Nếu một chiếc xe được mua để cứu hộ và sau đó bị hư hỏng do va chạm thì giá trị bảo hiểm được xác định như thế nào?

Nếu một chiếc xe được mua để cứu hộ và sau đó bị hư hỏng do va chạm, giá trị bảo hiểm sẽ được xác định dựa trên giá trị tiền mặt thực tế (ACV) của chiếc xe tại thời điểm xảy ra va chạm. ACV được định nghĩa là số tiền cần thiết để thay thế chiếc xe có độ tuổi, tình trạng và quãng đường tương tự.

Khi xác định ACV, một số yếu tố được xem xét, bao gồm:

* *Năm, nhãn hiệu, kiểu dáng và tình trạng của xe*

* *Số km đã đi trên xe*

* *Lịch sử xe, bao gồm mọi tai nạn hoặc sửa chữa trước đó*

* *Giá trị thị trường hiện tại của các loại xe tương tự*

* *Chi phí phụ tùng và nhân công để sửa chữa xe*

Nếu ACV của xe nhỏ hơn chi phí sửa chữa thì xe có thể được tuyên bố là tổn thất toàn bộ. Điều này có nghĩa là công ty bảo hiểm sẽ thanh toán ACV của chiếc xe cho người được bảo hiểm và người được bảo hiểm sẽ giữ lại khoản tiền cứu hộ.

Nếu ACV của xe lớn hơn hoặc bằng chi phí sửa chữa, công ty bảo hiểm sẽ thanh toán chi phí sửa chữa cho người được bảo hiểm và người được bảo hiểm sẽ giữ xe.

Điều quan trọng cần lưu ý là khi mua một chiếc xe cứu hộ, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ kiểm tra kỹ lưỡng để đánh giá mức độ hư hỏng và đảm bảo rằng nó an toàn khi lái xe. Ngoài ra, xe cứu hộ có thể khó bảo hiểm hơn và một số công ty bảo hiểm có thể tính phí bảo hiểm cao hơn hoặc cung cấp bảo hiểm với một số hạn chế và loại trừ nhất định.