Có một số vấn đề nhất định có thể gây ra đèn Trác tắt và kiểm tra động cơ trên Toyota Tacoma, vì vậy ở đây chúng tôi liệt kê nguyên nhân chính và giải thích tại sao điều đó xảy ra và cách khắc phục.
Nếu mã lỗi khiến đèn Check Engine sáng, đèn “VSC Off” và “VSC TRAC” sẽ thường xuyên sáng. Không phải lúc nào nó cũng có nghĩa là có vấn đề với các chương trình như vậy. Nếu tất cả chúng xuất hiện cùng một lúc, việc chẩn đoán nguồn của đèn Check Engine có khả năng giải quyết được tất cả.
Các loại xe OBD2 hiện đại, đặc biệt là Toyota Tacoma, có thể cực kỳ nhạy cảm với các vấn đề nhỏ. Nắp khí lỏng lẻo là nguyên nhân thường xuyên khiến 4 chiếc máy bay này hoạt động như thể ngày tận thế của vũ trụ đang đến gần.
Thật dễ dàng để ném một đống tiền xuống cống bằng cách thay thế các bộ phận mà bạn nghĩ là vấn đề. Tìm kiếm trên internet sẽ cho ra vô số kết quả nói rằng nắp xăng mới sẽ tắt đèn kiểm tra động cơ của bạn.
Sự thật là nếu đèn kiểm tra động cơ của bạn bật sáng và bạn cần một cảm biến O2 mới, điều đó sẽ không giúp ích gì (hoặc bất kỳ vấn đề nào khác). Để tìm hiểu nguyên nhân khiến đèn đáng sợ bật sáng, bạn cần lấy mã sự cố chẩn đoán từ thiết bị của mình.
Điều tuyệt vời nhất về những chiếc xe hiện đại (1996 và mới hơn) là nếu bạn hỏi họ, họ sẽ cho bạn biết điều gì sai. Máy tính trên ô tô của bạn có thể lưu trữ một số mã sự cố chẩn đoán khi đèn kiểm tra động cơ (hay viết tắt là CEL) sáng.
Một số phương tiện thực sự sẽ có những thủ tục phức tạp để làm cho những mã này hiển thị trong bảng đọc đồng hồ đo đường. Nhiều xe ô tô và xe tải của Chrysler sẽ làm điều đó bằng cách bật và tắt hệ thống đánh lửa vào một số thời điểm nhất định trong những khoảng thời gian cụ thể.
Đặt cược tốt nhất của bạn là mua một đầu đọc mã giá rẻ. Bạn có thể sẽ cần lại nó trong tương lai và chúng dễ sử dụng hơn nhiều.
Có liên quan:Ứng dụng chẩn đoán OBD2 hoặc Kiểm tra hệ thống cảm biến trên ô tô (Android và IOS)
Innova 3030 là đầu đọc mã ưa thích của tôi. Đây là một thiết bị đơn giản kết nối với cổng chẩn đoán trên xe của bạn và hiển thị mọi mã sự cố cũng như bất kỳ màn hình máy tính nào của bạn đang hoạt động.
3 Mã sự cố này liên quan trực tiếp đến nắp gas.
P0455:
Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Phát hiện rò rỉ (không có dòng chảy hoặc rò rỉ lớn)
P0441:
Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi Quy trình thanh lọc không chính xác
C1201:
Sự cố hệ thống điều khiển động cơ
Hai mã P0 chỉ ra sự rò rỉ trong hệ thống khí thải. Về mặt kỹ thuật, nó có thể nằm ở cổ chai hoặc đường vào hộp đựng than, nhưng phần lớn thời gian đó chỉ đơn giản là nắp gas bị rò rỉ. Có thể là nắp được lắp không đúng cách hoặc đã bị mòn.
Mã C1201 là mã báo cho xe bật đèn kiểm tra động cơ và tắt lực kéo và VSC. Về cơ bản, khi hai mã khác bật lên, mã này có nhiệm vụ thông báo cho bạn biết có sự cố. Việc sửa các mã khác cũng sẽ sửa mã này vì chúng là những mã đã gây ra nó.
Thông tin thêm về ô tô:Cách đánh bóng đèn pha bằng kem đánh răng
Bạn có thể ngắt kết nối cáp dương (đỏ) trên pin trong khoảng 3 phút. Để đặt lại nó.
Trong cả hai bản sửa lỗi, bạn cần phải đặt lại nó, tuy nhiên nếu sự cố vẫn chưa được khắc phục thì hãy chuyển sang
Nếu bạn thấy mã sự cố khác với những mã đã nêu ở trên thì đó có thể là một sự cố khác và không thể giải quyết sau khi thực hiện bất kỳ bản sửa lỗi 1, 2 hoặc 3 nào…
P2441:
P2441 là mã OBD-II cho mô-đun điều khiển động cơ (ECM) phát hiện không có xung khí thải trong khi giám sát cảm biến áp suất khí thải khi van chuyển mạch ngân hàng 1 được lệnh mở khi động cơ đang chạy. Điều này sẽ báo hiệu lỗi trong hệ thống.
Tại sao công cụ kiểm tra của tôi lại sáng?
Những lý do phổ biến khi đèn Check Engine bật sáng và việc cần làm
Kiểm tra đèn động cơ ở Tempe Arizona?
Cách đặt lại đèn kiểm tra động cơ