Làm thế nào để thay thế giảm xóc sau trên BMW 328i 1998?

Công cụ và vật liệu cần thiết:

- Jack và jack đứng

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Tuốc nơ vít

- Kìm

- Cờ lê

- Thay thế giảm xóc sau

- Thay đai ốc, bu lông (nếu cần)

Bước 1:An toàn là trên hết

Đảm bảo xe của bạn được đỗ trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay. Gài hộp số vào vị trí “Park” đối với xe số tự động và về số “First” đối với xe số sàn.

Bước 2:Chuẩn bị xe

- Dùng kích nâng phần đuôi xe lên.

- Đặt kích đứng dưới gầm xe để đỡ trọng lượng của xe.

Bước 3:Xác định vị trí Bu lông gắn chống sốc

- Sau khi xe đã được nâng lên chắc chắn, hãy xác định vị trí các bu lông lắp giảm xóc phía trên trong cốp xe.

- Mở cốp và tháo miếng lót cốp để lộ gắp giảm xóc phía trên.

Bước 4:Ngắt kết nối Bộ giảm xóc

- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo đai ốc hoặc bu lông lắp giảm xóc phía trên.

- Cẩn thận không làm rơi phần cứng.

- Ngắt kết nối các đầu nối điện gắn vào bộ giảm xóc đối với hệ thống tự cân bằng nếu có.

Bước 5:Truy cập vào các chốt phía dưới

- Xuống gầm xe và xác định vị trí các bu lông lắp giảm xóc phía dưới.

Bước 6:Tháo các bu lông phía dưới

- Dùng cờ lê để nới lỏng và tháo các bu lông lắp giảm xóc phía dưới.

- Cẩn thận tháo các bu lông mà không làm rơi chúng.

Bước 7:Loại bỏ cú sốc cũ

- Sau khi tháo các bu lông trên và dưới, giờ đây bạn có thể kéo thẳng cụm giảm xóc cũ ra khỏi xe.

Bước 8:Chuyển thành phần

- Chuyển giá đỡ giảm xóc phía trên, nếu ở tình trạng tốt, sang giảm xóc mới.

Bước 9:Lắp giảm xóc mới

- Lắp bộ giảm chấn mới vào đúng vị trí quy định.

- Căn chỉnh giá đỡ phía trên của giảm xóc với các lỗ bu lông tương ứng trên thân máy.

- Lắp lại bu-lông hoặc đai ốc gắn phía trên và cố định lại.

Bước 10:Lắp lại chốt gắn phía dưới

- Trượt phần dưới của giảm xóc vào vị trí được chỉ định và căn chỉnh các lỗ trên giá đỡ giảm xóc với các lỗ ở trục sau.

- Lắp lại các bu lông lắp phía dưới và cố định chúng.

Bước 11:Kiểm tra cú sốc

- Ấn nhẹ vào đuôi xe rồi thả ra. Chiếc xe nên nảy và ổn định trơn tru.

Bước 12:Lặp lại cho bên kia

- Lặp lại các bước trên cho giảm xóc sau còn lại ở phía đối diện của xe.

Bước 13:Hạ xe

- Dùng kích hạ xe và tháo giá đỡ kích.

Bước 14:Lái thử

- Mang xe đi lái thử để đảm bảo giảm xóc mới hoạt động bình thường và chất lượng xe được cải thiện.

Hãy nhớ rằng, an toàn là trên hết. Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện quy trình này, tốt nhất bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí chuyên nghiệp.