Kính chắn gió cho ô tô của bạn có giá trị như thế nào?

Nhiều người trong chúng ta thường chỉ nghĩ kính chắn gió đơn giản là tấm kính che cửa sổ phía trước của ô tô mà ít khi nghĩ đến giá trị của nó. Nhưng nó thực sự là một tính năng an toàn quan trọng và cung cấp sự bảo vệ sẵn sàng cho người sử dụng xe hơi. Trên thực tế, nó hoạt động giống như một rào cản tuyệt vời chống lại gió ngược và bảo vệ hành khách trên xe khỏi mọi vật thể bay có sức công phá như đá, đá, côn trùng, chim và mảnh vụn. Hơn nữa, nó còn ngăn các vật thể lớn hơn dễ dàng xâm nhập vào bên trong xe.

Vật liệu cấu thành kính chắn gió

Kính chắn gió thường được làm từ kính dán an toàn trong đó hai tấm kính an toàn được liên kết với nhau bằng một lớp trung gian của vật liệu dán. Vật liệu cán màng này—được gọi là polyvinyl butyral (PVB)—là một loại nhựa chống rách giúp giữ kính lại với nhau. Nó cũng ngăn kính chắn gió bị vỡ ngay lập tức.

Mặt khác, kính an toàn có tác dụng hỗ trợ thêm cho nóc xe, ngăn ngừa hiện tượng nóc xe bị sập hoàn toàn và ngay lập tức khi lật xe. Nó cũng hỗ trợ túi khí khẩn cấp được bơm căng khi bung ra khi xảy ra tai nạn.

Hư hỏng và xuống cấp của kính chắn gió

Mặc dù chắc chắn và cứng cáp nhưng kính chắn gió không phải là bất khả xâm phạm trước những hư hại bắt đầu. Ví dụ, các tai nạn giao thông nhỏ có thể dễ dàng khiến kính bị nứt dần. Ngoài ra, kính chắn gió thường dễ bị xuống cấp do sử dụng liên tục và thường xuyên tiếp xúc với các yếu tố khí quyển khắc nghiệt. Nó cũng có thể bị suy yếu do các thiệt hại cơ học và do con người gây ra. Tất cả những hư hỏng và xuống cấp này có thể được phân thành hai loại:

1. Chip và vết trầy xước nhỏ

Việc sử dụng ô tô thường xuyên và nhiều có thể là một yếu tố làm xuất hiện các mảnh vụn trên kính chắn gió của bạn. Trên đường đi, bụi, cát, đá nhỏ và các vật thể khác thường va vào lớp kính bảo vệ này, gây ra các vết nứt và sứt mẻ. Mặt khác, bụi và các hạt nhỏ bám vào cần gạt nước có thể gây ra các vết trầy xước nhỏ trên bề mặt kính.

2. Tách lớp

Tách lớp là hiện tượng giống như sữa trên kính chắn gió và thường là kết quả của việc tách lớp PVB ra khỏi kính. Sự tách lớp có thể dễ dàng ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của kính chắn gió và có thể từ từ khiến kính chắn gió trở nên mờ đục.

Sự xuất hiện của ánh sáng đi lạc

Đôi khi bạn chỉ cần phớt lờ sự hiện diện của các vết trầy xước, sứt mẻ và vết nứt trên kính chắn gió, nhưng chúng có thể dễ dàng trở thành mối nguy hiểm khi lái xe — đặc biệt là khi lái xe vào ban đêm. Những hư hỏng đơn giản này có thể dễ dàng làm nhiễu xạ ánh sáng và cuối cùng gây ra ánh sáng lạc hướng có thể gây mất tập trung cho người lái xe. Do đó, khi các vết nứt hoặc tách lớp xuất hiện trên kính chắn gió của bạn, bạn phải thay kính chắn gió. Điều tốt là có rất nhiều dịch vụ thay kính chắn gió ngoài kia. Nhưng nếu bạn muốn một dịch vụ chuyên nghiệp, bạn nên truy cập vanisleatoglass.com. Cuối cùng, bạn không cần thay kính chắn gió nếu kính chắn gió chỉ có những vết sứt và xước nhỏ, vì bạn có thể khắc phục ngay những vết sứt và xước này bằng cách sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa kính DIY.