Nếu bạn lái chiếc xe của mình 15.000 dặm mỗi năm, chi phí sở hữu trung bình là hơn 8.000 đô la mỗi năm.
Mặc dù các hạng mục bảo dưỡng cơ bản dường như không tốn nhiều như vậy, nhưng việc bạn phải thay dầu sau mỗi 5000 dặm có thể tăng thêm. Mặc dù cần thiết để giữ ô tô của bạn trên đường, nhưng bạn không cần phải trả tiền cho thời gian, nhân công và chi phí của thợ cơ khí. Ít nhất, không phải cho một số sửa chữa và bảo dưỡng cơ bản.
Sửa chữa ô tô có vẻ như là một nhiệm vụ khó khăn đối với những người không có thiên hướng về máy móc. Nhưng có những sửa chữa và sửa chữa định kỳ có thể được thực hiện bằng một vài công cụ tốt và một chút bí quyết.
Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu xem bạn có đủ khả năng để thực hiện công việc sửa chữa ô tô DIY nào không. Chúng sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài.
Bạn không cần một hộp công cụ lớn để hoàn thành những sửa chữa cơ bản này. Tất cả những gì bạn cần là:
Bạn thậm chí không cần những công cụ đắt tiền nhất. Chỉ cần tìm những dụng cụ có độ bám tốt và tay cầm chắc chắn. Điều đó sẽ giúp họ làm việc dễ dàng hơn.
Nếu bạn phải mua các bộ phận mới, hãy tìm số bộ phận. Nó thường nằm ngay trên bộ phận bạn đang thay thế. Nếu cần, hãy đến một cửa hàng linh kiện, nơi có thể giúp bạn xác định những gì bạn đang tìm kiếm.
Những sửa chữa này rất dễ thực hiện, ngay cả với ít bí quyết máy móc nhất.
Dầu của bạn giữ cho chiếc xe của bạn chạy tốt. Bạn nên thay dầu mỗi 5000 dặm. Điều đó sẽ làm cho xe của bạn bền hơn vì dầu liên quan trực tiếp đến động cơ.
Bạn không cần phải mang xe đến thợ sửa xe mỗi khi cần thay dầu. Nếu bộ lọc dầu và nút xả của bạn dễ lấy, thì việc này đủ đơn giản để thực hiện tại nhà.
Tất cả những gì bạn phải làm là tháo nút xả và xả dầu. Tháo bộ lọc dầu và đổ hết dầu, sau đó lắp bộ lọc và cắm lại. Đổ đầy dầu tươi trở lại.
Dây đai truyền động của bạn kết nối các vòng và puli trên động cơ. Đó là một đai cao su mà bạn sẽ tìm thấy ở phía trước động cơ. Nó chịu trách nhiệm sạc pin, đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động và điều khiển cần gạt nước và tay lái của kính chắn gió.
Bạn sẽ biết rằng có vấn đề với dây đai truyền động của mình nếu bạn nghe thấy tiếng kêu của ô tô khi bạn sử dụng một số phụ kiện của ô tô. Mở mui xe và kiểm tra các vết nứt và mòn.
Nếu dây đai bị lỏng, tất cả những gì nó cần là thắt chặt. Nếu nó bị nứt hoặc mòn, bạn có thể thay thế nó bằng một bánh cóc, ổ cắm, cờ lê và tuốc nơ vít.
Thay lốp bị xẹp hoặc thay lốp mùa đông là một công việc dễ dàng. Nới lỏng các đai ốc trên lốp xe của bạn (nới lỏng bên trái), sau đó kích xe lên.
Tháo các đai ốc và sau đó là lốp xe. Thay lốp bằng lốp dự phòng, lốp mới hoặc lốp mùa đông. Thắt chặt các đai ốc vấu (khít chặt phải).
Pin của bạn là hộp lớn nằm dưới mui xe, phía trước xe của bạn. Hướng dẫn sử dụng xe hơi của bạn có thể cho bạn biết vị trí chính xác của pin. Nó cung cấp năng lượng cho máy phát điện để ô tô của bạn có thể khởi động.
Pin của bạn cần được thay thế nếu xe không hết pin khi bạn vặn chìa khóa trong ổ điện. Nếu đèn và các phụ kiện khác của bạn không hoạt động, đó là một dấu hiệu tốt khác cho thấy pin của bạn đã hết.
Để đảm bảo rằng pin của bạn đã hết, hãy lấy một chiếc đồng hồ vạn năng. Nếu nó không đo được bất kỳ công suất nào, bạn sẽ cần thay thế. Nếu nó đo công suất, hãy kiểm tra máy phát điện của bạn vì đó có thể là vấn đề của bạn.
Để khắc phục sự cố này, bạn cần có cờ lê, ổ cắm và tuốc nơ vít. Trước tiên, hãy ngắt kết nối cáp âm khỏi pin của bạn. Sau đó, di chuyển kẹp ra khỏi trụ âm và dương.
Tháo tất cả các vít và đặt pin mới vào vị trí của pin cũ. Kết nối lại các sò cáp khi bạn hoàn tất.
Đôi khi, những gì bạn nghĩ đó là vấn đề pin thực sự là vấn đề với máy phát điện. Bạn có thể tìm hiểu cách thay thế máy phát điện của mình tại đây.
Bugi tạo ra tia lửa điện đốt cháy xăng. Đây là yếu tố khiến xe của bạn chạy và chúng cần được thay thế sau mỗi 10.000 dặm.
Sử dụng sách hướng dẫn sử dụng xe hơi của bạn để tìm bugi nếu bạn không biết mình đang tìm gì. Tháo dây cũng như bugi không hoạt động. Sau đó, chỉ cần thay thế bằng một phích cắm mới.
Những vết xước sơn không chỉ làm cho chiếc xe của bạn trông mòn đi mà chúng còn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la. Đưa họ đến tiệm sửa xe để sơn và sửa lại là một nỗ lực tốn kém có thể dễ dàng tránh được với một chút bí quyết.
Nếu vết xước không quá sâu, bạn có thể tự mình khắc phục vết xước. Đối với vết xước nông, bạn có thể bắt đầu bằng cách chà nhám vết xước và khu vực xung quanh. Sau khi làm sạch khu vực đã được chà nhám, hãy đánh bóng khu vực đó bằng hợp chất chà xát.
Rửa vết xước lần thứ hai. Để bảo vệ và làm kín vết xước, hãy bôi một chút sáp lên vùng đó.
Cát, rửa, đánh bóng và sáp. Điều đó sẽ giữ hàng ngàn đô la trong túi của bạn.
Má phanh giúp phanh hoạt động bằng cách cung cấp lực để dừng xe. Đây là một phần quan trọng trong hệ thống phanh của bạn.
Đó là lý do tại sao họ đi kèm với hệ thống cảnh báo của riêng mình. Nếu bị vỡ kêu to khi sử dụng, rất có thể má phanh của bạn đã bị mòn. Bạn có thể thực hiện việc thay thế này tại nhà
Giống như bạn đang thay lốp, hãy bắt đầu bằng cách nới lỏng các đai ốc trên bánh xe của bạn và sau đó kích xe lên. Tháo các bánh xe cũng như bu lông thanh trượt.
Tháo má phanh cũ ra. Đặt má phanh mới vào. Sau đó, đặt các bu lông thanh trượt trở lại.
Nó dễ dàng như vậy.
Bạn có thể tiết kiệm cho mình rất nhiều tiền bằng cách thực hiện các sửa chữa ô tô tự làm cơ bản từ sự thoải mái của nhà để xe của riêng bạn. Sự thật là rất khó để làm hỏng chiếc xe của bạn khi thực hiện những công việc sửa chữa này. Tất cả những gì cần là xem một vài hướng dẫn và thử.
Và nếu bạn không muốn tự mình sửa chữa ô tô của mình, bạn nên xem xét bảo hành mở rộng.
Để tìm hiểu thêm những điều thú vị về chiếc xe của bạn và cách chăm sóc nó, hãy xem blog của chúng tôi.
Khái niệm cơ bản về sửa chữa ô tô - Nếu bạn lái xe ô tô, bạn nên học cách sửa chữa cơ bản
Quy trình sửa chữa thân xe tự động:Những điều bạn cần biết
Sửa kính ô tô - Những điều bạn nên biết
Bảo dưỡng ô tô đơn giản ai cũng nên biết