1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay.
2. Tháo các đai ốc và bánh xe ra khỏi xe.
3. Tháo kẹp phanh ra khỏi xe bằng cách tháo hai bu lông lắp kẹp phanh.
4. Tháo rôto phanh cũ ra khỏi xe bằng cách tháo hai bu lông lắp rôto.
5. Làm sạch bề mặt trục rôto và bề mặt tiếp xúc của giá đỡ thước cặp.
6. Lắp các rôto phanh mới vào xe bằng cách lắp chúng vào bề mặt trục rôto và cố định chúng bằng hai bu lông lắp rôto.
7. Lắp lại kẹp phanh trên xe bằng cách lắp chúng vào giá đỡ kẹp phanh và cố định chúng bằng hai bu lông lắp kẹp phanh.
8. Lắp lại các bánh xe và đai ốc trên xe.
9. Kiểm tra hệ thống phanh bằng cách áp dụng chúng nhiều lần.
Sau khi lắp rôto phanh mới, điều quan trọng là phải ngắt chúng đúng cách. Điều này có thể được thực hiện bằng cách lái xe trong 500 dặm đầu tiên và tránh phanh gấp. Trong giai đoạn này, các rôto mới sẽ phát triển lớp tráng men và má phanh sẽ phù hợp với bề mặt rôto, mang lại hiệu quả phanh tối ưu.
Vết bẩn Hãy biến mất! Cách làm sạch ghế và thảm ô tô
Cách khắc phục bộ dịch chuyển cột lỏng:Hướng dẫn ngắn để thực hiện đúng
Các bản hack sửa xe của nông dân này có thực sự hoạt động không?
Dịch vụ thay thế đai định thời