Có một chiếc CRV 2000 chết máy khi đang dừng đèn chờ AutoZone cho biết cần điều chỉnh thay dây bugi đánh lửa trên nắp rôto Nó vẫn hoạt động tốt trên đường Có ý kiến ​​gì không?

- Lỗi van điều khiển không tải:Van IAC điều khiển không khí đi qua tấm tiết lưu khi động cơ chạy không tải. Van IAC bị bẩn hoặc trục trặc có thể khiến động cơ bị chết máy. Làm sạch hoặc thay thế van IAC nếu cần thiết.

- Rò rỉ chân không:Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy ì ạch, dẫn đến chết máy. Kiểm tra tất cả các ống chân không và các kết nối xem có vết nứt hoặc hư hỏng không. Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ ống nào bị hư hỏng.

- Hỏng bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu:Điều chỉnh áp suất nhiên liệu cung cấp cho động cơ. Nếu gặp trục trặc, nó có thể gây ra sự dao động áp suất nhiên liệu dẫn đến chết máy. Kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.

- Cảm biến O2:Có nhiệm vụ cung cấp thông tin về hàm lượng oxy trong khí thải về máy tính của động cơ. Cảm biến O2 bị lỗi có thể khiến động cơ chạy không hiệu quả và chết máy. Kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.

- Thân bướm ga:Chịu trách nhiệm kiểm soát lượng không khí đi vào động cơ. Thân ga bẩn có thể gây ra các vấn đề về luồng không khí, dẫn đến hiện tượng chết máy. Làm sạch thân ga bằng chất tẩy rửa thích hợp.

- Các vấn đề về hộp số/bộ chuyển đổi mô-men xoắn:Nếu hộp số hoặc bộ biến mô không hoạt động chính xác, nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và gây chết máy. Nhờ một thợ cơ khí có trình độ kiểm tra hộp số và bộ biến mô xem có vấn đề gì không.