Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Vô lăng vẫn không bị căng sau khi căn chỉnh?

Các nguyên nhân khiến vô lăng sau khi căn chỉnh vẫn có thể bị lệch:

* Thông số căn chỉnh không chính xác: Nếu kỹ thuật viên căn chỉnh sử dụng thông số kỹ thuật không chính xác cho xe của bạn, vô lăng có thể không được căn giữa đúng cách.

* Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng: Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như tay điều khiển, khớp bi hoặc thanh giằng, có thể khiến vô lăng bị lệch tâm.

* Bánh lái bị lỏng: Cơ cấu lái bị lỏng, chẳng hạn như thanh răng hoặc bánh răng lái bị lỏng, cũng có thể khiến vô lăng bị lệch tâm.

* Lắp đặt các bộ phận hậu mãi không đúng cách: Nếu các bộ phận hậu mãi, chẳng hạn như bánh xe hoặc lốp xe, đã được lắp đặt thì chúng có thể chưa được lắp đúng cách, điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng căn chỉnh của xe.

Dưới đây là một số bước bạn có thể thực hiện để giải quyết vấn đề này:

* Kiểm tra lại căn chỉnh: Đưa xe của bạn trở lại cửa hàng căn chỉnh và nhờ họ kiểm tra lại căn chỉnh. Đảm bảo rằng họ đang sử dụng đúng thông số kỹ thuật cho xe của bạn.

* Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo: Nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra các bộ phận treo trên xe của bạn để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và được lắp đặt đúng cách.

* Kiểm tra thiết bị lái: Nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra thiết bị lái để đảm bảo nó được điều chỉnh đúng cách và không bị lỏng.

* Kiểm tra việc lắp đặt các bộ phận hậu mãi: Nếu các bộ phận hậu mãi đã được lắp đặt, hãy đảm bảo rằng chúng đã được lắp đặt đúng cách.

Thân xe Dodge Caravan 2001 và xe tải quốc gia Chrysler Town 1998 có thể hoán đổi cho nhau các bộ phận không?

Số VIN trên chiếc Mercedes Benz sl 500 đời 1992 ở đâu?

Có bao nhiêu chiếc Ferrari?

Bóng đèn xe và điện trở mạch
Sữa chữa ô tô

Bóng đèn xe và điện trở mạch