- Áp suất lốp :Đảm bảo rằng tất cả lốp xe của bạn đều được bơm căng đến áp suất khuyến nghị. Áp suất lốp không đồng đều có thể khiến xe bị kéo sang một bên.
- Mòn lốp :Kiểm tra lốp xe xem có bị mòn không đều không. Nếu một hoặc nhiều lốp xe của bạn bị mòn ở một bên nhiều hơn bên kia, điều đó có thể khiến xe của bạn bị kéo về phía đó.
- Thành phần treo :Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo xem có bị hư hỏng hoặc mòn không. Điều này bao gồm các thanh giằng, tay điều khiển, khớp bi và các liên kết thanh lắc. Nếu bất kỳ bộ phận nào trong số này bị hư hỏng hoặc mòn, nó có thể khiến xe của bạn bị kéo sang một bên.
- Phanh :Kiểm tra hệ thống phanh của bạn để đảm bảo rằng chúng hoạt động tốt. Nếu một trong các phanh của bạn bị dính, nó có thể khiến xe của bạn bị kéo sang bên đó.
- Đường truyền: Kiểm tra các bộ phận của đường truyền động, bao gồm trục truyền động, khớp vạn năng và bộ vi sai để đảm bảo chúng ở tình trạng tốt và không gây ra bất kỳ ràng buộc hoặc sai lệch nào.
Nếu bạn không thể tự mình xác định nguyên nhân của sự cố, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn để chẩn đoán và sửa chữa.
Các trang web tính phí EV đông hơn trạm xăng lần đầu tiên
Kích thước vít biển số - Tìm kích thước vít phù hợp cho xe của bạn
Xe nào tốt nhất để sửa chữa?
Những điều cần kiểm tra trước khi mua chiếc Land Rover đầu tiên của bạn