* Miếng đệm đầu bị thổi. Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến động cơ quá nóng và cũng có thể khiến động cơ không khởi động được.
* Đầu xi lanh bị cong vênh. Đầu xi-lanh bị cong vênh cũng có thể khiến động cơ quá nóng và cũng có thể khiến động cơ không khởi động được.
* Động cơ bị tịch thu. Nếu động cơ quá nóng nghiêm trọng có thể khiến động cơ bị giật, khiến động cơ không khởi động được.
* Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗi. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị lỗi có thể khiến động cơ quá nóng do cảm biến sẽ không thể đo chính xác nhiệt độ nước làm mát. Điều này có thể khiến động cơ chạy quá nóng và cuối cùng là quá nóng.
* Mức nước làm mát thấp. Mức nước làm mát thấp có thể khiến động cơ quá nóng vì sẽ không có đủ nước làm mát lưu thông qua động cơ và hấp thụ nhiệt. Điều này có thể khiến động cơ chạy quá nóng và cuối cùng là quá nóng.
Thợ cơ khí sẽ cần kiểm tra động cơ và chẩn đoán nguyên nhân cụ thể của sự cố để đề xuất cách sửa chữa chính xác.
Honda 1988 Fourtrax 300 có lọc dầu không?
Bạn cần phải di chuyển xe của bạn trước khi nó được kéo đi?
Làm thế nào để bật đèn ban ngày BMW?
Không phải tất cả các trạm sạc EV đều giống nhau:Điều bạn cần biết