Mã này cho biết Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) đã phát hiện sự cố không liên tục với mạch 2 cảm biến nhiệt độ không khí nạp (IAT). Cảm biến IAT có nhiệm vụ đo nhiệt độ không khí đi vào động cơ và thông tin này được PCM sử dụng để tính toán hỗn hợp không khí/nhiên liệu. Sự cố không liên tục với mạch cảm biến IAT có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc ít, điều này có thể dẫn đến hiệu suất kém, lượng khí thải tăng và/hoặc hư hỏng động cơ.
Các nguyên nhân có thể:
- Cảm biến IAT bị lỗi
- Dây điện bị hỏng hoặc lỏng
- Kết nối kém ở cảm biến IAT hoặc PCM
- PCM bị lỗi
Chẩn đoán:
Để chẩn đoán mã này, bước đầu tiên là kiểm tra cảm biến IAT và hệ thống dây điện của nó xem có bị hỏng hóc không. Nếu không tìm thấy hư hỏng, bước tiếp theo là kiểm tra cảm biến IAT bằng đồng hồ vạn năng. Điện trở của cảm biến IAT sẽ thay đổi khi nhiệt độ thay đổi. Nếu điện trở không thay đổi thì cảm biến bị lỗi và cần được thay thế.
Nếu cảm biến IAT không bị lỗi thì bước tiếp theo là kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối của cảm biến IAT. Đảm bảo rằng dây không bị hỏng và các kết nối được chặt chẽ. Nếu hệ thống dây điện và kết nối tốt, bước tiếp theo là kiểm tra PCM. Việc này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng công cụ quét hoặc bằng cách kiểm tra PCM xem có bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào không.
Sửa chữa:
Việc sửa chữa mã này sẽ phụ thuộc vào nguyên nhân của sự cố. Nếu cảm biến IAT bị lỗi thì cần thay thế. Nếu hệ thống dây điện hoặc kết nối bị hỏng, chúng cần được sửa chữa. Nếu PCM bị lỗi, nó sẽ cần được thay thế.
Vị trí lọc xăng xe Honda accord lx đời 2003 ở đâu?
Cách khắc phục nhanh mã chẩn đoán 6 trên Honda xt400 foreman atv 2005 là gì?
Làm thế nào để thay thế máy phát điện Honda Pilot 2006?
Tăng hiệu suất xe - Mua sắm ngoại vụ