1. Thu thập các tài liệu cần thiết. Bạn sẽ cần một công cụ quét phù hợp có khả năng giao tiếp với bộ điều khiển túi khí. Ngoài ra, bạn sẽ cần một ổ cắm 10 mm và một bánh cóc.
2. Đảm bảo rằng khóa điện đã tắt và chìa khóa đã được rút ra. Điều này sẽ giúp ngăn ngừa bất kỳ sự bung túi khí vô tình nào.
3. Bật đèn xi nhan. Điều này sẽ giúp xả mọi điện áp dư từ bộ điều khiển túi khí.
4. Xác định vị trí bộ điều khiển túi khí. Bộ điều khiển túi khí thường nằm dưới bảng điều khiển trung tâm.
5. Tháo bộ điều khiển túi khí. Sử dụng ổ cắm và bánh cóc 10 mm để tháo các bu lông đang giữ chặt bộ điều khiển túi khí. Hãy cẩn thận để không làm hỏng bộ phận điều khiển túi khí.
6. Ngắt kết nối đầu nối điện. Ngắt kết nối đầu nối điện khỏi phía sau bộ điều khiển túi khí.
7. Kiểm tra đầu nối điện xem có bị hỏng không. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào ở đầu nối điện. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng nào, bạn phải thay thế đầu nối điện trước khi xóa mã lỗi SRS.
8. Đặt lại mã lỗi SRS. Kết nối thiết bị quét với xe và làm theo hướng dẫn trên màn hình để đặt lại mã lỗi SRS.
9. Gắn lại đầu nối điện. Gắn lại đầu nối điện vào bộ điều khiển túi khí.
10. Lắp lại bộ điều khiển túi khí. Gắn lại bộ điều khiển túi khí bằng các bu lông bạn đã tháo ở bước 5.
11. Bật lửa lên. Đèn SRS sẽ bật sáng rồi tắt sau vài giây. Điều này cho thấy mã lỗi SRS đã được xóa thành công.
Mọi điều bạn nên biết về công tắc đánh lửa kém
Renault đạt mốc 300.000 doanh số bán xe điện ở châu Âu
Động cơ ô tô chạy không tải có thể gây hại cho động cơ của bạn không?
Dầu động cơ tổng hợp hàng đầu ở Pakistan