- Bộ bánh cóc 1/4 inch
- Tua vít nhỏ, lưỡi dẹt
- Kìm mũi kim
- Cờ lê bugi 5/8 inch
- Cờ lê nắp phân phối
- Đèn hẹn giờ
Thủ tục :
1. Ngắt kết nối pin.
2. Tháo nắp bộ phân phối.
3. Tháo dây bugi ra khỏi nắp bộ phân phối.
4. Nới lỏng (các) bu lông kẹp giữ bộ phân phối bằng bộ bánh cóc và ổ cắm.
5. Kéo bộ phân phối ra khỏi động cơ.
6. Kiểm tra nhà phân phối xem có khiếm khuyết, hao mòn hoặc hư hỏng không.
7. So sánh nhà phân phối mới với nhà phân phối cũ để đảm bảo sự liên kết và phù hợp.
8. Lắp bộ phân phối mới vào động cơ, đảm bảo rôto hướng vào xi lanh số một.
9. Siết chặt các bu lông kẹp giữ bộ phân phối.
10. Kết nối lại dây bugi với nắp bộ phân phối.
11. Thay nắp bộ phân phối.
12. Kết nối lại pin.
13. Dùng đèn báo giờ để kiểm tra thời điểm đánh lửa.
LQ4 so với LQ9:Tôi nên chọn công cụ nào?
Câu hỏi về kỹ thuật chăm sóc xe cấp tốc về lỗi động cơ
Có thể kéo hộp số tự động Isuzu vehicross đời 1999 được không?
14 công cụ ô tô hàng đầu cần thiết cho mỗi chủ sở hữu ô tô