Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

7 lý do khiến ô tô của bạn nhả khói trắng

Khói trắng bốc ra từ xe cho biết xe của bạn đang gặp trục trặc cơ bản. Có nhiều nguyên nhân gốc rễ đằng sau vấn đề này, nếu không được kiểm soát sẽ dẫn đến sự cố nghiêm trọng. Tuy nhiên, đôi khi chỉ là do thời tiết. Ví dụ; vào mùa đông khi khởi động máy xuất hiện khói trắng rồi biến mất.

Hướng dẫn này liệt kê một số nguyên nhân phổ biến nhất gây ra khói trắng từ ống xả và các mẹo để ngăn chặn.

Nguyên nhân tạo ra khói trắng từ ống xả ô tô

Sau đây là những lý do phổ biến nhất gây ra khói trắng từ ống xả.

1. Hỏng đầu xi lanh

Bất kỳ hư hỏng nào đối với đầu xi lanh hoặc gioăng đệm đều gây rò rỉ chất làm mát có thể được xác định từ khói trắng thoát ra từ động cơ. Điều này khiến chất làm mát trong xe tiếp xúc với nhiệt độ và áp suất cực cao gây ra trong động cơ đốt trong. Ngoài ra, rò rỉ làm nhiễm bẩn dầu động cơ dẫn đến khói trắng có mùi ngọt. Bạn có thể xác định hư hỏng này bằng que thăm dầu.

Cắm que thăm dầu của bạn vào dầu động cơ và quan sát dầu trên que. Nếu dầu có bọt chứ không phải màu nâu sẫm, điều đó cho thấy đầu xi-lanh hoặc gioăng đệm của bạn đã bị hỏng. Bạn cũng có thể quan sát thấy bọt trên nắp bộ tản nhiệt.

2. ngưng tụ

Nếu bạn thấy khói trắng bốc ra từ ống xả khi khởi động, thì đó có thể là do hơi nước ngưng tụ. Ngưng tụ là một vấn đề khá phổ biến trong mùa đông. Làn khói do ngưng tụ sẽ biến mất trong vài giây. Đây là một vấn đề khí hậu phổ biến, không liên quan đến bất kỳ hoạt động không đúng nào của phương tiện.

3. Hư hỏng bình chứa nước làm mát

Két chứa chất làm mát cũng là nguyên nhân gây rò rỉ chất làm mát và nhiễm bẩn dầu. Cơ hội bị ô nhiễm dầu do thiệt hại hồ chứa là thấp. Nước rò rỉ từ bể chứa chỉ dẫn đến hư hỏng bên ngoài bể chứa.

Bất kỳ hư hỏng nào đối với bình chứa chất làm mát đều ảnh hưởng đến việc làm mát động cơ dẫn đến xe quá nóng. Máy nén hoặc máy kiểm tra rò rỉ có thể được thực hiện trên xe để xác định rò rỉ chất làm mát trong xe.

4. Rò rỉ dầu

Khi miếng đệm bị bung ra, dầu sẽ rò rỉ từ các vòng pít-tông hoặc phớt van và thấm vào buồng đốt, nơi dầu được trộn với nhiên liệu và thoát ra ngoài ống xả. Nói chung, khói này có màu hơi xanh hoặc hơi xám. Bạn nên khắc phục sự cố này khẩn cấp vì nó có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận quan trọng khác. Trong những trường hợp cực đoan, thay đổi miếng đệm của bạn là lựa chọn tốt nhất. Nếu bạn đang tìm cách thay thế các bộ phận bị lỗi, hãy xem các phụ kiện và bộ phận ô tô này để bán.

5. Lỗi trong Bộ điều khiển động cơ

Bộ phận điều khiển động cơ hoặc máy tính ô tô bị lỗi có thể gây trục trặc ở kim phun nhiên liệu, dẫn đến khói trắng mỏng bốc ra từ ống xả ô tô. Không thể đổ lỗi cho kim phun nhiên liệu vì bộ phận điều khiển động cơ hoạt động không hiệu quả.

Bạn có thể khắc phục bằng cách rút ắc quy, hệ thống xe sẽ tự động khởi động lại và lập trình lại. Nếu không, bạn có thể tham khảo ý kiến ​​của thợ máy.

6. Vòi phun nhiên liệu hỏng

Chức năng cốt lõi của kim phun nhiên liệu là bơm đúng lượng nhiên liệu vào buồng đốt vào đúng thời điểm. Nếu nó gặp trục trặc, hiện tượng đoản mạch sẽ xảy ra dẫn đến khói trắng bốc ra từ ống xả. Bạn có thể khắc phục bằng cách thay kim phun nhiên liệu.

7. Nứt lốc máy

Bất kỳ vết nứt hoặc hư hỏng nào trong khối động cơ đều có thể gây ra khói. Nó được coi là một vấn đề quan trọng và việc sửa chữa nó có thể khiến bạn tốn kém. Do đó, bạn nên tìm những chiếc ô tô đã qua sử dụng để bán ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất hơn là chi tiền sửa chữa.

Cách ngăn khói trắng từ ống xả

Có nhiều biện pháp phòng ngừa có thể làm giảm khói trắng phát ra từ ống xả. Xem các bước phòng ngừa thành công sẽ trả lời câu hỏi của bạn về cách ngăn khói trắng từ ống xả:

  • Kiểm tra mức chất làm mát trong ô tô của bạn hàng tuần hoặc ít nhất hai tháng một lần. Mức độ giảm liên tục có thể cho thấy chất làm mát bị hư hỏng hoặc rò rỉ.
  • Kiểm tra miếng đệm ống góp và tìm kiếm bất kỳ vết nứt, rỉ sét hoặc hư hỏng nào.
  • Làm sạch kim phun nhiên liệu của bạn mỗi tháng. Bạn cũng có thể thay đổi nó sáu tháng một lần để hoạt động trơn tru.
  • Nếu bạn sử dụng động cơ diesel, hãy thay bơm nhiên liệu sau 4000 km.

Câu hỏi thường gặp

Có phải khói trắng luôn có nghĩa là gioăng đầu bị thổi không?

Khói trắng không thể đổ lỗi cho miếng đệm thổi mỗi lần, nhưng đó là lý do phổ biến nhất dẫn đến khói trắng.

Làm cách nào để khắc phục khói trắng?

Tự mình khắc phục khói trắng có thể là một việc khó khăn vì nó cần có sự hỗ trợ cơ học phù hợp. Tuy nhiên, bạn có thể ngăn chặn điều đó bằng cách đo mức nước làm mát, thay nhiên liệu cho động cơ và kiểm tra các miếng đệm thường xuyên.

Đó là tổng hợp tất cả các nguyên nhân phổ biến gây ra khói trắng từ động cơ. Vì việc tự xác định nó có thể là một công việc phức tạp, nên bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp và khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.

Hãy theo dõi blog ô tô hàng đầu của UAE để biết thêm về nguyên nhân gây ra khói trắng từ động cơ.


5 lý do khiến xe của bạn bị giật xung quanh

6 Lý do khiến điều hòa ô tô của bạn không thổi được hơi lạnh | Carcility Dubai

4 lý do để thay đổi bộ lọc không khí trong cabin ô tô của bạn

Sữa chữa ô tô

7 lý do khiến máy sưởi trên ô tô của bạn hoạt động không bình thường