- Bugi mới (khuyên dùng NGK ZFR5F-11)
- Cờ lê bugi
- Bánh cóc
- Ổ cắm mở rộng
- Cờ lê lực
- Bàn chải dây
Hướng dẫn:
1. Tháo nắp động cơ.
* Có hai bu lông 10 mm ở mặt trước của nắp và hai bu lông 8 mm ở mặt sau.
* Tháo các bu lông này và nhấc nắp ra.
2. Tháo dây bugi ra.
* Sử dụng cờ lê bugi, nới lỏng các bốt dây bugi trên mỗi trong số bốn bugi.
* Kéo ủng lên và ra khỏi bugi.
* Cẩn thận không làm rơi bất kỳ đai ốc nào vào xi lanh động cơ.
3. Làm sạch khu vực bugi.
* Dùng bàn chải sắt để làm sạch khu vực xung quanh từng bugi. Điều này sẽ giúp đảm bảo rằng không có bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào rơi vào xi lanh khi tháo bugi.
4. Tháo bugi đánh lửa.
* Dùng cờ lê bugi, nới lỏng và tháo bốn bugi ra.
5. Lắp bugi mới.
* Luồn bugi mới vào đầu xi lanh bằng tay cho đến khi chúng vừa khít. Không vặn chặt bugi quá chặt.
* Sử dụng cờ lê bugi để siết chặt bugi đến lực 15 ft-lbs.
6. Thay dây bugi.
* Thay dây đánh lửa bằng cách đẩy chúng xuống cho đến khi chúng khớp vào đúng vị trí.
7. Thay nắp động cơ.
* Thay thế nắp động cơ bằng cách lắp bốn bu lông 10 mm và 8 mm. Siết chặt các bu lông cho đến khi chúng vừa khít.
Nên thay dầu hộp số tự động vào thời điểm nào?
Bạn có thể mang vật liệu nguy hiểm trong cabin máy kéo không?
Xe pontiac grand am 4 xi-lanh 1999 có dây đai hoặc xích định thời không và khi nào nên thay thế?
Phương tiện truyền thông xã hội có thực sự nguy hiểm hơn việc uống rượu lái xe không?