Hãy đối mặt với nó - cho dù bạn đang lái một chiếc Cadillac hoàn toàn mới xuất xưởng hay mua một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn sẽ phải đối mặt với khá nhiều lần sửa chữa trong suốt vòng đời của chiếc xe của mình, đặc biệt là nếu bạn có kế hoạch giữ nó trong một thời gian dài.
Không có chiếc xe nào tồn tại mãi mãi - và cuối cùng, bạn sẽ cần phải sửa chữa và bảo dưỡng chiếc xe của mình, dù là do hỏng hóc cơ học thường xuyên hay do tai nạn.
Tuy nhiên, không phải tất cả các sửa chữa đều giống nhau. Một số sửa chữa như thay thế kính chắn gió bị nứt hoặc pin xe hơi nhanh chóng và giá cả phải chăng. Mặt khác, các vấn đề như hỏng động cơ nghiêm trọng có thể dễ dàng khiến bạn mất hàng nghìn đô la, có thể khiến chiếc xe của bạn bị hư hỏng.
Vì vậy, trong bài viết này, chúng ta sẽ điểm qua 5 việc sửa chữa ô tô tốn kém nhất - và các bước bạn có thể thực hiện để tránh chúng.
Vòng đệm đầu là thứ làm kín các xi-lanh động cơ của bạn ngăn không cho nước làm mát và dầu rò rỉ ra ngoài. Nếu miếng đệm đầu của bạn bị hỏng, kết quả có thể rất lộn xộn - chất lỏng động cơ sẽ phun khắp nơi và bạn có thể không lái được ô tô của mình.
Bản thân các miếng đệm đầu chỉ có giá vài trăm đô la, nhưng quá trình sửa chữa rất tốn công sức nên tổng chi phí sửa chữa khá cao.
Cách tốt nhất để tránh vấn đề này là thường xuyên bảo dưỡng ô tô của bạn và đảm bảo rằng động cơ của bạn không quá nóng - sự tích tụ nhiệt là nguyên nhân phổ biến nhất gây hỏng miếng đệm đầu, vì miếng đệm có thể bị cong do nhiệt độ và áp suất mạnh của động cơ.
Trục cam là bộ phận giúp kiểm soát lượng không khí nạp vào động cơ ô tô của bạn. Nếu không được bảo dưỡng, nó thường có thể bị tắc với các mảnh vụn và bụi bẩn - cuối cùng sẽ hỏng hoàn toàn.
Một lần nữa, bản thân trục cam không phải là một bộ phận đặc biệt phức tạp hoặc đắt tiền, nhưng lao động liên quan đến việc thay thế bộ phận có nghĩa là bạn sẽ xem xét một hóa đơn sửa chữa khổng lồ - vì vậy bạn sẽ muốn tránh hỏng trục cam, nếu tại tất cả đều có thể.
Thật may mắn cho bạn, khá dễ dàng để giữ cho trục cam của bạn ở tình trạng tốt. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra và làm sạch nó bất cứ khi nào bạn thay dầu hoặc làm sạch / kiểm tra định kỳ. Nếu không có mảnh vụn, nguy cơ hỏng trục cam của bạn sẽ giảm đáng kể.
Hệ thống treo xe của bạn bao gồm giảm xóc, lò xo, thanh chống, thanh và tay điều khiển giúp xe của bạn hấp thụ các va chạm trên đường.
Theo thời gian, các bộ phận có thể bị mòn - và nếu chúng không được thay thế, bạn có thể cần đại tu hệ thống treo toàn diện, điều này sẽ khiến bạn phải trả một lượng lớn thay đổi.
Để tránh thay thế toàn bộ hệ thống treo, hãy theo dõi kỹ cách xe của bạn đang chạy. Nếu nó bị lệch sang một bên, cảm thấy như thể nó gập ghềnh hơn bình thường hoặc bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào khác về hệ thống treo, hãy kiểm tra nó ngay lập tức - nếu bạn thay thế bộ phận có vấn đề sớm, bạn có thể tránh phải đại tu toàn bộ hệ thống treo.
Nếu hộp số của bạn bị lỗi, xe của bạn sẽ không đi đâu cả. Hệ thống phức tạp này là thứ thực sự thúc đẩy chiếc xe của bạn - nó chuyển đổi công suất động cơ thành công suất có thể sử dụng được nhờ trục truyền động của xe, giúp cung cấp năng lượng cho bánh xe của bạn.
Nếu đường truyền của bạn bị lỗi hoàn toàn, bạn đang xem xét việc sửa chữa rất tốn kém, vì nhiều thành phần sẽ bị hỏng do lỗi đường truyền nghiêm trọng.
Bởi vì hộp số của bạn rất phức tạp về mặt cơ học, nó bị hao mòn khá nhiều so với các bộ phận còn lại của xe - vì vậy hãy theo dõi hiệu suất của ô tô nếu bạn muốn tránh đại tu toàn bộ hộp số.
Dấu hiệu của các vấn đề về hộp số bao gồm bánh răng bị trượt, ly hợp bị ì, có mùi "cháy" lạ và tiếng ồn ào khi xe đang đỗ. Nếu bạn không chắc chắn về tình trạng đường truyền của mình, hãy nhờ chuyên gia xem xét - tốt hơn là an toàn.
Bạn có ngạc nhiên không? Có lẽ là không - hỏng hóc động cơ nghiêm trọng được biết đến là loại sửa chữa ô tô đắt nhất. Nếu bạn bị hỏng xi lanh nghiêm trọng hoặc hư hỏng khối động cơ, rất có thể toàn bộ động cơ sẽ phải được thay thế - nếu không xe của bạn sẽ không bao giờ được lái nữa.
Thông thường, chi phí sửa chữa hư hỏng này khiến việc mua một chiếc xe mới trở thành một khoản đầu tư tốt hơn.
Có khá nhiều lý do khiến động cơ có thể bị hỏng - và hầu hết chúng đều liên quan đến việc không thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho xe của bạn. Nếu bạn không thực hiện thay dầu thường xuyên, bỏ qua rò rỉ dầu hoặc không bảo dưỡng hệ thống làm mát của ô tô, động cơ của bạn có thể có nguy cơ bị hỏng.
Vì vậy, hãy giữ cho động cơ của bạn được bảo dưỡng tốt và kiểm tra nó bất cứ khi nào bạn đưa xe đến thợ sửa chữa - nếu không, bạn có thể nhận được một hóa đơn sửa chữa khổng lồ và một chiếc xe vô dụng.
Cho dù bạn nghi ngờ rằng mình có thể có nguy cơ mắc phải một trong những sự cố này hay bạn chỉ cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, hãy đến Ride Time in Winnipeg ngay hôm nay!
Tại địa điểm Winnipeg mới của chúng tôi, chúng tôi có 8 khoang dịch vụ khác nhau, các thợ máy và nhân viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi luôn sẵn sàng giúp bạn chăm sóc chiếc xe của mình và đảm bảo rằng bạn giảm thiểu rủi ro khi sửa chữa tốn kém.
Vì vậy, đừng để tình trạng sức khỏe của chiếc xe của bạn trở nên vô nghĩa. Hãy đến với Giờ đi xe, và chúng tôi sẽ đảm bảo rằng phương tiện của bạn ở trạng thái tốt nhất!
Nhiệm vụ sửa chữa ô tô phức tạp nhất của Đức
5 lầm tưởng hàng đầu về bảo dưỡng ô tô
10 sửa chữa ô tô phổ biến nhất
10 sửa chữa xe phổ biến nhất