Hai khía cạnh của an toàn khi lái xe được đề cập trong bài viết này. Đầu tiên, điều quan trọng là phải sử dụng đúng vị trí lái xe và đảm bảo rằng ghế được đặt đúng vị trí so với vô lăng và bàn đạp. Thứ hai, các tính năng an toàn của ô tô - các vật dụng như gương, dây đai an toàn và gối tựa đầu - cần được sử dụng đúng cách.
Một trong những yêu cầu cơ bản của lái xe an toàn là ngồi vào tay lái đúng cách. Nếu vị trí lái xe của bạn sai, bạn sẽ giảm mức độ kiểm soát đối với chiếc xe của mình và việc lái xe trở nên mệt mỏi một cách không cần thiết. Nó cũng sẽ tiết lộ cho một quan sát viên được đào tạo về những bất cập của bạn với tư cách là người lái xe. Nhiều người lái xe ngồi quá gần hoặc quá xa bánh xe, với lỗi trước đây là lỗi phổ biến hơn. Những người khác chỉ đơn giản là quá bình thường trong cách tiếp cận của họ.
Ngồi quá gần tay lái thường cho thấy người lái xe thiếu tự tin vào khả năng điều khiển xe của mình, mặc dù thị lực kém là một lý do khác. Người lái xe có thể không nhận thức được bất kỳ khiếm khuyết nào trong thị lực của mình vì tình trạng suy giảm thường diễn ra dần dần và anh ta bù đắp nó một cách vô thức bằng cách đặt mình càng gần kính chắn gió càng tốt. Bất kể vì lý do gì, việc ngồi quá gần tay lái sẽ gây mệt mỏi và hạn chế khả năng kiểm soát tay lái của người lái xe.
Mặt khác, bạn có thể mắc sai lầm là quá thoải mái. Bạn có thể cảm thấy thoải mái khi chỉ cầm vô lăng ở vị trí thấp bằng tay phải, với khuỷu tay tựa vào thanh kéo cửa hoặc ngưỡng cửa sổ, nhưng khả năng kiểm soát trong trường hợp khẩn cấp bị suy giảm nghiêm trọng. Chỉ đạo bằng một tay - có lẽ với bàn tay tình cờ cầm vô lăng - cho thấy sự tự tin quá mức, gần như đến mức chán nản hoặc lười biếng. Người điều khiển xe ô tô có trợ lực lái cần đặc biệt lưu ý về việc hình thành thói quen lười vận động. Chỉ vì có thể chỉ đạo bằng ngón tay út không có nghĩa là làm như vậy là an toàn; một lần nữa, với sự kiểm soát tối thiểu như vậy, không thể đối phó hiệu quả với một hành động tránh đột ngột và sự tập trung của bạn có thể mất hiệu lực nếu bạn quá thư giãn.
'Tay đua cậu bé' tìm cách mô phỏng các anh hùng tay đua của mình bằng cách ngả người trong buồng lái ô tô, tay dang ra trước vô lăng nhỏ cũng là lỗi. Một tay đua chắc chắn nghĩ rằng một vị trí thoải mái phù hợp với chiếc xe bán tải khiêm tốn của mình có thể học được, với chi phí của mình, rằng các quy trình phù hợp cho một vòng đua phải được tránh trên đường.
Vị trí chống tay thẳng của một tay đua được quyết định bởi thiếu không gian trong buồng lái hẹp, bởi tay lái nhạy cảm chỉ cần một cái lướt nhẹ cổ tay để đổi hướng, tay lái nhỏ của anh ta và logic khí động học của việc nằm nghiêng về phía sau tốt -xe hơi. Phong cách lái xe này không chỉ không phù hợp trên đường mà còn làm giảm khả năng kiểm soát của người lái và gây mệt mỏi như khi ngồi khom lưng vào tay lái.
Vì vậy, với các vị trí lái xe sai được xử lý, chúng ta có thể chuyển sự chú ý của mình sang vị trí phù hợp. Nó phải cho phép tay của bạn ngồi tự nhiên ở vị trí '10 đến 2' hoặc '1/4' trên vô lăng trong khi vẫn giữ cánh tay uốn cong ở khuỷu tay một góc từ 90 đến 120 độ. Hai chân của bạn cần được đặt ở vị trí thoải mái so với bàn đạp:chúng không được chếch ra hai bên vô lăng, cũng như không nên ngồi xa đến mức bạn phải duỗi ra để nhấn bàn đạp ly hợp xuống sàn.
Mặc dù mọi người có đủ loại hình dạng, kích thước và tỷ lệ, nhưng hầu hết xe hơi ngày nay đều có đủ chỗ ngồi và điều chỉnh độ nghiêng của tựa lưng để cho phép phần lớn người lái tìm được vị trí tốt. Nếu bạn cao hoặc thấp một cách bất thường, bạn nên kiểm tra xem mình có thể tìm được vị trí lái xe thoải mái hay không trước khi chọn mua chiếc xe nào. Khi vị trí lái xe của bạn đã đúng, bạn sẽ thấy rằng chiếc xe trở nên dễ dàng hơn, ít mòn hơn và cảm giác lái dễ chịu hơn, tất cả đều góp phần đảm bảo an toàn khi cầm lái.
Là mối liên kết của bạn với tất cả thế giới bên ngoài nằm sau tầm nhìn ngoại vi của bạn, gương rất quan trọng. Một chiếc gương nội thất tốt cho tầm nhìn rộng, tốt nhất là ngay đến điểm mù được hình thành bởi các tấm kính phía sau giữa màn hình phía sau và cửa sổ bên phía sau, là điều cần thiết để bạn có thể nhìn rõ những gì đang xảy ra phía sau. Thiết kế xe hơi đã tiến bộ đủ để hầu hết các xe ô tô hiện đại có gương nội thất tốt, nhưng nếu xe của bạn có gương không phù hợp, bạn nên mua một chiếc gương lớn hơn từ cửa hàng phụ kiện, có thể gắn vào mặt trước của gương tiêu chuẩn. Mặc dù kính lồi cung cấp tầm nhìn rộng hơn, nhưng kính thường có diện tích lớn hơn sẽ thích hợp hơn vì hình ảnh bị méo tạo ra ấn tượng sai về khoảng cách.
Nếu gương bên trong rung, như nhiều trường hợp xảy ra, hãy tìm một số biện pháp để nẹp nhẹ vào kính chắn gió hoặc tấm lợp; khoảng cách của một hình ảnh mờ của một chiếc xe rất khó để đánh giá. Hầu hết các xe ô tô hiện đại cũng được trang bị điều chỉnh chống lóa mắt tiện dụng, rất hữu ích trong việc loại bỏ sự phân tâm vào ban đêm của xe sau trên dầm chính. Tuy nhiên, điều đáng nhớ là việc sử dụng phương tiện này cũng có thể làm thay đổi nhận thức của bạn về khoảng cách (nó có thể làm cho đèn pha có vẻ xa hơn trong nháy mắt), vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn điều chỉnh gương trở lại vị trí bình thường khi đèn chói đã biến mất .
Trong những năm gần đây, việc các nhà sản xuất lắp gương ngoại thất ở phía trước cửa, thay vì ở vị trí truyền thống trên cánh xe đã trở thành thông lệ gần như phổ biến. Trong khi một số xe hơi yêu cầu chuyển động đầu quá nhiều và tập trung lại mắt, gương cửa được điều chỉnh đúng cách thường hoàn thiện tầm nhìn không thể nhìn thấy trong gương nội thất và đặc biệt có giá trị trên đường hai chiều và đường cao tốc. Những chiếc xe có thông số kỹ thuật cơ bản hơn có thể chỉ có một gương ở phía người lái hoặc trong một số trường hợp không có gương bên ngoài nào cả, vì vậy bạn nên cân nhắc lắp một trong nhiều loại có sẵn trên thị trường.
Vì gương cửa lớn hơn gương cánh kiểu cũ, nên chúng dễ bị người đi đường hoặc thậm chí là xe chạy qua trong đường hẹp đánh bật ra khỏi sự điều chỉnh của gương chiếu hậu. Mặc dù người lái xe có thể điều chỉnh gương cửa bằng cách vươn ra khỏi cửa sổ khi đang di chuyển, hoặc xoay cần gạt bên trong hoặc núm điều khiển điện, nhưng bạn nên kiểm tra gương trước khi lái xe đi. Thật ngu ngốc khi cố gắng thay đổi vị trí của gương chiếu gần bằng cách nghiêng người để điều khiển cần gạt bên trong khi đang lái xe.
Điều đầu tiên cần nói về dây đai an toàn là việc sử dụng dây an toàn cho người ngồi trước là bắt buộc. Ngoài các trường hợp đặc biệt được miễn theo luật này (cá nhân được miễn vì lý do y tế hoặc tài xế tham gia giao hàng tại địa phương trên một chiếc xe được thiết kế cho mục đích này), dịp duy nhất khi hợp pháp bạn được phép thắt dây an toàn khi lái xe là khi thực hiện động tác bao gồm cả việc đảo ngược.
Đa số các xe ô tô mới đều được lắp dây curoa quán tính, nhưng nhiều xe cũ lại có dây curoa tĩnh. Dây curoa quán tính vẫn bị chùng trong quá trình lái xe bình thường để người dùng có thể tự do rướn người về phía trước, có lẽ để tiếp cận các nút điều khiển được đặt khó khăn, nhưng chúng sẽ khóa khi quán tính của xe thay đổi khi đạp phanh đột ngột. Mặc dù mọi người từng nghi ngờ về hoạt động của chúng, nhưng chúng hầu như không an toàn miễn là thiết bị tự khóa vẫn hoạt động hoàn hảo. Tuy nhiên, hãy đảm bảo rằng không có gì trên sàn, chẳng hạn như ô, có thể trượt ngang và làm kẹt trục quay nếu nó bị lộ ra ngoài. Thỉnh thoảng, điều khôn ngoan là kiểm tra xem dây vải không bị sờn vào mép của trục quay. Nếu ô tô của bạn có đai tĩnh, hãy đeo chặt để chúng có thể phục vụ mục đích của họ trong trường hợp xảy ra tai nạn. Nếu bạn chở nhiều hành khách ngồi phía trước khác nhau, đừng để họ lơ là việc thắt chặt dây đai chỉ vì việc này có vẻ khó khăn.
Tất cả các xe ô tô mới hiện nay đều phải được trang bị dây an toàn phía sau, thường có dạng dây đai ba điểm thích hợp cho hai hành khách và dây đeo đùi cho hành khách thứ ba không thường xuyên ở giữa. Việc sử dụng chúng chưa phải là bắt buộc nhưng chắc chắn được khuyến khích:một hành khách phía sau không được kiềm chế sẽ trở thành một đối tượng di chuyển nguy hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Trẻ nhỏ, thường là những trẻ dưới 10 tuổi, quá nhỏ để có thể thắt đai người lớn đúng cách và cần được bảo vệ bằng ghế an toàn dành cho trẻ em đã được Viện Tiêu chuẩn Anh phê duyệt. Có rất nhiều giống trên thị trường, bao gồm cả loại hai giai đoạn thông minh phù hợp từ sơ sinh đến bốn tuổi. Hầu hết các ghế đều có phiên bản thu nhỏ của dây nịt bốn điểm dành cho người lớn mà không đứa trẻ nào có thể vặn ra được.
Tựa đầu, thường được thiết kế như một bộ phận không thể thiếu của ghế, giúp ngăn ngừa chấn thương nghiêm trọng đối với đốt sống phía trên do đầu bị hất ra sau nếu xe đâm vào phía sau xe của bạn. Nếu gối tựa đầu có thiết kế phù hợp, nó cũng có thể dùng làm tựa đầu cho hành khách mệt mỏi; Tuy nhiên, với tư cách là một người lái xe, bạn không nên ngả đầu nếu mệt - sẽ an toàn hơn rất nhiều nếu bạn tạm dừng tay lái.
Thiết bị an toàn cơ bản trong ô tô của bạn nên bao gồm bộ sơ cứu và bình chữa cháy, những thiết bị này phải được gắn chặt vào ô tô, có thể là dưới ghế trước. Chọn một nhãn hiệu tốt với công suất thích hợp của hóa chất BCF có khả năng đối phó với cả hỏa hoạn xăng và điện.
Nên thường xuyên kiểm tra tình trạng và áp suất lốp, đèn, phanh, hệ thống lái, cần gạt nước và rửa kính chắn gió, cũng như các hạng mục liên quan đến an toàn khác được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn.
Trước khi chuyển sang chủ đề an toàn khi cầm lái, hãy giới thiệu một vài lời cần thiết về việc sử dụng điện thoại trên ô tô. Hầu hết chúng ta đều đã tận mắt chứng kiến những ví dụ về mối nguy hiểm tiềm tàng khi người lái xe cầm điện thoại trên ô tô trong khi xe của anh ta đang di chuyển. Anh ta có thể thay đổi tốc độ của mình một cách không cần thiết, phản ứng muộn trước các mối nguy hiểm hoặc trôi dạt từ bên này sang bên kia trên đường; nói chung, cũng như bất hợp pháp, đây là một công thức dẫn đến thảm họa. Mã đường cao tốc nêu các quy tắc rất rõ ràng:không sử dụng micrô cầm tay hoặc thiết bị cầm tay điện thoại khi ô tô của bạn đang di chuyển, trừ trường hợp khẩn cấp. Nếu bạn muốn lắp điện thoại cho ô tô của mình, hãy nhấn mạnh vào việc lắp đặt rảnh tay; thậm chí sau đó, chỉ sử dụng điện thoại khi nó không làm bạn phân tán sự chú ý trên đường. Ngay cả khi có điện thoại rảnh tay, tốt nhất bạn nên đỗ xe an toàn trước khi trả lời hoặc thực hiện cuộc gọi. Mặc dù tất cả những điều này cho thấy rằng điện thoại và ô tô không nên đi cùng nhau, nhưng có một lợi ích rất có giá trị là có thể thực hiện cuộc gọi từ ô tô của bạn. Nếu tắc nghẽn khiến bạn đến muộn trong một cuộc hẹn quan trọng, bạn có thể loại bỏ mọi căng thẳng và lo lắng, có thể ảnh hưởng đến tiêu chuẩn lái xe của bạn, bằng cách gọi điện để giải thích sự chậm trễ của bạn.
Màn hình cảm ứng Vô lăng giúp quan sát đường đi
Tiếng ồn vô lăng
Tại sao vô lăng của tôi bị rung?
Kiểm tra hộp lái