1. Âm thanh cạch hoặc cạch khi quay:Âm thanh cạch hoặc cạch khi quay bánh xe, đặc biệt là ở tốc độ thấp, có thể là dấu hiệu cho thấy trục CV bị mòn hoặc hư hỏng.
2. Rung:Nếu bạn cảm thấy vô lăng hoặc sàn xe rung, đặc biệt là khi tăng tốc hoặc giảm tốc, điều đó có thể cho thấy trục CV có vấn đề.
3. Rò rỉ dầu mỡ:Tìm dấu hiệu rò rỉ dầu mỡ từ bốt trục CV. Dầu mỡ rò rỉ từ ủng bị rách hoặc hư hỏng có thể khiến khớp CV mất chất bôi trơn và hỏng sớm.
4. Lốp mòn không đều:Lốp mòn không đều, đặc biệt là ở mép trong của lốp, có thể là triệu chứng của trục CV bị lỗi.
5. Khó quay đầu:Nếu bạn gặp khó khăn khi quay bánh xe, đặc biệt là khi xe đang chuyển động, đó có thể là dấu hiệu trục CV có vấn đề.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra xe của bạn để xác định xem có cần thay trục CV hay không. Việc bỏ qua những triệu chứng này có thể dẫn đến hư hỏng thêm cho trục và các bộ phận khác của hệ thống truyền động của xe.
Dầu máy 1 lít có bằng kg dầu không?
Elva - hãng sản xuất ô tô được thành lập khi nào?
Làm thế nào để tháo ghế ra khỏi xe máy Kawasaki vulcan 900?
Ngoại thất Mercedes Benz CLS 2019 300d