Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Bộ điều nhiệt mới (OEM hoặc tương đương)
- Miếng đệm thay thế (thường đi kèm với bộ điều chỉnh nhiệt)
- Hỗn hợp nước làm mát và nước cất theo tỷ lệ 50/50
- Phễu
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Kìm
- Giẻ lau/khăn tắm
Hướng dẫn :
1. Đỗ xe trên bề mặt phẳng và để động cơ nguội hoàn toàn . Điều này rất quan trọng vì làm việc trên động cơ khi trời nóng có thể gây bỏng nghiêm trọng.
2. Xác định vị trí vỏ bộ điều nhiệt . Trên chiếc Toyota Camry đời 1996, bộ điều chỉnh nhiệt thường nằm gần đầu động cơ, gần ống tản nhiệt.
3. Đặt một khay thoát nước bên dưới vỏ bộ điều nhiệt để hứng bất kỳ chất làm mát nào bị rò rỉ.
4. Tháo nắp bộ tản nhiệt để giải phóng áp suất khỏi hệ thống làm mát. Điều này ngăn cản sự bùng phát đột ngột của chất làm mát nóng khi bạn tháo vỏ bộ điều chỉnh nhiệt.
5. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo các bu lông hoặc vít giữ vỏ bộ điều nhiệt tại chỗ . Có thể có hai hoặc nhiều bu lông/ốc vít tùy thuộc vào kiểu xe Camry cụ thể của bạn.
6. Nhẹ nhàng nhấc vỏ bộ điều nhiệt ra khỏi khối động cơ , chú ý không làm đổ bất kỳ chất làm mát nào.
7. Tháo bộ điều nhiệt và miếng đệm cũ ra khỏi vỏ. Vứt bỏ chúng đúng cách.
8. Vệ sinh vỏ bộ điều nhiệt và bề mặt tiếp xúc trên khối động cơ để loại bỏ cặn bẩn hoặc bụi bẩn cũ.
9. Lắp bộ điều nhiệt mới , đảm bảo nó được đặt đúng vị trí và căn chỉnh với rãnh đệm đệm.
10. Lắp miếng đệm mới lên vỏ bộ điều chỉnh nhiệt, đảm bảo nó được căn chỉnh đúng cách và không có nếp nhăn hoặc khoảng trống.
11. Thay thế vỏ bộ điều nhiệt và cố định nó trở lại khối động cơ bằng các bu lông hoặc ốc vít bạn đã tháo trước đó. Siết chặt các bu lông/ốc vít vừa khít nhưng không siết quá chặt.
12. Kết nối lại ống tản nhiệt . Đảm bảo ống được kẹp hoặc cố định đúng cách.
13. Lắp lại nắp bộ tản nhiệt .
14. Đổ đầy hệ thống làm mát bằng cách đổ hỗn hợp nước làm mát/nước 50/50 vào bộ tản nhiệt hoặc bình chứa chất làm mát (nếu Camry của bạn có). Thêm chất làm mát cho đến khi mức đạt đến vạch "FULL" hoặc như được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng.
15. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút . Điều này sẽ cho phép bộ điều chỉnh nhiệt mở và chất làm mát lưu thông trong hệ thống.
16. Kiểm tra rò rỉ . Kiểm tra khu vực xung quanh vỏ bộ điều nhiệt và các đầu nối ống tản nhiệt xem có dấu hiệu rò rỉ nào không. Nếu bạn tìm thấy bất kỳ điều gì, hãy thắt chặt các kết nối hoặc thay thế các miếng đệm nếu cần thiết.
17. Để động cơ nguội hoàn toàn và kiểm tra lại mức nước làm mát. Nếu mức đã giảm xuống dưới dấu "ĐẦY ĐỦ", hãy thêm nó vào.
18. Kiểm tra bộ điều nhiệt bằng cách lái xe và quan sát đồng hồ đo nhiệt độ. Đảm bảo rằng nhiệt độ luôn nằm trong phạm vi hoạt động bình thường được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng.
Mẹo :
- Nếu bộ điều chỉnh nhiệt không phải là nguyên nhân gây ra sự cố quá nhiệt trên Camry, bạn có thể cần khắc phục sự cố các bộ phận khác của hệ thống làm mát, chẳng hạn như máy bơm nước, bộ tản nhiệt hoặc cảm biến nhiệt độ nước làm mát.
- Để công việc kỹ lưỡng hơn, bạn cũng có thể cân nhắc việc thay thế các ống tản nhiệt trên và dưới trong khi thay thế bộ điều chỉnh nhiệt.
S10 nhặt đèn pha như thế nào?
Có cần 2 mẫu giấy phép lái xe để mua bảo hiểm ô tô không?
Cách rửa xe đúng cách
6 cách tiết kiệm chi phí nhất để nâng cấp chuyến đi của bạn