Làm thế nào để thay thế phớt van trên Yamaha moto 4 200?

- Nới lỏng các bu lông đầu xi lanh theo hình chéo và tháo chúng ra.

- Nhấc nắp đầu xi lanh ra khỏi đầu xi lanh.

-Tháo dây bugi ra.

2. Tháo trục cam.

- Tháo các nắp ổ trục cam và nhấc trục cam ra.

- Đặt một miếng giẻ lau cửa hàng vào tạp chí trục cam để tránh trục cam rơi vào khối động cơ.

3. Tháo lò xo van.

- Dùng máy nén lò xo van để nén lò xo van và tháo các chốt giữ.

- Nhấc lò xo van và chốt giữ ra.

- Lặp lại bước này cho tất cả các van.

4. Tháo các vòng đệm van cũ.

- Dùng dụng cụ tháo gioăng hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để cạy gioăng van cũ ra khỏi đầu xi lanh.

5. Lắp vòng đệm van mới.

- Nhúng phớt van mới vào dầu rồi lắp vào đầu xi lanh bằng tay.

- Dùng máy nén lò xo van để nén lò xo van và lắp các bộ phận giữ.

- Lặp lại bước này cho tất cả các van.

6. Lắp nắp trục cam và đầu xi lanh.

- Nhỏ vài giọt dầu vào các cổ trục cam để bôi trơn.

- Lắp trục cam và siết chặt các nắp ổ trục cam.

- Lắp nắp đầu xi lanh và siết chặt các bu lông đầu xi lanh theo hình chéo.

- Lắp lại dây bugi.

7. Điều chỉnh độ hở của van.

- Khởi động động cơ và để động cơ nóng lên đến nhiệt độ vận hành.

- Dùng thước lá đo khe hở van giữa thân van và vấu cam.

- Nếu độ hở của van không nằm trong thông số kỹ thuật, hãy điều chỉnh chúng bằng cách vặn vít điều chỉnh trên tay cò mổ.

8. Vặn lại các bu lông đầu xi lanh.

- Sau khi động cơ nguội, kiểm tra lại mô men xoắn trên các bu lông đầu xi lanh và siết chặt lại nếu cần thiết.