1. Xác định nguồn rò rỉ. Kiểm tra hệ thống làm mát xem có bất kỳ rò rỉ nào có thể nhìn thấy được không, chẳng hạn như ống mềm bị hỏng hoặc bộ tản nhiệt bị nứt.
2. Xác định vị trí nút xả và xả chất làm mát ra khỏi hệ thống. Điều này sẽ giúp việc xử lý chỗ rò rỉ trở nên dễ dàng hơn.
3. Nếu rò rỉ ở ống mềm, kẹp hoặc miếng đệm, hãy thay thế bộ phận bị hỏng. Siết chặt mọi kết nối hoặc kẹp bị lỏng.
4. Nếu rò rỉ nghiêm trọng hơn, có thể cần phải hàn hoặc hàn lại vùng bị ảnh hưởng. Một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể cần phải làm điều này.
5. Đổ đầy chất làm mát mới vào hệ thống làm mát và xả hết các túi khí ra khỏi hệ thống. Kiểm tra rò rỉ hệ thống bằng cách kiểm tra mức chất làm mát và kiểm tra xem có nhỏ giọt không.
Cách sử dụng trình kiểm tra nén
Các khoản thu hồi có được chi trả trên ô tô đã qua sử dụng không?
Làm thế nào để bạn cài đặt pin trong Suzuki GS500?
Cái tên tệ nhất từng có:Xe điện Fisker PEAR