Hệ thống treo là một thành phần thiết yếu của mỗi chiếc xe. Nó duy trì cho xe bán tải cân bằng, ổn định và có khả năng phản ứng với các chuyển động trong quá trình vận hành. Đó là một trong những hệ thống ít được nhìn thấy trên xe bán tải của bạn, nhưng nó là một trong những hệ thống quan trọng nhất. Sự an toàn và thoải mái của chiếc xe bán tải của bạn sẽ bị đe dọa nếu nó không có hệ thống treo được điều hòa thích hợp.
Toàn bộ hệ thống lốp, lò xo, giảm xóc liên kết giữa thân xe bán tải với bánh của nó là hệ thống treo. Hệ thống treo có hai mục đích:nó hỗ trợ trong việc xử lý và phanh của xe bán tải và mang lại một chuyến đi êm ái cho hành khách. Chiếc xe bán tải sẽ có nguy cơ lật nhào nếu nó không có hệ thống treo và hành khách sẽ phải đối mặt với một cú lộn nhào, chói tai.
Trong suốt thời gian, các nhà sản xuất xe bán tải đã sử dụng các loại hệ thống treo khác nhau, bao gồm lò xo lá, hệ thống treo chùm xoắn, lò xo cuộn, lò xo không khí và các hệ thống áp suất chất lỏng khí / thủy lực khác. Hệ thống treo có thể được lựa chọn và tùy chỉnh dựa trên chức năng dự kiến của xe.
Hệ thống treo trong xe bán tải của bạn là rất quan trọng vì nhiều lý do. Đây là cơ chế giúp xoa dịu những đoạn đường gồ ghề và hỗ trợ bạn duy trì khả năng kiểm soát xe khi lái trên những con đường không bằng phẳng. Các bộ phận bị mòn có thể gây ra hiện tượng đi xe mạnh và làm giảm khả năng kiểm soát của bạn đối với chiếc xe, vì vậy điều quan trọng là phải duy trì hệ thống treo hoạt động tốt.
Khung xe, các cuộn lò xo giữ trọng lượng của xe và bộ giảm xóc có tác dụng bảo vệ các lò xo mỗi khi bạn đi qua một đoạn đường xóc, tạo nên hệ thống treo. Cùng với thanh chống lắc lư, thanh chống là một bộ phận của hệ thống treo. Các thanh chống cung cấp cho xe bán tải sự hỗ trợ cấu trúc cần thiết và một khung và thân xe chắc chắn.
Thanh chống lắc giúp giữ xe bán tải ổn định khi đi qua các ngã rẽ bằng cách chuyển bánh xe. Bởi vì lốp xe góp phần vào hệ thống treo, điều quan trọng là phải duy trì chúng trong tình trạng sửa chữa hoàn hảo.
Mẹo để giữ cho hệ thống treo của xe tải của bạn ở tình trạng hoàn hảo:
Vì hệ thống treo được cấu tạo bởi nhiều bộ phận, nên việc bảo dưỡng cơ khí nên được giao cho chuyên gia sửa chữa động cơ diesel. Tuy nhiên, bạn có thể để ý các vấn đề có thể báo hiệu rằng nó cần được sửa chữa. Nếu bạn thấy bất kỳ chỉ báo nào cho thấy hệ thống treo hoạt động không chính xác, hãy đặt lịch hẹn với kỹ thuật viên động cơ diesel của bạn.
Lốp xe là một khía cạnh quan trọng của hệ thống treo và chúng phải được lấp đầy đúng cách. Nếu không có đủ không khí, chúng sẽ không mòn đều, điều này sẽ làm ảnh hưởng đến các thành phần khác của hệ thống treo. Bạn cũng nên xoay lốp thường xuyên để đảm bảo độ mòn đều và điều chỉnh bánh xe thường xuyên.
Khi bạn lái xe qua một đoạn đường gập ghềnh và nghe thấy âm thanh lạch cạch, điều đó có thể báo hiệu rằng các cuộn lò xo đã bị mòn và không còn đủ độ bền để giữ xe ổn định. Mặc dù những lò xo này được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của xe, nhưng đôi khi chúng bị mòn và cần được thay thế. Giảm xóc có thể bị mòn do chất lỏng bị rò rỉ hoặc van bị lỗi, vì vậy nếu xe cảm thấy bị rung khi bạn vòng qua một góc, đó là dấu hiệu cho thấy bộ giảm xóc hoạt động không chính xác. Đó có thể là thanh chống bị hỏng nếu bạn nghe thấy âm thanh lạch cạch khi lái xe hoặc nhận thấy một bên của xe bán tải của bạn bị chùng xuống.
Hệ thống treo có thể có tác động thẩm mỹ đáng kể đối với xe và các sửa đổi thường được sử dụng để đạt được tính thẩm mỹ khác nhau. Nếu một chiếc xe tải trông như bị "nâng" (nâng cao hơn khỏi mặt đất, thường là vì lý do địa hình) hoặc "bị sập" (hạ thấp xuống mặt đất để tạo ra hình dáng nhanh hơn), hệ thống treo có thể đã được thay đổi. . Những sửa đổi này cũng cải thiện hiệu suất của xe bán tải, cụ thể là khả năng xử lý và cảm giác đường.
Việc sửa đổi có thể là một cách thú vị để mang đến cho một chiếc xe cổ một "cá tính" hoàn toàn mới, một số có thể trở nên rất phức tạp và tinh tế tùy thuộc vào sở thích của người lái. Nên dựa vào chuyên gia để thực hiện các điều chỉnh hệ thống treo vì các tiêu chuẩn và yêu cầu an toàn phải được tuân thủ trong khi sửa đổi.
Công việc chính của thanh chống và giảm xóc là giữ cho lốp trên đường và quản lý sự ổn định của xe. Lò xo có nhiệm vụ giữ cho thùng xe bán tải nằm trong không khí và hấp thụ va đập. Hệ thống treo trên xe của bạn hoạt động cùng nhau để mang lại một chuyến đi êm ái, dễ chịu.
Khi bạn ấn xuống xe bán tải của mình, nó sẽ ngay lập tức trở lại vị trí ngang bằng. Nếu nó bị rung, nó có thể là dấu hiệu cho thấy rằng giảm xóc sau của bạn đang bị hỏng. Các dấu hiệu khác của chấn động mòn bao gồm xe bán tải của bạn nảy lên và rung lên khi bạn va vào vết xe đổ trên đường, lắc lư khi bạn rẽ và "rung rinh" khi bạn dừng lại.
Theo khuyến nghị của nhà sản xuất, các cụm thanh chống nên được thay thế trong khoảng thời gian từ 60.000 đến 100.000 dặm. Tuy nhiên, tùy thuộc vào từng loại xe, không có gì lạ nếu thanh chống bị lỗi được thay thế sớm hơn. Lợi thế đáng kể của việc thay thế cả thanh chống phía trước và phía sau và cụm lò xo - việc sửa chữa thường bắt đầu từ khoảng 700 đô la cho bộ phía trước hoặc phía sau - là xe của bạn sẽ thường xuyên lái như một chiếc xe bán tải hoàn toàn mới.
Vì hệ thống treo của xe bán tải của bạn bao gồm rất nhiều bộ phận chuyển động, nên một chuyên gia sửa chữa động cơ diesel sẽ xử lý mọi sửa chữa cần thiết. Bạn có thể hỗ trợ bảo quản nó bằng cách lái xe cẩn thận và để ý mọi dấu hiệu hư hỏng.
Giữ chiếc SUV của bạn ở tình trạng tốt nhất - Mẹo bảo dưỡng
10 cách thiết thực để giữ xe của bạn ở tình trạng tốt nhất
4 cách để giữ cho Jaguar của bạn có hình dáng đẹp nhất
6 Mẹo bảo dưỡng ô tô mới:Cách giữ phương tiện của bạn ở tình trạng tốt nhất