1. Thu thập công cụ và tài liệu:
- Máy phát điện thay thế
- Cờ lê ổ cắm 12mm và 14mm
- Bánh cóc
- Cờ lê Allen 8 mm
- Kìm
- Dây đai ngoằn ngoèo thay thế (nếu cần)
2. Ngắt kết nối pin:
- Mở mui xe và xác định cực âm của ắc quy.
- Nới lỏng đai ốc giữ cực âm bằng cờ lê 11mm.
- Tháo đầu nối cực âm của ắc quy ra khỏi cực âm.
- Cố định đầu nối vào cạnh bên của pin để tránh tiếp xúc.
3. Tháo đai rắn:
- Xác định vị trí đai ngoằn ngoèo đi quanh máy phát điện, bơm trợ lực lái, bơm nước, máy nén điều hòa.
- Dùng cờ lê 14mm để nới lỏng bu lông căng.
- Xoay bộ căng để giải phóng lực căng trên dây đai.
- Tháo đai ngoằn ngoèo ra khỏi ròng rọc.
4. Ngắt kết nối dây điện của máy phát điện:
- Ngắt kết nối các đầu nối điện gắn vào máy phát điện bằng cách nhấn vào các mấu nhả và kéo chúng ra.
- Lưu ý vị trí của từng đầu nối để lắp đặt lại cho đúng.
5. Nới lỏng các bu lông máy phát điện:
- Xác định vị trí hai bu lông giữ máy phát điện tại chỗ.
- Dùng cờ lê 12 mm để nới lỏng cả hai bu lông nhưng không tháo hoàn toàn.
6. Tháo đai dẫn động máy phát điện:
- Xác định vị trí đai dẫn động máy phát điện nối máy phát điện với trục khuỷu động cơ.
- Tháo bu-lông 8 mm giữ bộ căng đai tại chỗ bằng cờ lê Allen 8 mm.
- Xoay bộ căng đai để nới lỏng lực căng đai và trượt đai ra khỏi ròng rọc.
7. Tháo máy phát điện:
- Tháo các bu lông còn lại giữ máy phát điện tại chỗ và lấy máy phát điện ra.
- Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bu lông nào vào khoang động cơ.
8. Lắp đặt Máy phát điện mới:
- Đặt máy phát điện mới vào đúng vị trí.
- Lắp các bu lông nhưng chưa siết chặt.
9. Lắp đai dẫn động máy phát điện:
- Lắp lại dây đai truyền động máy phát điện vào puli.
- Xoay bộ căng đến vị trí thích hợp và cố định chặt bu-lông 8mm.
10. Siết chặt các bu lông máy phát điện:
- Siết chặt các bu lông giữ máy phát điện đúng vị trí.
- Hãy chắc chắn rằng chúng được buộc chặt một cách an toàn.
11. Kết nối lại dây điện của máy phát điện:
- Cắm lại các đầu nối điện vào máy phát điện.
- Đảm bảo chúng được bảo mật đúng cách.
12. Cài đặt lại Đai Serpentine:
- Quấn đai ngoằn ngoèo lại quanh các ròng rọc.
- Xoay bộ căng để tạo lực căng trên dây đai và cố định chặt bu-lông căng.
13. Kết nối lại pin:
- Nối lại đầu nối cực âm của pin với cực âm và siết chặt đai ốc.
14. Khởi động xe và kiểm tra:
- Khởi động xe và để xe chạy trong vài phút.
- Kiểm tra các đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ.
- Xác minh rằng máy phát điện đang sạc bằng cách bật nhiều phụ kiện điện khác nhau (đèn pha, quạt, v.v.) và theo dõi điện áp bằng đồng hồ vạn năng.
Nếu mọi thứ dường như hoạt động bình thường thì việc thay thế máy phát điện đã hoàn tất.
Zap-Map tích hợp mạng sạc nhanh TfL EV mới của London
Giữ xe của bạn an toàn khỏi Coronavirus:Quy tắc vệ sinh
Thời tiết lạnh và pin ô tô - Họ có đi cùng nhau không?
Muffler Xóa Ưu và Nhược điểm:Điều bạn nên biết?