Làm thế nào để bạn kiểm tra xem khớp CV có cần thay đổi không?

1. Tìm chỗ rò rỉ dầu mỡ :Những thứ này có thể được tìm thấy ở bên trong bánh xe của bạn, gần khớp CV. Rò rỉ dầu mỡ cho thấy bốt khớp CV bị rách, có thể dẫn đến tổn thương khớp CV.

2. Lắng nghe tiếng click :Các khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh lách cách hoặc bốp khi bạn rẽ hoặc tăng tốc. Điều này đặc biệt đáng chú ý ở tốc độ thấp.

3. Kiểm tra xem có chơi quá nhiều không :Nắm lấy bánh xe và cố gắng di chuyển nó ra vào. Nếu độ hở lớn hơn 1/8 inch, khớp CV có thể bị mòn.

4. Tìm rung động :Các khớp nối CV bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây rung lắc ở vô lăng hoặc toàn bộ xe.

Nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra khớp CV của bạn càng sớm càng tốt. Lái xe với khớp CV bị hỏng có thể nguy hiểm vì nó có thể khiến bánh xe bị tách ra khỏi xe.

Dưới đây là một số lời khuyên bổ sung để duy trì khớp CV:

- Thay bốt khớp CV thường xuyên. Điều này sẽ giúp dầu mỡ không bị rò rỉ ra ngoài và ngăn ngừa bụi bẩn, nước xâm nhập vào khớp CV.

- Tránh lái xe qua lề đường và ổ gà. Điều này có thể làm hỏng bốt khớp CV.

- Đừng tạo áp lực quá lớn lên các khớp CV. Điều này có thể xảy ra khi bạn tăng tốc nhanh hoặc rẽ quá gấp.

- Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào của khớp CV bị mòn hoặc hư hỏng, hãy nhờ thợ sửa xe kiểm tra xe càng sớm càng tốt.