Thả phanh: Không khí bị mắc kẹt trong đường phanh có thể khiến bàn đạp phanh bị mềm hoặc xốp và trong một số trường hợp có thể khiến phanh bị kẹt. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất để làm chảy máu phanh.
Kiểm tra má phanh: Má phanh bị mòn có thể khiến bàn đạp phanh bị nhấn xuống sàn và cũng có thể khiến phanh bị kẹt. Kiểm tra má phanh và thay thế chúng nếu chúng bị mòn.
Kiểm tra xi lanh phanh chính: Xi lanh phanh chính bị trục trặc có thể khiến bàn đạp phanh bị kẹt. Kiểm tra xi lanh phanh chính xem có bị rò rỉ, hư hỏng hoặc ăn mòn không và thay thế nếu cần thiết.
Kiểm tra bộ trợ lực phanh: Bộ trợ lực phanh bị trục trặc có thể khiến bàn đạp phanh bị cứng hoặc xốp và trong một số trường hợp có thể khiến phanh bị kẹt. Kiểm tra bộ trợ lực phanh xem có bị rò rỉ, hư hỏng hoặc ăn mòn không và thay thế nếu cần thiết.
Nếu không có giải pháp nào trong số này hiệu quả, bạn có thể cần phải đưa Honda Recon của mình đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Bạn có thể mua bảo hiểm xe hư hỏng rẻ nhất ở đâu và thay đổi nó như thế nào?
Luật Texas về trẻ em ngồi ở ghế trước của xe ô tô là gì?
Kỹ thuật viên được chứng nhận ASE là gì?
Cách hoạt động của hệ thống treo ô tô