Các bộ phận cần thiết:
- Chuỗi thời gian mới
- Bộ căng xích thời gian mới
- Miếng đệm che xích thời gian mới
- Phốt trục khuỷu mới
- Phốt trục cam mới
- Bộ gioăng chảo dầu
Công cụ cần thiết:
- Bộ ổ cắm
- Bộ cờ lê
- Tuốc nơ vít
- Thanh nâng lên
- Búa
- Đèn hẹn giờ
- Chất tẩy nhờn động cơ
- Kính an toàn
Hướng dẫn:
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn.
2. Gài phanh đỗ và đưa xe vào số.
3. Ngắt kết nối cáp âm ắc quy.
4. Tháo vỏ máy lọc không khí.
5. Xác định vị trí nắp xích định thời ở phía trước động cơ. Nó được giữ cố định bằng một loạt bu lông.
6. Tháo các bu lông giữ nắp xích cam tại chỗ và tháo nắp.
7. Tháo xích cam cũ bằng cách tháo bu-lông giữ nó cố định trên bánh xích trục khuỷu.
8. Tháo bộ căng xích định thời bằng cách tháo bu-lông giữ nó đúng vị trí.
9. Làm sạch vỏ xích cam bằng chất tẩy nhờn động cơ và giẻ.
10. Lắp phốt trục khuỷu mới.
11. Lắp phốt trục cam mới.
12. Lắp bộ căng xích cam mới.
13. Lắp xích cam mới bằng cách trượt nó qua bánh xích trục khuỷu và bánh xích trục cam.
14. Siết chặt bu-lông giữ xích định thời trên bánh xích trục khuỷu.
15. Điều chỉnh độ căng của xích cam bằng cách sử dụng bộ căng xích cam. Chuỗi thời gian phải chặt, nhưng không quá chặt.
16. Lắp miếng đệm che xích cam và nắp che xích cam.
17. Lắp lại các bu lông giữ nắp xích cam vào đúng vị trí.
18. Lắp lại vỏ máy lọc không khí.
19. Kết nối lại cáp âm của pin.
20. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút để kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
Các vấn đề của Honda Odyssey:Tránh ra khỏi năm mô hình 2002!
Nên dùng loại dầu trợ lực lái nào cho Lexus?
Xe Dodge ram 1500 5.9 đời 1998 dùng loại dầu gì?
Làm gì với một chiếc ô tô bị hỏng? Tất cả những gì bạn cần biết!