Công cụ
- Cờ lê 10 mm
- Cờ lê 13 mm
- Cờ lê 15 mm
- Cờ lê 17 mm
- Cờ lê 19 mm
- Cờ lê 22 mm
- Cờ lê 30 mm
- thanh nâng lên
- thanh ngắt
- cờ lê mô-men xoắn
- Dụng cụ lắp bánh đà
- Cờ lê lọc dầu
- thùng 3 gallon
- giẻ rách
- kính bảo hộ
- găng tay
Vật liệu
- Bánh đà mới
- Bu lông bánh đà
- Dầu động cơ (5 lít)
- Lọc dầu
- Nhà sản xuất gioăng
1. Ngắt kết nối pin.
Bắt đầu bằng cách ngắt kết nối cực âm của pin. Ngắt kết nối cực dương tiếp theo.
2. Tháo bộ lọc không khí.
Lọc gió nằm trong khoang động cơ, gần thân ga. Đơn giản chỉ cần tháo vỏ bộ lọc không khí và nhấc bộ lọc không khí ra.
3. Xả dầu
Đặt khay hứng dầu dưới nút xả dầu. Nới lỏng phích cắm bằng cờ lê 17mm và để dầu chảy vào chảo. Khi dầu đã xả hết, hãy thay nút xả.
4. Tháo hộp số.
Nới lỏng các bu lông của chảo chất lỏng truyền động và để chất lỏng chảy ra. Tháo khay đựng chất lỏng truyền động. Xác định vị trí các bu lông vỏ chuông truyền và nới lỏng chúng. Hỗ trợ hộp số bằng giắc cắm sàn và tháo các bu lông gắn hộp số. Hạ hộp số xuống và trượt nó ra khỏi gầm xe.
5. Tháo bánh đà cũ.
Xác định vị trí các bu lông bánh đà và nới lỏng chúng. Tháo các bu lông bánh đà và nhấc bánh đà ra khỏi trục khuỷu.
6. Làm sạch trục khuỷu.
Làm sạch trục khuỷu bằng giẻ để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn.
7. Bôi một lớp mỏng khóa ren Locktite 242 lên các bu lông bánh đà mới.
8. Lắp bánh đà mới.
Đặt bánh đà mới vào trục khuỷu. Đảm bảo căn chỉnh các chốt chốt bánh đà với các lỗ trên trục khuỷu. Trượt bánh đà hết cỡ vào trục khuỷu.
9. Khởi động các bu lông bánh đà và siết chặt chúng đến 55 ft-lb theo hình chéo.
10. Cài đặt lại hộp số.
Nhấc hộp số vào vị trí. Đảm bảo căn chỉnh trục đầu vào của hộp số với lỗ dẫn hướng trên bánh đà. Nâng hộp số lên và lắp các bu lông gắn hộp số. Siết chặt các bu lông gắn hộp số. Lắp chảo dầu hộp số và siết chặt các bu lông. Thêm chất lỏng truyền động đến mức thích hợp.
11. Kết nối lại pin.
Kết nối lại cực dương của pin. Kết nối lại cực âm tiếp theo.
12. Khởi động động cơ và kiểm tra rò rỉ.
Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra rò rỉ xung quanh nút xả dầu và khay đựng chất lỏng truyền động. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông cho đến khi hết rò rỉ.
13. Đổ dầu vào.
Thêm dầu và lọc. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Kiểm tra rò rỉ xung quanh bộ lọc dầu và nút xả.
Tháo ghế trên chiếc harley Davidson fatboy đời 2004?
Chi phí thay thế &sửa chữa máy nén khí treo
Xe của bạn chạy tốt được 30 phút thì bắt đầu nổ máy và chạy giật cục?
5 mẹo bảo dưỡng ô tô cơ bản hàng đầu