1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
2. Mở mui xe và xác định vị trí van điều khiển tốc độ không tải (van ISC). Nó thường được gắn trên thân van tiết lưu hoặc ống nạp.
3. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút để đạt nhiệt độ vận hành.
4. Tắt động cơ và kết nối lại van ISC.
5. Khởi động lại động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.
6. Dùng tuốc nơ vít đầu dẹt để vặn vít điều chỉnh tốc độ không tải trên van ISC. Xoay vít theo chiều kim đồng hồ để tăng tốc độ không tải và ngược chiều kim đồng hồ để giảm tốc độ.
7. Điều chỉnh tốc độ không tải đến mức mong muốn, thường là từ 700 đến 800 vòng/phút.
8. Tắt động cơ và kết nối lại van ISC.
Lưu ý:Việc điều chỉnh tốc độ không tải có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu và khí thải. Nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp thực hiện việc điều chỉnh này để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.
Động cơ 4 thì có cần hỗn hợp dầu và khí không?
Khe hở trên bugi đánh lửa Briggs và động cơ Stratton 4.5?
Làm cách nào để căn chỉnh động cơ trước khi lắp đai truyền động cho Sunbird 2.0L 1994?
Groupe PSA cài đặt Điểm sạc EV tại tất cả 49 trang web của Nhóm, ở 12 Quốc gia