1) Roto phanh bị hỏng. Rôto phanh bị cong vênh hoặc không đều có thể khiến phần đầu xe bị rung khi bạn phanh. Để kiểm tra tình trạng của rôto phanh, hãy tháo bánh xe ra khỏi ô tô và kiểm tra rôto xem có vết nứt hoặc độ mòn không đều không. Nếu các cánh quạt bị hỏng, chúng cần được thay thế.
2) Đai ốc vấu bị lỏng. Đai ốc bị lỏng cũng có thể khiến phần đầu xe rung lắc khi bạn phanh. Để kiểm tra các đai ốc vấu, hãy sử dụng cờ lê vấu để siết chặt chúng cho đến khi chúng vừa khít.
3) Các khớp bi bị mòn. Khớp cầu nối tay điều khiển với khớp lái. Nếu các khớp bi bị mòn, chúng có thể khiến phần đầu xe bị rung khi bạn phanh. Để kiểm tra tình trạng các khớp bóng của bạn, hãy tìm bất kỳ dấu hiệu nào của việc chơi quá mức. Nếu các khớp bi bị mòn thì nên thay thế.
4) Các bộ phận của hệ thống treo bị lỗi. Các bộ phận treo khác bị lỗi, chẳng hạn như tay điều khiển, thanh giằng và thanh lắc, cũng có thể khiến phần đầu xe bị rung khi bạn phanh. Nếu bạn nghi ngờ rằng một trong những bộ phận này bị lỗi, hãy nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này và phần đầu xe vẫn rung lắc khi phanh, bạn nên đưa xe đến thợ máy có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Chăm sóc ô tô:Một giải pháp dễ dàng mang lại ý nghĩa tài chính
Sử dụng gương
Hướng dẫn dứt khoát để sửa chữa lớp sơn ô tô bị phai màu
Ngoại thất Honda Jazz 2018 Xăng VX