Tự sửa kính chắn gió là điều bạn có thể thử nếu cục đá đủ nhỏ và chưa lan rộng. Trên thực tế, có những bộ công cụ crack windows đơn giản trên thị trường có thể giúp bạn làm điều đó.
Tất cả chúng ta đều ghét âm thanh của một hòn đá bay lên và đập vào kính chắn gió khi chúng ta đang lái xe. Điều quan trọng là phải sửa các chip nhỏ sớm hơn là muộn để tránh nó lan rộng thành một vết nứt lớn hơn và có thể yêu cầu thay toàn bộ kính chắn gió.
Chi phí thay kính chắn gió không hề rẻ, vì vậy hãy cùng tìm hiểu một số mẹo để bạn tiết kiệm tiền.
Rõ ràng là có những lúc không thể sửa kính chắn gió bị hỏng ở nhà Nếu con chip lớn hơn 1/4, bạn cần nhờ thợ chuyên nghiệp tham gia. Tuy nhiên, nếu nó nhỏ hơn mức đó, bạn có thể tự xử lý dự án và chăm sóc con chip trước khi nó lan rộng.
Điều đầu tiên bạn cần làm là mua một bộ dụng cụ sửa chữa kính chắn gió. Chúng có sẵn ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Chúng chứa nhựa epoxy, vì vậy hãy đảm bảo bạn xem thời hạn sử dụng vì nhựa có hạn sử dụng. Bất cứ thứ gì đã được lên kệ hơn sáu tháng đều có thể có vấn đề.
Khi đã có bộ dụng cụ, bạn cần chuẩn bị kính chắn gió để đảm bảo có thể bám dính tốt nhất có thể. Làm sạch kính chắn gió xung quanh khu vực sửa chữa nhưng đảm bảo không để bất kỳ thứ gì vào chip. Sau khi bạn đã lau sạch mặt kính xung quanh chip, hãy đổ một chút cồn tẩy rửa lên một miếng vải sợi nhỏ rồi nhẹ nhàng lau sạch khu vực chip. Cẩn thận cũng lấy ra bất kỳ mảnh thủy tinh nào. Bạn có thể thực hiện việc này bằng ghim, kim hoặc đinh ghim.
Trước khi bắt đầu, hãy kiểm tra xem loại nhựa trong có cần đèn UV để thiết lập hay không. Nếu rơi vào trường hợp này, hãy di chuyển xe vào khu vực có ánh sáng mặt trời. Tránh sửa chữa vào những ngày mưa nếu có thể vì hơi ẩm không thể xâm nhập vào chip trước khi bạn sơn epoxy. Nếu muốn sửa chữa xong, bạn có thể sử dụng máy sấy tóc để loại bỏ hơi ẩm do mưa. Chỉ cần đừng làm vùng chip quá nóng.
Có thể có một số khác biệt giữa bộ này với bộ khác, vì vậy hãy nhớ đọc hướng dẫn đi kèm với bộ của bạn trước khi bạn bắt đầu. Tuy nhiên, nói chung, chúng tuân theo cùng một quy trình cơ bản:
1. Cởi mặt sau của miếng dán dính để một mặt của chất kết dính lộ ra. Đảm bảo con chip không lớn hơn đường cắt ở giữa miếng dán. Đặt miếng dán lên khu vực có chip ở phía ngoài trời sạch sẽ của kính chắn gió. Cởi bỏ lớp nền khác vẫn còn trên và đặt cái bệ (miếng nhựa có ống) lên trên chất kết dính. Sắp xếp các thẻ để bạn có thể tháo nó ra dễ dàng.
2. Trộn nhựa sau đó đổ nhựa vào bệ cho đến khi đầy lên trên cùng. Đẩy ống tiêm xuống hoàn toàn để nén hoàn toàn và đặt nó vào bệ.
3. Khi ống tiêm đã được đặt chắc chắn, hãy giữ bệ bằng một tay trong khi bạn kéo pít tông ống tiêm lên cùng lúc. Điều này sẽ không kéo nhựa lên. Kéo pít-tông lên cho đến khi bạn chạm đến cuối ống tiêm nhưng không kéo nó ra. Bộ dụng cụ của bạn thực sự có thể có những vết trượt khiến bạn không thể đi quá xa. Bạn đang làm điều này để tạo chân không trong chính ống tiêm, vì vậy điều rất quan trọng là phải làm theo các bước sau một cách cẩn thận. Ống tiêm sẽ đưa bọt khí ra khỏi nhựa và ra khỏi vết nứt. Trên thực tế, nếu bạn nhìn từ trong xe, bạn có thể thấy bọt khí rời khỏi khu vực của con chip. Kiểm tra chỉ dẫn của bộ dụng cụ để biết bạn nên để ống tiêm tại chỗ trong bao lâu. Nó có thể ở bất cứ đâu từ một đến 10 phút. Đảm bảo không còn bong bóng khi bạn tháo ống tiêm.
4. Nắm chặt bệ trong khi bạn tháo ống tiêm. Sau đó, đặt lại ống tiêm. Từ từ đẩy pít-tông xuống để ép nhựa vào phoi. Ngừng đẩy pít-tông khi bạn xuống được một nửa hoặc bất cứ nơi nào hướng dẫn chỉ ra. Có thể có một đoạn clip để ngăn chặn nó.
5. Gõ nhẹ vào cửa sổ bằng các đốt ngón tay để loại bỏ bọt khí bị mắc kẹt trong khu vực phoi. Nếu bạn nhận thấy có một chỗ trong con chip không được lấp đầy đúng cách, hãy đẩy ống tiêm xuống thêm một chút. Không đi quá ½ inch nếu không con dấu có thể nhường chỗ nghĩa là bạn đã trở lại hình vuông.
6. Một lần nữa, hãy xem hướng dẫn cụ thể để biết ống tiêm cần giữ nguyên vị trí trong bao lâu. Sau khi nhựa được thiết lập, hãy tháo miếng dán và bệ.
7. Lấy ống nhựa thông của bạn và thêm một vài giọt lên trên con chip.
8. Đặt dải đóng rắn lên trên các giọt ở một góc sao cho không tạo ra bọt khí. Giữ dải giấy cẩn thận bằng ngón tay của bạn và sử dụng một lưỡi dao cạo để làm sạch bong bóng. Cho phép nó chữa khỏi một lần nữa trong thời gian quy định.
9. Sử dụng cùng một lưỡi dao cạo để loại bỏ phần còn lại của dải bảo dưỡng. Đừng chỉ tách nó ra. Đặt một ngón tay lên đầu con chip và dùng lưỡi cắt để phá vỡ liên kết giữa dải và kính chắn gió xung quanh bên ngoài con chip. Vặn dải để bạn không kéo nhựa ra từ bên trong của chính con chip.
10. Cẩn thận cạo sạch nhựa còn sót lại.
Tự sửa kính chắn gió không quá phức tạp, chỉ cần làm theo các hướng dẫn đi kèm với bộ dụng cụ sửa kính chắn gió tự làm của bạn và bạn sẽ quay lại đường sớm.
Nếu bạn không cảm thấy muốn vung vẩy trên một bộ dụng cụ, bạn có thể có một số vật dụng gia đình như keo siêu dính hoặc sơn móng tay có thể tạm thời vá kính chắn gió của bạn.
Khi nào cần sửa chữa hoặc thay thế kính chắn gió của bạn
Sửa chữa Audi:Không lái xe với kính chắn gió bị sứt mẻ
Dịch vụ sửa chữa kính chắn gió
Tự sửa dây đai an toàn ✔️ Cách sửa dây đai an toàn