* Bộ tuốc nơ vít Phillips và tiêu chuẩn
* Ổ cắm và cờ lê 10 mm
Thủ tục:
1. Ngắt kết nối pin.
2. Tháo cần gạt nước ra khỏi trục quay.
3. Nới lỏng các đai ốc và bu lông gắn bộ truyền động gạt nước trên và dưới đủ để có thể cạy bộ truyền động ra khỏi tường lửa. Ngắt kết nối các thanh liên kết hộp số khỏi hộp số vào lúc này.
4. Tháo hai đai ốc 10 mm đang gắn động cơ vào tường lửa và tháo động cơ.
5. Tháo hộp số gạt nước, cẩn thận không làm rơi.
6. Tháo và loại bỏ miếng đệm cũ khỏi tường lửa. Làm sạch bề mặt đệm.
7. Lắp miếng đệm mới vào hộp số mới.
8. Đặt một hạt keo dán kính chắn gió vào mép dưới của miếng đệm để tránh rò rỉ nước.
9. Lắp lỏng bộ truyền động vào tường lửa bằng hai bu lông và đai ốc 10 mm.
10. Gắn các thanh liên kết vào hộp số.
11. Đặt mô-tơ lên tường lửa và lắp lỏng hai bu lông và đai ốc 10 mm.
12. Đảm bảo hộp số và tay gạt nước có thể di chuyển tự do trước khi siết chặt hoàn toàn tất cả các đai ốc và bu lông.
13. Kết nối lại pin.
14. Bật công tắc đánh lửa để kiểm tra cần gạt nước và đảm bảo rằng chúng di chuyển hoàn toàn theo vòng cung mà không bị ràng buộc.
Mẹo:
- Đảm bảo ngắt kết nối ắc quy trước khi bắt đầu sửa chữa để tránh tai nạn thương tích hoặc hư hỏng hệ thống điện của xe.
- Nếu bộ truyền cần gạt nước không được đặt đúng cách vào tường lửa, nó có thể khiến cần gạt nước bị liên kết hoặc bỏ qua.
- Nếu các thanh liên kết truyền động không được kết nối đúng cách, cần gạt nước sẽ không di chuyển bình thường hoặc có thể rơi ra.
- Hãy dành thời gian và cẩn thận khi thực hiện việc sửa chữa này để đảm bảo rằng hộp số gạt nước được lắp đặt chính xác.
Bạn có thể khởi động xe Jeep Liberty bằng chìa khóa dự phòng không có điều khiển từ xa và lái nó không?
Làm thế nào để theo dõi ngắn Cả hai đèn pha bên phải đều hoạt động nhưng bóng đèn và cầu chì kiểm tra tốt?
Dấu hiệu máy tính ecm hư trên Chevy 1990 là gì?
Tại sao ô tô của tôi bị rò rỉ?