* Bộ cờ lê ổ cắm
* Chìa khóa Allen 5 mm
* Dụng cụ căng đai định thời
1. Tháo nắp đai định giờ.
2. Xoay puly trục khuỷu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi các dấu định thời trên puly trục khuỷu và puly trục cam thẳng hàng.
3. Nếu các dấu không thẳng hàng, bạn sẽ cần phải quay động cơ hết một vòng và thử lại.
4. Sau khi các dấu định giờ đã được căn chỉnh, hãy nhét chìa khóa Allen 5 mm vào lỗ ở mặt sau của bộ căng đai định giờ.
5. Trong khi giữ chìa khóa Allen đúng vị trí, hãy sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng bu lông ròng rọc của bộ căng.
6. Sau khi ròng rọc của bộ căng bị lỏng, hãy tháo chìa khóa Allen và để bộ căng di chuyển.
7. Tháo đai định thời ra khỏi puly trục khuỷu, puly đệm và puly trục cam.
8. Để lắp đai định thời mới, hãy bắt đầu bằng cách đặt nó vào puly trục khuỷu.
9. Quấn đai quanh các puly trục cam và trượt puly căng đai qua đai.
10. Siết chặt bu-lông ròng rọc của bộ căng cho đến khi đai định thời có độ căng thích hợp.
11. Kiểm tra kỹ xem các dấu thời gian có còn thẳng hàng hay không.
12. Lắp nắp đai định giờ và bạn đã hoàn tất!
Lưu ý:Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện quy trình này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Hỗn hợp dầu và nhiên liệu cho YZ85 2004 là gì?
Lái xe dựa trên công nghệ
Trung bình chi phí bao nhiêu để mua phanh và đĩa quay mới cho một chiếc ô tô?
Chúng ta có thực sự cần tấm chắn bụi phanh không?