- Jack và jack đứng
- Cờ lê vấu
- Cờ lê ổ cắm
- Ổ cắm 17mm
- Máy tách khớp bi
- Súng bơm mỡ
1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Kéo phanh đỗ và chèn bánh xe để xe không bị lăn.
2. Xác định vị trí khớp bi mà bạn cần thay thế. Nó thường nằm ở cần điều khiển phía dưới, phía sau bánh xe.
3. Kích xe lên và tháo đai ốc vấu. Điều này sẽ cho phép bạn loại bỏ bánh xe.
4. Sau khi bánh xe được tháo ra, bạn có thể tiếp cận khớp bi. Sử dụng dụng cụ tách khớp bi để tách khớp bi khỏi cần điều khiển.
5. Sau khi khớp bi được tách ra, bạn có thể tháo đai ốc giữ nó cố định. Sau đó, bạn có thể cạy khớp bi ra khỏi tay điều khiển.
6. Bôi một ít mỡ vào khớp bi mới. Điều này sẽ đảm bảo nó hoạt động trơn tru.
7. Lắp khớp bi mới vào cần điều khiển. Đảm bảo các loại hạt.
8. Gắn lại bộ tách khớp bi và siết chặt đai ốc cho đến khi khớp bi cố định.
9. Gắn lại bánh xe và hạ xe xuống.
10. Mở động cơ và kiểm tra khớp bi. Đảm bảo không có tiếng kêu lạ hoặc lạch cạch khi bạn xoay vô lăng.
*Lưu ý:Nếu bạn không cảm thấy thoải mái khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này, bạn có thể mang xe đến thợ để thay khớp bi.*
Bạn có thể tìm cầu chì đèn phanh trên chiếc Mustang 2000 GT ở đâu?
EGR và Hệ thống không khí thứ cấp
Điều gì có thể khiến khí không chảy qua kim phun nhiên liệu khi khởi động động cơ?
Bentley đầu tư lớn vào BEV do Vương quốc Anh sản xuất với 'Beyond100'