5 Mẹo bảo dưỡng quan trọng cho động cơ diesel của xe bán tải của bạn

Nếu bạn đang có kế hoạch thực hiện một chuyến đi xuyên quốc gia dài ngày trên chiếc xe bán tải của mình, bạn có thể cân nhắc mang thêm một số đồ dùng cho xe tải đề phòng khi bạn gặp rắc rối trên đường đi. Nếu bạn gặp vấn đề ở đâu đó, cách thị trấn tiếp theo năm mươi dặm, bạn có thể tự giải quyết. Dầu bổ sung, chất làm mát, chất lỏng máy giặt và chất lỏng DEF. Ngoài những điều này, bạn có thể làm một số việc thường xuyên để giúp bảo dưỡng động cơ xe bán tải của mình. Dưới đây là một số mẹo bảo dưỡng cần thiết cho động cơ diesel của bạn:

1. Duy trì xe tải và động cơ sạch sẽ

Bụi, mảnh vụn và muội than có thể làm cho phương tiện của bạn trông nhếch nhác dù đi xuyên thị trấn hay xuyên quốc gia. Giữ xe tải của bạn sạch sẽ cho phép bạn hoặc chuyên gia dịch vụ của bạn nhìn thấy bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào trước khi chúng trở thành mối quan tâm đáng kể. Ví dụ, trên một chiếc xe tải sạch sẽ, bạn có thể thấy rò rỉ dầu mới, ống dẫn bị hỏng, rò rỉ nước làm mát, v.v. Hơn nữa, các bộ phận động cơ bẩn thỉu như bộ tản nhiệt và bộ làm mát sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ của bạn. Do đó, hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa để giữ mọi thứ sạch sẽ.

2. Chú ý đến chất lỏng của bạn

Chiếc xe của bạn sẽ không thể tiếp tục lăn bánh và chạy hàng dặm nếu không có dầu động cơ, và nó sẽ chết một cách tự nhiên (có thể là nhanh chóng). Dầu động cơ bôi trơn các bộ phận làm việc của động cơ. Tuy nhiên, nó bị ăn mòn và ô nhiễm theo thời gian và phải được thay thế thường xuyên. Nếu bạn không thay dầu, hiệu suất và tuổi thọ của động cơ sẽ bị ảnh hưởng.

‍

Nước làm mát động cơ cũng quan trọng không kém dầu động cơ, vì vậy hãy để ý đến nó. Có thể tránh được hiện tượng quá nhiệt động cơ, đóng băng chất làm mát và hiện tượng điện phân gây hại cho động cơ trong ống lót xi lanh của bạn bằng cách giữ cho chất làm mát của bạn luôn đầy đủ và cân bằng với các hóa chất phù hợp. Việc bảo dưỡng chất làm mát kém có thể gây ra các lỗ trên ống lót xi lanh của bạn, làm cho chất làm mát bị rò rỉ vào xi lanh.

‍

Cuối cùng, chất lỏng máy giặt cửa sổ phải được đưa vào danh sách chất lỏng cần theo dõi. Khi bay bởi ai đó trên đường ướt hoặc tuyết, rất dễ gặp phải kính chắn gió bẩn thỉu và bọ có thể bám vào kính chắn gió của bạn nhanh chóng vào mùa hè. Kính chắn gió bẩn có thể là một rủi ro an toàn có thể dễ dàng khắc phục bằng cách đảm bảo rằng bạn có đầy đủ bình chứa chất lỏng trên kính chắn gió.

3. Thay bộ lọc thường xuyên

Chất lỏng của bạn, giống như phương tiện của bạn, cần phải sạch sẽ và tất cả các bộ lọc của bạn là yếu tố cần thiết để bảo dưỡng phòng ngừa. Bộ lọc diesel phải được thay thế thường xuyên để đảm bảo rằng động cơ của bạn nhận được nhiên liệu sạch. Lưu lượng nhiên liệu đến động cơ của bạn sẽ bị hạn chế hoặc ngừng nếu bộ lọc nhiên liệu của bạn bị bẩn. Lưu lượng nhiên liệu giảm sẽ làm giảm hiệu suất của động cơ và các bộ lọc bị tắc nghiêm trọng sẽ dẫn đến động cơ không chạy đúng cách hoặc thậm chí có thể không khởi động được.

‍

Bằng cách loại bỏ các phần tử có thể gây mòn và hư hỏng động cơ, bộ lọc dầu giữ cho dầu của bạn luôn sạch sẽ. Bạn nên thay bộ lọc dầu mỗi khi thay dầu máy. Động cơ của bạn hít thở không khí sạch nhờ bộ lọc khí sạch. Bộ lọc không khí phải được thay thế thường xuyên và tần suất phụ thuộc vào môi trường mà bạn lái xe. Luồng không khí sẽ bị hạn chế và hiệu suất động cơ sẽ bị ảnh hưởng do bộ lọc không khí bẩn, bị tắc.

4. Chăm sóc tốt hệ thống xả

Hệ thống xả của xe tải của bạn rất quan trọng đối với sức khỏe tổng thể của nó. Các hệ thống khí thải này ngày càng trở nên phức tạp hơn, với bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) và hệ thống chất lỏng xả động cơ diesel (DEF), tất cả đều được thiết kế để đáp ứng các tiêu chí khí thải EPA.

‍

Bạn nên theo dõi quá trình tái tạo DPF của mình, xảy ra khi các hạt trong bộ lọc nóng lên đến mức cháy và được chuyển thành tro và CO2. Regen có thể xảy ra theo ba cách khác nhau:thụ động, chủ động hoặc cưỡng bức. Nếu regen xảy ra thường xuyên, bạn nên nhờ một chuyên gia dịch vụ kiểm tra xe tải của bạn để xác định nguyên nhân tại sao. Ngoài regen, bạn nên vệ sinh bộ lọc DPF của mình thường xuyên để loại bỏ phần tro bụi còn sót lại sau quá trình tái tạo DPF. Cuối cùng, hãy giữ cho bình DEF của bạn luôn ở mức cao nhất vì việc cạn kiệt có thể dẫn đến mã lỗi và động cơ của bạn không thể khởi động.

5. Kiểm tra bộ tản nhiệt

Bộ tản nhiệt trong xe truyền nhiệt từ động cơ ra môi trường bên ngoài và cũng cho phép hút gió sạch, mát, có tác dụng ngăn động cơ của bạn quá nóng. Động cơ diesel tạo ra rất nhiều nhiệt khi chạy và bộ tản nhiệt bị lỗi có thể hạn chế việc truyền nhiệt và do đó gây ra hiện tượng quá nhiệt. Quá nhiệt có thể dẫn đến hỏng động cơ không thể phục hồi.

‍

Điều quan trọng là phải duy trì các bộ phận làm mát hoạt động tốt. Làm sạch bộ tản nhiệt, kiểm tra chất làm mát và, trong những trường hợp hiếm hoi, thay thế bộ tản nhiệt đều là một phần của việc bảo dưỡng chất làm mát định kỳ. Nhiệt độ đóng băng của chất làm mát và độ bền của các thành phần hóa học giúp bảo vệ động cơ của bạn và cho phép làm mát đầy đủ đều là một phần của quá trình kiểm tra chất làm mát hoàn chỉnh. Sau khi thử nghiệm, bạn có thể thêm chất làm mát, xử lý hệ thống bằng các chất phụ gia hoặc thay thế chất làm mát.

Lời cuối cùng

Bây giờ bạn đã biết cách chăm sóc động cơ diesel trên chiếc xe bán tải của mình. Bảo dưỡng động cơ của bạn sẽ cho phép bạn tránh được các vấn đề. Động cơ bị hỏng sớm cần phải đại tu động cơ là điều cuối cùng bạn muốn. Đây là một việc sửa chữa tốn kém và mất nhiều thời gian. Bảo dưỡng phòng ngừa và theo dõi các thay đổi về hiệu suất động cơ phải là mối quan tâm hàng đầu để giúp bạn tiếp tục hành trình.

‍