Làm thế nào để nhận biết liệu các cú sốc là tồi tệ - 4 dấu hiệu của cú sốc mòn

Nguồn:canva.com

Xe của bạn nên được bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo rằng nó ở trạng thái tốt nhất có thể. Bảo dưỡng xe tốt giúp xe hoạt động tốt và thường có thể giúp giảm số lượng hóa đơn sửa chữa tốn kém. Những cú sốc của bạn cũng không khác gì. Chúng cần được kiểm tra thường xuyên nhưng bạn cũng có thể để ý đến các dấu hiệu cho thấy có thể có sự cố.

Các cú sốc có thể trở nên tồi tệ theo thời gian. Nó không xảy ra cùng một lúc. Chuyến đi từng suôn sẻ của bạn sẽ trở nên gập ghềnh và việc điều khiển chiếc xe của bạn có thể trở nên lộn xộn hơn một chút. Vấn đề với nó xảy ra dần dần là bạn sẽ không nhận thấy sự thay đổi cho đến khi nó nghiêm trọng hơn. Bạn cũng có thể gặp khó khăn khi đo quãng đường mà bạn cần để nhận được những cú sốc mới. Các biến số thay đổi dựa trên từng tài xế và phương tiện của họ. Vì vậy, biết những dấu hiệu bạn cần lưu ý sẽ hữu ích.

Những cú sốc

Khi các cú sốc của bạn ở trạng thái tốt, chúng sẽ giúp xe của bạn kiểm soát được các đoạn đường gập ghềnh, ổ gà, ngã rẽ và các khúc cua gấp. Chúng giúp cân bằng xe bằng cách điều khiển từ bên này sang bên kia, từ trước ra sau và sự dịch chuyển lên xuống của trọng lượng xe khi lái xe và đảm bảo lốp xe luôn bám đường.

Giảm xóc là một trong những bộ phận thường xuyên hoạt động của xe. Chúng được liên kết với các bộ phận khác của xe để đảm bảo xe luôn an toàn trên đường. Cụ thể, các cú sốc làm như sau:

1. Giữ cho lốp xe tiếp xúc với mặt đường để đảm bảo rằng chúng không di chuyển lên xuống quá nhiều.

2. Ổn định khi bạn tăng tốc, dừng lại hoặc phải rẽ.

3. Giữ lốp mòn đều và giúp duy trì độ thẳng hàng của bánh xe.

4. Tăng thêm sự thoải mái khi lái xe của bạn bằng cách hấp thụ các va chạm và xóc khi mặt đường gồ ghề.

5. Giữ cho lốp xe giảm thiểu mài mòn để có tuổi thọ cao hơn.

6. Giúp lò xo thực hiện công việc của chúng bằng cách giảm bớt áp suất dư thừa lên hệ thống treo, giảm mài mòn quá mức và mệt mỏi.

Các triệu chứng của cú sốc tồi tệ

Có một số cách đơn giản để nhận biết chấn động có hỏng và cần phải thay thế hay không nhưng bạn cần biết những gì bạn đang tìm kiếm hoặc lắng nghe. Đây là bốn điều hàng đầu:

Nguồn:canva.com

1. Chuyến đi của bạn không còn tốt đẹp và suôn sẻ. Chất lượng chuyến đi khác nhau giữa các loại xe nhưng sau khi lái xe của bạn, bạn nên biết cảm giác của nó khi nó ở trạng thái tốt nhất. Bạn có thể có một chuyến đi chật chội và khó chịu trên một chiếc xe bán tải hoặc một chiếc xe cảm thấy lỏng lẻo hơn như một chiếc xe hơi sang trọng. Tất cả các phương tiện đã được thiết kế để phản ứng theo một cách cụ thể tùy thuộc vào mục đích của chúng. Bạn là người duy nhất biết phương tiện cá nhân của bạn xử lý như thế nào hàng ngày. Nếu bạn nhận thấy rằng nó đang nảy nhiều hơn, lạch cạch trong vô lăng hoặc có thể nghiêng quá nhiều khi bạn đang quay thì bạn có thể muốn kiểm tra các cú sốc.

2. Khi các cú sốc xảy ra, phương tiện của bạn sẽ chạy ì ạch. Điều này dễ nhận thấy hơn ở các loại xe lớn hơn. Điều này xảy ra khi bạn nhấn phanh và đầu xe giảm xuống và hướng xuống đất. Việc bạn lật bài không quá nghiêm trọng nhưng nó có thể gây ra vấn đề. Bạn có thể phải mất thời gian phanh lâu hơn hoặc tay lái bị rung do các cú sốc không còn có thể chịu được trọng lượng của bản thân xe.

3. Xe của bạn có cảm giác như đang chuyển động lăn hoặc cuộn cơ thể. Điều này có nghĩa là chuyển động tổng thể đã thay đổi. Bạn sẽ nhận thấy điều này nhiều nhất ở lượt đi và sẽ có cảm giác như bạn đang nghiêng người.

4. Đầu sau giảm xuống khi bạn tăng tốc. Vấn đề này có cảm giác như xe của bạn đang ngồi xổm khi bạn đang tăng tốc từ điểm dừng. Nếu các cú sốc ở trạng thái tốt, trọng lượng của xe phải được hỗ trợ đầy đủ khi bạn đang tăng tốc. Nếu chúng kém, bạn thấy rằng phần đuôi xe tụt xuống khi bạn nhấn chân ga và tăng tốc. Động lượng dịch ra phía sau và nâng lên phía trước.

Những cú sốc không chỉ là về một chuyến đi suôn sẻ

Những chiếc xe mới hơn được các kỹ sư trang bị hệ thống an toàn điện tử cao cấp, tăng cường độ ổn định, ABS, kiểm soát độ bám đường và hơn thế nữa. Những hoạt động này kết hợp với nhau để đảm bảo xe của bạn luôn bám đường và mang lại sự ổn định nhất có thể.

Nếu bạn phải dừng nhanh hoặc rẽ ngoặt, xe của bạn sẽ gửi tín hiệu tức thời đến phanh và các bộ phận khác cần phản hồi. Nếu chấn động của bạn bị mòn, chúng có thể không phản ứng với những tín hiệu đó như bình thường. Hệ thống phòng ngừa tai nạn của bạn sẽ không hoạt động như được thiết kế và có khả năng kiểm soát giảm khi lái xe. Nếu hệ thống thực hiện những gì nó được thiết kế để làm thì khả năng kiểm soát của bạn sẽ giảm xuống. Khoảng cách dừng xe dài hơn, phanh và lốp xe của bạn mòn nhanh hơn cộng với việc lò xo bị căng thêm.

Lời kết

Biết cách nhận biết liệu các cú sốc có phải là xấu hay không là điều quan trọng do mức độ hao mòn của chúng. Kiểm tra nhất quán và thường xuyên là quan trọng. Theo dõi các dấu hiệu được đề cập nhưng sẽ không có hại gì nếu các cú sốc của bạn được xem xét kỹ lưỡng sau mỗi 12 nghìn hoặc nếu bạn nhận thấy một trong các vấn đề ở trên. Hãy nhận biết mọi thay đổi dần dần để không mất cảnh giác. Mặc dù một chuyến đi êm ái là lý do chính đáng để đảm bảo các cú sốc của bạn ở trạng thái tốt, nhưng bạn cũng muốn đảm bảo rằng hệ thống điện tử và hệ thống treo của xe đang hoạt động đúng như những gì chúng được thiết kế. Quan tâm đến các cú sốc của bạn có nghĩa là các hệ thống khác cũng đang làm những gì họ nên làm.