Làm thế nào để thay thế trục xe Honda Accord AT 1991?

Việc thay thế trục trên Honda Accord AT 1991 đòi hỏi một số kiến ​​thức cơ bản về ô tô và dụng cụ cầm tay. Luôn thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp khi làm việc trên xe của bạn, bao gồm sử dụng đúng dụng cụ, đeo kính an toàn và làm việc ở khu vực thông thoáng.

Dưới đây là tóm tắt chung về các bước liên quan đến việc thay thế trục trên Honda Accord AT 1991:

Thu thập các bộ phận và công cụ cần thiết:

Trước khi bắt đầu thay thế, hãy đảm bảo bạn có sẵn các bộ phận và công cụ sau:

- Trục mới (trái và phải)

- Phốt trục

- Đai ốc/bu lông trục

- Mỡ trục

- Bộ ổ cắm

- Cờ lê

- Thanh nâng lên

- Jack và jack đứng

- Kính an toàn

Chuẩn bị phương tiện:

1. Đỗ xe Honda Accord của bạn trên bề mặt bằng phẳng và gài phanh tay.

2. Nới lỏng các đai ốc trên bánh xe nơi bạn sẽ thay trục nhưng không tháo chúng ra hoàn toàn.

Nâng xe:

1. Dùng kích nâng cẩn thận một bên của xe để tháo bánh xe.

2. Đặt giá đỡ để đỡ xe một cách chắc chắn trước khi tiến hành bất kỳ công việc nào bên dưới xe.

Tháo các bộ phận bánh xe và phanh:

1. Tháo hoàn toàn các đai ốc vấu và tháo bánh xe ra.

2. Xác định vị trí bu lông lắp kẹp phanh và kẹp phanh.

3. Sử dụng cờ lê để tháo các bu lông lắp thước cặp và nhấc thước cặp ra khỏi rôto.

4. Treo thước cặp vào bộ phận treo gần đó bằng dây hoặc dây bungee. Đừng để nó treo cạnh dây phanh.

5. Tháo rôto phanh để lộ trục.

Tháo Trục Cũ:

1. Xác định vị trí đai ốc trục ở phía trong của khớp CV (ở đầu truyền động của trục). Nó có thể được bao phủ bởi một chốt định vị và bạn sẽ cần phải tháo chốt này ra.

2. Sử dụng cờ lê thích hợp, nới lỏng đai ốc trục nhưng không tháo nó ra hoàn toàn.

3. Chèn thanh nâng lên giữa khớp CV và vỏ hộp số. Cạy cẩn thận cho đến khi trục bật ra khỏi hộp số.

4. Sau khi trục đã thoát khỏi hộp số, hãy kéo toàn bộ cụm trục ra khỏi moay ơ phía bánh xe của xe. Bạn có thể phải dùng vồ cao su gõ nhẹ vào nó nếu nó bị kẹt.

Lắp trục mới:

1. So sánh trục mới với trục cũ để đảm bảo chúng có kích thước và kiểu dáng chính xác.

2. Trước khi lắp đặt, tra một lượng mỡ trục vừa đủ vào các trục của trục mới.

3. Trượt trục mới qua trục và vào hộp số.

4. Siết chặt đai ốc trục bằng tay nhưng chưa siết chặt hoàn toàn.

Lắp lại các bộ phận phanh:

1. Lắp lại rôto phanh và cố định đúng cách.

2. Gắn kẹp phanh trở lại các bu lông lắp kẹp phanh và siết chặt các bu lông.

3. Lắp lại bánh xe và siết chặt các đai ốc vấu.

4. Hạ xe trở lại mặt đất bằng kích.

Lặp lại cho bên kia (nếu cần):

5. Nếu bạn đang thay trục ở cả hai bên xe, hãy lặp lại quy trình cho bánh và trục còn lại.

Lái thử và kiểm tra lần cuối:

1. Mang Accord của bạn đi lái thử một đoạn ngắn (trong khu vực an toàn và ở tốc độ thấp) để xác nhận rằng các trục mới đang hoạt động chính xác.

2. Kiểm tra xem có rò rỉ hoặc tiếng ồn bất thường nào từ khu vực trục xe không.

3. Kiểm tra độ kín của đai ốc trục và đai ốc vấu sau khi lái thử.

Hãy nhớ rằng việc thay trục xe đòi hỏi độ chính xác và sự chú ý đến từng chi tiết. Luôn tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn thích hợp và tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe hoặc hướng dẫn sửa chữa đáng tin cậy để biết các hướng dẫn cụ thể liên quan đến Accord của bạn. Nếu bạn không tự tin vào kỹ năng cơ khí của mình hoặc mức độ phức tạp của công việc, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp.