rơi ra.
Điều tuyệt vời nhất về những chiếc ghim này là chúng không để lại lỗ trên bảng của bạn. Do đó, nó được ưu tiên hơn các phương pháp khác.
Cách đơn giản nhất để gắn lại lớp lót mái xe ô tô trở lại vị trí của nó là bằng cách dán. Nó hoạt động tốt nhất nếu vải bị chảy xệ một phần ở các mép.
Để lớp lót bám đều trở lại, bạn nên sử dụng keo dạng xịt. Đảm bảo rằng loại keo bạn sử dụng chỉ nhằm mục đích gắn vải bọc xe hơi.
Keo thông thường không hiệu quả và không chịu được điều kiện thời tiết bất lợi.
Xịt keo lên toàn bộ mặt trên của vải. Ngoài ra, hãy xịt một ít lên bọt dưới lớp lót.
Nối vải với bọt và dùng tay ấn mạnh để loại bỏ các nếp nhăn.
Lớp lót mái xe hơi bị võng là kết quả của sự bất lực của keo. Máy làm sạch bằng hơi nước giúp làm tan keo và keo có thể dính lại.
Máy làm sạch bằng hơi nước đi đôi với combo lăn sơn. Con lăn giúp trải lớp lót chắc chắn vào bảng mà không để lại nếp nhăn.
Phương pháp này hiệu quả nhất trên vải bị chảy xệ ở mép và góc. Tuy nhiên, nếu keo cũ và đã khô lâu, phương pháp này có thể không hiệu quả.
Ghim cũng có hiệu quả trong việc cố định lớp lót mái xe ô tô mà không cần tháo ra. Khi vải bị chùng xuống từ tâm, ghim sequin là thích hợp nhất thay vì dùng keo.
Họ không yêu cầu nhiều tiền hoặc thời gian. Ngay cả khi một nửa lớp lót mái bị bung ra, những chiếc đinh ghim này có thể đẩy nó trở lại một cách hiệu quả. Tuy nhiên, chúng không được khuyến khích sử dụng cho các khu vực rộng lớn.
Sau khi làm thẳng vải, đẩy các ghim qua lớp đệm xốp. Bạn có thể sắp xếp các ghim theo một mô hình hấp dẫn như bạn muốn.
Bạn có thể mua loại băng dính hai mặt này từ bất kỳ cửa hàng ô tô nào trong vùng lân cận của bạn. Nó hoạt động bằng cách dính nó vào khung của mái nhà và lớp lót.
Loại băng này rất dính ở chỗ nó có thể giữ lớp lót cố định trong nhiều tháng. Nó thích hợp hơn cho những hư hỏng nặng ở các cạnh và các cạnh.
Tuy nhiên, phương pháp này không được khuyến khích. Bạn chỉ có thể sử dụng nó như một bản sửa lỗi tạm thời trước khi sử dụng một cách tiếp cận tuyệt vời hơn.
Nhiệt độ quá cao là nguyên nhân hàng đầu khiến lớp lót trong xe bị chảy xệ. Nó làm tan chảy keo, làm cho vải lỏng lẻo và do đó tự tách ra khỏi bảng nền.
Như vậy, bạn cần có những biện pháp phòng ngừa thích hợp. Nếu không, hơi nóng sẽ tàn phá lớp sơn bên trong và bên ngoài ô tô của bạn.
Dưới đây là các mẹo đơn giản và hợp túi tiền mà bạn có thể sử dụng:
Giữ cho nội thất ô tô sạch sẽ cũng là điều tối quan trọng. Nó giúp ngăn một số hạt tan chảy.
Trong bất kỳ bước nào cần thiết để làm sạch tiêu đề của bạn, khía cạnh quan trọng nhất là phải nhẹ nhàng. Nếu tiêu đề bị hỏng trong quá trình làm sạch hoặc vết bẩn quá cứng đầu, thay thế tiêu đề có thể là một lựa chọn tốt hơn.
Đối với những vết bẩn nhỏ, có thể đủ để loại bỏ chúng bằng một miếng vải nhỏ, bàn chải mềm, và chất tẩy rửa bọc ghế. Khía cạnh quan trọng nhất của bước làm sạch này là tránh làm ướt tiêu đề, điều này có thể làm lỏng lớp keo giữ tất cả lại với nhau.
Bạn có thể cần một chất tẩy rửa cụ thể, tùy thuộc vào vết bẩn. Chất pha loãng cồn và sơn mài hoạt động tốt trên các vết bẩn gốc dầu, như mực, bút chì màu, dầu mỡ và đồ trang điểm. Chất tẩy rửa bọc ghế nói chung hoạt động trên các vết bẩn gốc nước, như soda và cà phê. Bạn thậm chí có thể tự làm nước tẩy rửa chung của mình bằng giấm trắng, xà phòng lỏng và nước ấm.
Đầu tiên, sử dụng khăn khô hoặc bàn chải mềm để phủi sạch đất mà không chà xát làm bụi bẩn sâu hơn. Sau đó, thoa chất tẩy rửa bọc ghế lên vải, chấm lên vết bẩn để làm ẩm mà không làm thấm nước. Thao tác này sẽ bắt đầu làm tan vết bẩn để bạn có thể loại bỏ vết bẩn bằng một phần vải khô, nhẹ nhàng chà xát lên vùng bị ố.
Để vệ sinh tổng quát hơn toàn bộ tiêu đề, hãy sử dụng chất tẩy rửa tạo bọt và bàn chải mềm. Không làm bão hòa tiêu đề, hãy xịt toàn bộ tiêu đề — bình xịt có xu hướng hoạt động tốt nhất — đặc biệt chú ý đến các khu vực bẩn đáng chú ý. Sau khi để chất tẩy rửa vải bọc hoạt động vào bề mặt, hãy sử dụng bàn chải mềm để làm sạch nhẹ bề mặt của tấm phủ đầu.
Mẹo ở đây là để cho chất tẩy rửa bọc ghế hoạt động, vì điều này sẽ hạn chế thiệt hại về tài sản có thể đến từ việc phun và chà quá kỹ. Bạn luôn có thể thử lại nếu lần đầu tiên không sạch sẽ đến mức chấp nhận được, nhưng bạn càng nhẹ nhàng thì càng có nhiều khả năng người quảng cáo của bạn sống sót. Dành nhiều thời gian để làm khô trước khi cất xe.
Làm sạch sâu tiêu đề ô tô của bạn dành riêng cho tiêu đề cực kỳ bẩn và những loại đã hấp thụ quá nhiều mùi. Nó cũng có nhiều khả năng làm hỏng tiêu đề nhất, đó là lý do tại sao nó nên được coi là phương sách cuối cùng. Nếu dòng tiêu đề bắt đầu tách rời, bạn có thể phải sửa một dòng tiêu đề bị võng trước khi nó che khuất tầm nhìn của bạn. Để làm sạch sâu bộ tiêu đề xe hơi của bạn, hãy sử dụng dung dịch làm sạch bằng hơi nước và dung dịch làm sạch vải bọc.
Khi sử dụng máy làm sạch bằng hơi nước, hãy đảm bảo không làm ướt tiêu đề, vì điều này có thể dẫn đến hỏng lớp keo giữ chúng với nhau. Làm từng phần nhỏ tại một thời điểm, phun dung dịch và hút sạch phần còn lại. Máy hấp vải cũng có thể được sử dụng theo cách này, xử lý sơ bộ bằng chất tẩy rửa và hấp vải, sau đó chải và hút bụi.
Khi làm sạch sâu, hãy đảm bảo để thời gian khô kỹ lưỡng. Để cửa ra vào và cửa sổ mở cũng giúp ích cho người hâm mộ. Điều này sẽ giúp keo có cơ hội khô trước khi bị hỏng và ngăn ngừa nấm mốc phát triển.
Tấm phủ đầu là sự kết hợp của lớp vải bên ngoài, lớp nền cứng bên trong và lớp đệm xốp bên trong được dán vào nóc ô tô. Sản phẩm tổng hợp này cải thiện vẻ ngoài hấp dẫn bên trong xe, cũng như cung cấp một yếu tố cách nhiệt.
May mắn thay, bạn có thể tự làm điều này với giá khoảng 50 đô la. Chỉ cần mua một bộ dụng cụ sửa chữa tiêu đề và keo dán tiêu đề từ cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc nhà bán lẻ trực tuyến. Nếu bạn muốn để nó cho các chuyên gia chuyên nghiệp, thay thế tiêu đề sẽ khiến bạn mất khoảng 200 đô la đến 350 đô la tại một cửa hàng sửa chữa ô tô.
Vải tiêu đề:Nếu bạn đang thay thế tiêu đề trên bảng hiện có, vật liệu được làm từ xốp là lựa chọn tốt nhất cho dự án của bạn. Loại vật liệu này được dát mỏng thành bọt để sử dụng với chất kết dính dạng phun.
Khi bên ngoài của chiếc xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, nhiệt độ của mái nhà sẽ tăng lên. Nếu không có tấm chắn phía trên để cung cấp một số loại cách nhiệt chống lại nhiệt độ bên ngoài của xe, bên trong xe sẽ ngày càng nóng hơn do dẫn điện và bức xạ.
Theo thời gian, vải tiêu đề có thể tách ra khỏi tấm lót nền của nó, dẫn đến cái gọi là "tiêu đề bị chảy xệ". Sự chảy xệ xảy ra do tình trạng của lớp keo giữ nó với mặt sau bị suy giảm theo thời gian. Quá trình được đẩy nhanh nếu tiêu đề bị ướt.
Một trong những cách dễ nhất để đặt tiêu đề trở lại vị trí của nó là sử dụng keo. Nó sẽ hoạt động tốt nhất nếu vải bị võng một phần, như ở một góc hoặc xung quanh các mép. Để cố định tiêu đề trong ô tô mà không cần tháo ra, bạn phải bôi một loại keo dán tiêu đề đặc biệt vì loại keo thông thường sẽ không có tác dụng gì.
Cần bao nhiêu thời gian để cài đặt tiêu đề? Khoảng một hoặc hai giờ để tháo tấm phủ đầu, một hoặc hai giờ nữa để chuẩn bị bề mặt, một giờ để lắp vải mới vào bảng và một giờ để lắp đặt lại.
Hầu hết các tiêu đề bao gồm một loại vải dệt kim ba lỗ được quấn vào nhau để mang lại cảm giác mềm mại và vẻ ngoài đồng nhất. Vải được kết dính với bọt polyurethane nóng chảy. Hỗn hợp bọt vải này được dán vào mái bằng sợi thủy tinh bên trong của ô tô.
Vải tiêu đề có thể được làm bằng hầu hết mọi loại vật liệu từ vật liệu bọc thông thường đến các loại vải nặng hơn như vinyl. Da bọc ghế không bao giờ được khuyên dùng cho tiêu đề vì nó nặng và sẽ sớm chảy xệ hơn nhiều so với các loại vải bọc tiêu đề khác.
Chúng tôi đã chọn Keo xịt 3M Super 77 làm lựa chọn hàng đầu của mình. Sự kết hợp giữa danh tiếng thương hiệu và khả năng của sản phẩm khiến đây là một lựa chọn chắc chắn cho bất kỳ cấp độ kỹ năng nào. Hãy xem xét Chất kết dính da và vải liền của Tear Mender nếu bạn đang xem xét ngân sách của mình. Sản phẩm đa năng này khô rõ ràng để có lớp hoàn thiện cao cấp.
Giá thông thường cho việc thay thế tiêu đề là $ 150 đến $ 300 bao gồm cả nhân công. Bạn cũng nên cân nhắc xem có nên thay các trụ đỡ hay không. Điều này chủ yếu được thực hiện vì lý do thẩm mỹ. Tùy thuộc vào vật liệu, bạn có thể trả $ 5 đến $ 10 cho mỗi yard.
Hầu hết các xe ô tô bốn cửa kích thước trung bình yêu cầu khoảng hai thước vải tiêu đề ô tô, trong khi hầu hết các xe tải yêu cầu khoảng một thước vải lót tiêu đề. Hầu hết các xe tải cabin kéo dài đều yêu cầu 2 thước vải lót đầu.
Các giải pháp dành cho tiêu đề nội thất của chúng tôi được điều chỉnh và sản xuất đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của bạn, với bọt polyurethane dựa trên Ether và Ester hoặc công nghệ tiền polyme mới dựa trên ether.
Đừng cố gắng làm một tiêu đề với không đủ chất kết dính. Bạn cần 2 đến 3 lon và một con lăn tốt để làm đúng cách.
Làm sạch tiêu đề bị hỏng do khói:
Chúng bao gồm:
Các bước để loại bỏ vết bẩn: Xịt chất tẩy rửa bọc bằng bọt, theo các hướng dẫn và lưu ý trên lon. Để có kết quả tốt nhất, hãy chọn một sản phẩm được chỉ định để sử dụng trên ô tô. Sử dụng một miếng bọt biển ẩm để chà thảm, ghế và các loại vải bền màu hơn (không phải trần nhà). Thường xuyên rửa sạch miếng bọt biển bằng nước sạch.
Lấy một chiếc khăn sợi nhỏ làm ẩm với nước và xịt một lượng nhỏ chất tẩy rửa nội thất ô tô lên khăn. Chấm vải lên bề mặt của tiêu đề, đặc biệt chú ý đến các khu vực bị ố. Dùng lực vừa phải và không vò mạnh hoặc chà xát lên vết bẩn. Tiếp tục thoa lên khu vực này cho đến khi vết bẩn biến mất.
Chất tẩy rửa đa năng (thường được viết tắt thành APC) là chất tẩy rửa đa năng, dạng lỏng, dạng xịt, có thể được sử dụng trên một số loại bụi bẩn. Nó là một trong những sản phẩm phổ biến nhất được sử dụng bởi một thợ chi tiết do tính linh hoạt của nó.
Bằng cách cọ rửa tấm lót đầu trong khi thổi hơi nước có độ ẩm thấp, bạn sẽ có thể làm sạch mọi tấm thảm xe - bất kể nó có dính bùn, nhiều bụi, bẩn hay đóng cặn muối hay không.
7 bước đơn giản để trang trí xe hơi
Sửa chữa ô tô:Tối đa hóa trải nghiệm của bạn bằng cách biết bốn điều này
Đừng bị lừa bởi 4 huyền thoại sửa chữa va chạm này
Dịch vụ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp