1. Thu thập công cụ và tài liệu:
- Tua vít Phillips
- Tua vít đầu dẹt
- Bộ ổ cắm
- Cờ lê
- Mô tơ gạt nước phía sau mới (Đảm bảo nó tương thích với mẫu và năm Subaru Forester của bạn)
- Liên hệ sạch hơn
- WD-40 hoặc chất bôi trơn tương tự
- Giẻ lau sạch
- Kính bảo hộ
2. Ngắt kết nối pin:
- Mở mui xe Subaru Forester của bạn.
- Xác định vị trí cực âm của ắc quy. Nó thường được đánh dấu bằng dấu "-".
- Dùng cờ lê nới lỏng đai ốc ở cực âm và tháo cáp ra.
- Bước này rất cần thiết để ngăn ngừa tai nạn điện khi làm việc với mô tơ gạt nước phía sau.
3. Truy cập vào mô tơ gạt nước phía sau:
- Xác định vị trí cụm mô tơ gạt nước phía sau. Nó thường nằm gần phía sau xe, dưới cửa sổ phía sau.
- Sử dụng tuốc nơ vít Phillips để tháo nắp hoặc bảng nhựa giúp tiếp cận cụm động cơ.
4. Ngắt kết nối điện:
- Bạn sẽ thấy một đầu nối được gắn vào mô tơ gạt nước phía sau.
- Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt cạy nhẹ chốt khóa trên đầu nối và ngắt kết nối với động cơ.
5. Tháo mô tơ cũ:
- Dùng bộ ổ cắm để nới lỏng và tháo các đai ốc giữ mô tơ gạt nước phía sau vào đúng vị trí.
- Cẩn thận không làm rơi bất kỳ đai ốc hoặc bu lông nào vào bên trong xe.
- Sau khi tháo đai ốc ra, bạn có thể tháo mô tơ gạt nước ra khỏi xe.
6. Làm sạch và kiểm tra:
- Dùng giẻ sạch và chất tẩy tiếp xúc để loại bỏ bụi bẩn bám trên các cực điện của mô tơ gạt nước cũ.
- Ngoài ra, hãy kiểm tra tình trạng của bộ dây và đầu nối xem có hư hỏng hoặc ăn mòn nào không.
7. Lắp động cơ mới:
- Đặt mô tơ gạt nước phía sau mới vào đúng vị trí.
- Cố định động cơ bằng cách sử dụng đai ốc mà bạn đã tháo ra trước đó. Hãy chắc chắn để thắt chặt chúng một cách an toàn.
8. Kết nối lại các kết nối điện:
- Cắm lại đầu nối điện vào động cơ gạt nước phía sau cho đến khi nó khớp vào vị trí.
- Đảm bảo kết nối chắc chắn để tránh các sự cố về điện.
9. Kiểm tra mô tơ gạt nước:
- Cắm lại cực âm của ắc quy.
- Bật khóa điện mà không khởi động động cơ.
- Vận hành công tắc gạt nước phía sau và kiểm tra xem động cơ gạt nước có hoạt động tốt không.
10. Gắn lại bìa:
- Thay thế nắp hoặc tấm nhựa mà bạn đã tháo ra trước đó để tiếp cận mô tơ gạt nước phía sau.
- Đảm bảo chắc chắn để ngăn nước hoặc mảnh vụn xâm nhập.
Thế thôi! Như vậy là bạn đã sửa thành công mô-tơ gạt nước sau trên Subaru Forester của mình. Hãy nhớ tuân theo tất cả các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với các bộ phận điện.
Bạn đổ xăng thường xuyên vào động cơ diesel John Deere của mình, bạn sẽ làm gì?
Cách chỉnh thời gian cam của Suzuki raider 150 như thế nào?
Tại sao lại có nhiều lốp trên một chiếc xe đầu kéo cỡ lớn?
Khối lượng. Người đàn ông hack tài khoản ngân hàng để mua Camaro ZL1 mới