1. Xác định vị trí đầu nối chẩn đoán dưới bảng điều khiển hoặc trong khoang động cơ. Nó thường là đầu nối màu đen hoặc xám có bố cục 16 chân.
2. Kết nối dây nhảy giữa cực "E1" và "TE1" trên đầu nối chẩn đoán. Thông thường, các thiết bị đầu cuối được dán nhãn trên đầu nối.
3. Xoay công tắc đánh lửa sang vị trí "BẬT" nhưng không khởi động động cơ.
4. Để dây nhảy được kết nối trong khoảng 10 giây, cho phép ECU thiết lập lại.
5. Tắt công tắc đánh lửa và tháo dây nối.
6. Khởi động động cơ để xác minh rằng đèn kiểm tra động cơ đã được đặt lại.
Lưu ý:Nếu đèn kiểm tra động cơ vẫn sáng sau khi làm theo các bước này thì có thể hệ thống khí thải của xe đang gặp sự cố dai dẳng cần được chẩn đoán và sửa chữa.
Maruti Suzuki Vitara Brezza 2018 ZDi AMT Ngoại thất
Hyundai Elantra 2000:Số lượng tối đa trước khi thay động cơ
Tại sao mọi người vẫn sợ những chiếc xe không người lái
Vệ sinh mùa xuân ... Rửa xe của bạn