Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Bộ điều nhiệt mới (OEM hoặc tương đương)
- Thay thế miếng đệm nhiệt kế (nếu cần)
- Hỗn hợp 50/50 chất chống đông và nước (hoặc chất chống đông nguyên chất)
- Thay nước làm mát nếu cần thiết
- Tuốc nơ vít
- Bộ cờ lê
- Kìm
- Phễu
- Giẻ lau
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe và để động cơ nguội hoàn toàn . Điều này rất quan trọng để tránh bị bỏng.
2. Mở mui xe . Xác định vị trí nắp bộ tản nhiệt và cẩn thận tháo nó ra, để áp suất trong hệ thống làm mát được giải phóng. Sử dụng một miếng giẻ để bảo vệ bàn tay của bạn khỏi nhiệt dư hoặc chất làm mát.
3. Xác định vị trí vỏ bộ điều nhiệt . Nó thường nằm trên khối động cơ gần đầu ống tản nhiệt. Trong Honda Accord 1992, nó nằm ở phía hành khách của động cơ.
4. Ngắt ống tản nhiệt . Sử dụng tuốc nơ vít hoặc kìm để nới lỏng kẹp ống và trượt nó ra khỏi vỏ bộ điều chỉnh nhiệt. Xả hết chất làm mát còn lại từ ống vào thùng chứa.
5. Tháo các bu lông vỏ bộ điều nhiệt . Sử dụng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông giữ vỏ bộ điều chỉnh nhiệt tại chỗ. Hãy cẩn thận để không làm rơi các bu lông.
6. Tháo bộ điều nhiệt và miếng đệm cũ . Hãy nhìn vào vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và tháo bộ điều chỉnh nhiệt và miếng đệm cũ. Làm sạch vỏ khỏi bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
7. Lắp bộ điều nhiệt và miếng đệm mới. Ghép bộ điều chỉnh nhiệt mới với bộ điều nhiệt ban đầu và đảm bảo nó vừa khít với vỏ. Đảm bảo căn chỉnh bộ điều chỉnh nhiệt đúng cách, căn chỉnh van lắc lư về vị trí 12 giờ. Nếu bộ điều nhiệt cũ của bạn có miếng đệm, tốt nhất bạn nên thay nó bằng miếng đệm mới.
8. Lắp lại các bu lông vỏ bộ điều nhiệt và siết chặt chúng.
9. Kết nối lại ống tản nhiệt. Trượt ống trở lại vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và gắn lại kẹp ống. Siết chặt kẹp một cách an toàn.
10. Đổ đầy hệ thống làm mát . Mở nút xả ở dưới cùng của bộ tản nhiệt và để chất làm mát còn lại chảy ra ngoài. Đóng nút xả nước. Đổ hỗn hợp mới gồm chất chống đông 50/50 và nước vào bộ tản nhiệt cho đến khi đầy.
11. Thay nắp bộ tản nhiệt. Hãy chắc chắn rằng nắp được buộc chặt một cách an toàn. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào không.
12. Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt độ . Khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, hãy quan sát đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn. Đảm bảo rằng nó đọc trong phạm vi bình thường.
13. Tăng mức chất làm mát nếu cần . Để động cơ nguội và kiểm tra mức nước làm mát trong bộ tản nhiệt. Bổ sung thêm chất làm mát nếu cần thiết. Vặn chặt nắp bộ tản nhiệt.
14. Lái thử xe của bạn . Lái xe một đoạn ngắn để đảm bảo bộ điều chỉnh nhiệt hoạt động bình thường và nhiệt độ động cơ vẫn ổn định.
Lưu ý: Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc sửa chữa này, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ.
Làm cách nào để bán xe tại nhà để kiếm được nhiều tiền nhất?
Đào tạo kỹ thuật viên chăm sóc xe ô tô cấp tốc
Cần gạt nước cỡ nào phù hợp với Honda Civic 2001-2005?
Tôi có thể tin tưởng ai để sửa xe Rolls-Royce của mình