Làm thế nào để thay lốp sau trên Yamaha XS1100?

- Thanh chắn 24 inch

- Cờ lê ổ cắm 22mm

- Cờ lê ổ cắm 10mm

- Cờ lê ổ cắm 12mm

- Kích sàn

- Jack đứng dậy

- Rag

Bước 1: Nới lỏng các đai ốc

Đặt xe đạp ở vị trí trung lập. Sử dụng ổ cắm 22mm để nới lỏng (nhưng không tháo hoàn toàn) hai đai ốc vấu ở trục sau.

Bước 2: Hỗ trợ xe máy bằng giá đỡ

Nâng xe máy lên bằng kích sàn và đỡ xe trên giá đỡ.

Bước 3: Tháo đai ốc trục

Sử dụng ổ cắm 22mm để nới lỏng và tháo đai ốc trục ở bên phải xe máy.

Bước 4: Kéo trục sau ra

Dùng thanh ngắt 24 inch để đẩy trục sau ra. Đặt một miếng giẻ vào một đầu của thanh ngắt để giúp tránh làm hỏng ren.

Bước 5: Tháo bánh sau

Nhấc bánh sau lên và tháo nó ra khỏi xe máy. Hãy cẩn thận để không làm rơi bánh xe.

Bước 6: Tháo lốp cũ ra khỏi vành

Sử dụng ổ cắm 10mm để nới lỏng các đai ốc vấu rồi tháo vành ra khỏi lốp. Dùng bàn là lốp để tháo lốp cũ ra khỏi vành.

Bước 7: Lắp lốp mới vào vành

Sử dụng bàn là lốp để lắp lốp mới vào vành. Đảm bảo căn chỉnh mép lốp với yên vành đúng cách.

Bước 8: Thay đai ốc trên vành

Sử dụng ổ cắm 10mm để siết chặt các đai ốc trên vành. Đừng siết quá chặt các đai ốc vấu.

Bước 9: Lắp lại bánh sau trên xe máy

Nhấc bánh sau lên và đặt nó lên tay đòn. Lắp lại trục, đai ốc trục và đai ốc vấu.

Bước 10: Hạ xe máy từ giá đỡ

Cẩn thận hạ xe mô tô xuống khỏi giá đỡ.

Bước 11: Siết chặt các đai ốc ở trục sau

Sử dụng ổ cắm 22mm để siết chặt các đai ốc vấu ở trục sau. Siết chặt các đai ốc theo hình chéo để đảm bảo lực ép đều.

Bước 12: Thưởng thức

Mang xe máy của bạn đi một vòng để tận hưởng lốp sau mới của bạn!