Làm thế nào để bạn thay thế một khớp cv trong honda civic?

1. Thu thập các công cụ và bộ phận cần thiết:

- Lắp ráp khớp CV mới

- Bộ ổ cắm (số liệu)

- Cờ lê (hệ mét)

- Kìm

- Tua vít đầu dẹt

- Jack và jack đứng

- Mỡ thay thế (khớp CV riêng)

2. Chuẩn bị xe:

- Kéo phanh tay.

- Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe bị ảnh hưởng nhưng không tháo chúng ra hoàn toàn.

- Dùng kích nâng xe lên và đặt lên giá đỡ kích để đảm bảo sự ổn định.

- Tháo đai ốc vấu xong và tháo bánh xe ra.

3. Tháo đai ốc trục:

- Xác định vị trí đai ốc trục ở giữa trục bánh xe.

- Dùng cờ lê nới lỏng và tháo đai ốc trục.

4. Ngắt kết nối khớp bi:

- Xác định vị trí khớp bi nơi nối tay điều khiển với tay lái.

- Dùng cờ lê nới lỏng đai ốc giữ khớp cầu.

- Dùng thanh nâng hoặc tuốc nơ vít đầu dẹt để tách khớp bi ra khỏi khớp tay lái.

5. Tháo trục truyền động:

- Xác định vị trí trục truyền động, nối hộp số với trục bánh xe.

- Trượt trục truyền động ra khỏi hộp số bằng cách kéo cẩn thận về phía bạn.

- Cẩn thận không làm rơi bất kỳ bộ phận bên trong nào của hộp số hoặc làm hỏng vòng đệm.

6. Tháo khớp CV:

- Dùng cờ lê nới lỏng các bu lông hoặc kẹp giữ khớp CV với trục truyền động.

- Cạy khớp CV ra khỏi trục truyền động bằng thanh nâng lên hoặc tuốc nơ vít đầu phẳng, nếu cần.

7. Làm sạch và kiểm tra:

- Làm sạch các chốt trên cả trục truyền động và bộ vi sai nơi khớp CV mới sẽ gắn vào.

- Kiểm tra các chốt này xem có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng nghiêm trọng nào không.

- Nếu phát hiện thấy hư hỏng đáng kể, bạn có thể cần phải thay thế trục truyền động hoặc bộ phận vi sai.

8. Cài đặt CV chung mới:

- Bôi mỡ vào các chốt trên khớp CV mới.

- Trượt khớp CV mới vào đúng vị trí trên trục truyền động, đảm bảo các chốt thẳng hàng.

- Cố định khớp CV vào trục truyền động bằng bu lông hoặc kẹp đã tháo trước đó.

9. Gắn lại trục truyền động:

- Cẩn thận trượt trục truyền động trở lại hộp số, đảm bảo nó ăn khớp hoàn toàn và được đặt đúng vị trí.

10. Kết nối lại khớp bi:

- Lắp lại khớp cầu vào tay lái và cố định bằng đai ốc.

11. Siết chặt đai ốc trục:

- Siết chặt đai ốc trục bằng tay, sau đó dùng cờ lê siết chặt thêm.

- Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho từng loại xe để biết thông số mô-men xoắn thích hợp cho đai ốc trục.

12. Cài đặt lại bánh xe:

- Đặt bánh xe trở lại trục và cố định nó bằng đai ốc.

- Siết chặt các đai ốc vấu nhưng chưa siết chặt hoàn toàn.

- Hạ xe khỏi giá đỡ.

- Siết chặt hoàn toàn các đai ốc theo hình sao để đảm bảo lực kẹp đều.

13. Lái thử:

- Lái thử xe Honda Civic, chú ý xem có rung lắc hoặc tiếng ồn bất thường nào phát ra từ khu vực khớp CV được thay thế hay không.

Lưu ý: Điều cần thiết là phải tuân theo các thông số mô-men xoắn chính xác cho tất cả các đai ốc và bu lông được đề cập trong quá trình này. Vui lòng tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe hoặc nguồn sửa chữa ô tô đáng tin cậy để biết thông số kỹ thuật chính xác. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào hoặc không có các công cụ hoặc kinh nghiệm cần thiết, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí có trình độ để được hỗ trợ.